تویوتا: باتری الکترولیت جامد جدید انقلابی

خودروساز تویوتا که قبلاً در زمینه هیدروژن پیشرو است، ممکن است خیلی زود از رقبای برق خود پیشی بگیرد. چگونه؟ "یا چی؟ به لطف نوع جدیدی از باتری الکترولیت جامد این شرکت همچنین از عرضه آن در نیمه اول دهه 2020 خبر داد، اعلامیه ای برجسته که همچنین آن را به خط مقدم رقابت برای پیشرفت فناوری در خودروهای الکتریکی سوق می دهد.

باتری جدید تویوتا: بسیار ایمن تر

ناپایداری: این مهمترین نقطه ضعف مشترک باتری های برقی امروزی است. الکترولیت هایی که آنها را تشکیل می دهند، به شکل مایع هستند، دندریت تشکیل می دهند و می توانند منبع اتصال کوتاه بین الکترودها باشند. این امر با افزایش تولید گرما همراه است که می تواند باعث تبخیر الکترولیت و سپس مشتعل شدن باتری در تماس با هوای محیط شود.

و دقیقاً این مشکل بی ثباتی است که سازنده تویوتا با آن مقابله کرده است. برای محدود کردن خطر آتش سوزی و انفجار باتری، سازنده یک باتری کاربردی و ایمن ساخته است که فقط حاوی الکترولیت های جامد است. راه حلی کاملاً اثبات شده که همچنین فرصت استفاده از مزایای خاصی از جمله کاهش خطر اتصال کوتاه را ارائه می دهد. و از آنجایی که هیچ اتصال کوتاهی وجود ندارد، خطر انفجار باتری تقریباً صفر است.

شارژ فوق سریع: یکی دیگر از ویژگی هایی که موفقیت را برای این باتری جدید به ارمغان می آورد.

باتری های الکترولیت جامد علاوه بر جلوگیری از اتصال کوتاه، قادر به تحمل بارهای بالاتر بدون نیاز به تکمیل آنها با سیستم خنک کننده هستند. از آنجایی که سلول‌هایی که از آنها ساخته شده‌اند فشرده‌تر و نزدیک‌تر به هم هستند، باتری می‌تواند دو یا سه برابر بیشتر از یک واحد لیتیوم یون با الکترولیت مایع انرژی ذخیره کند.

علاوه بر این، به گفته سازنده، استفاده از الکترولیت جامد معمولاً هزینه باتری ها را کاهش می دهد و بنابراین به طور سیستماتیک هزینه یک وسیله نقلیه الکتریکی را کاهش می دهد. برای تحقق واقعی همه این فرصت ها، البته باید تا سال 2020 صبر کنیم. این مانع از این نمی شود که تویوتا سازنده در این مسابقه دیوانه کننده به سمت پیشرفت فنی قرار بگیرد تا دائماً بهبود یابد و دائماً عملکرد خودروهای الکتریکی را بهبود بخشد.

منبع: نقطه