گیربکس دوو جنترا
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
دوو جنترا با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس دوو جنترا 2013 سدان نسل 2
07.2013 - 02.2016
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس دوو جنترا 2007 هاچ بک 5 در 1 نسل
10.2007 - 02.2011
تغییرات | نوع انتقال |
1.2 لیتر ، 85 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 86 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 85 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.5 لیتر ، 86 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.6 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس دوو جنترا 2005 سدان نسل 1
09.2005 - 02.2011
تغییرات | نوع انتقال |
1.2 لیتر ، 85 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 86 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 85 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.5 لیتر ، 86 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.6 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |