گیربکس دوو VN120
مقدار
- گیربکس دوو BH120 3rd restyling 2007، اتوبوس، نسل 3، BH120F
- گیربکس دوو BH120 2rd restyling 2003، اتوبوس، نسل 3، BH120F
- گیربکس دوو BH120 بازسازی 1997، اتوبوس، نسل 3، BH120F
- گیربکس دوو BH120 1992 اتوبوس نسل 3 BH120F
- گیربکس دوو BH120 بازسازی 1989، اتوبوس، نسل 2، BH120H
- گیربکس دوو BH120 1985 اتوبوس نسل 2 BH120H
- گیربکس دوو BH120 اتوبوس 1983 نسل اول BH1S
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
دوو VH120 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.
گیربکس دوو BH120 3rd restyling 2007، اتوبوس، نسل 3، BH120F
01.2007 - 01.2022
تغییرات | نوع انتقال |
11.0 لیتر، 400 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
گیربکس دوو BH120 2rd restyling 2003، اتوبوس، نسل 3، BH120F
01.2003 - 12.2006
تغییرات | نوع انتقال |
14.6 لیتر، 365 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
14.6 لیتر، 390 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
14.6 لیتر، 420 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
گیربکس دوو BH120 بازسازی 1997، اتوبوس، نسل 3، BH120F
01.1997 - 12.2002
تغییرات | نوع انتقال |
14.6 لیتر، 365 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
14.6 لیتر، 390 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
14.6 لیتر، 420 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
گیربکس دوو BH120 1992 اتوبوس نسل 3 BH120F
01.1992 - 12.1996
تغییرات | نوع انتقال |
14.6 لیتر، 300 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
16.7 لیتر، 305 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
گیربکس دوو BH120 بازسازی 1989، اتوبوس، نسل 2، BH120H
01.1989 - 12.1991
تغییرات | نوع انتقال |
14.6 لیتر، 310 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 6 |
14.6 لیتر، 334 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
14.6 لیتر، 360 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
14.6 لیتر، 380 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
15.0 لیتر، 320 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
گیربکس دوو BH120 1985 اتوبوس نسل 2 BH120H
12.1985 - 12.1988
تغییرات | نوع انتقال |
14.6 لیتر، 310 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
14.6 لیتر، 360 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
14.6 لیتر، 380 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
گیربکس دوو BH120 اتوبوس 1983 نسل اول BH1S
05.1983 - 12.1985
تغییرات | نوع انتقال |
14.6 لیتر، 310 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |