گیربکس Barkas B1000

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

B1000 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

جعبه دنده B1000 1961 ون تمام فلزی نسل 1

06.1961 - 01.1991

تغییرات	نوع انتقال
1.0 لیتر ، 42 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4
1.0 لیتر ، 50 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4

جعبه دنده B1000 1961، مینی ون، نسل 1

06.1961 - 01.1991

تغییرات	نوع انتقال
1.0 لیتر ، 42 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4
1.0 لیتر ، 50 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4