10 خرابی برتر خودرو در تاریخ Top Gear
مقدار
- اشتباه شماره 1: تست حرکت دریچه گاز
- اشتباه شماره 2: شمع معیوب
- خرابی شماره 3: خرابی فرمان برقی
- اشتباه شماره 4: رفع سریع دسته سیم
- شکست شماره 5: ولوو جیمز در مقابل پوتولس
- شکست شماره 6: تعویض چراغ ترمز "آسان".
- اشتباه شماره 7: بازوی تعلیق شکسته
- شکست شماره 8: ون دوزیستان
- اشتباه شماره 9: بازوی فرمان زنگ زده
- اشتباه شماره 10: صفحه چوبی خانگی
فصل 23 Top Gear دوشنبه، 30 مه، ساعت 6:00 به وقت PT / 9:00 صبح به وقت شرقی از BBC America پخش میشود. با ورود به این فصل جدید، چند چیز برای جشن گرفتن وجود دارد. ما در حال ورود به یک دوره جدید کمی بحث برانگیز با یک بازیگر کاملاً جدید با دوستان میزبان جدید مت لبلانک و کریس ایوانز هستیم و تنها زمان نشان می دهد که اوضاع چگونه پیش می رود.
با این حال، زمان آن است که سال های گذشته را با خط تولید قبلی Top Gear و تمام خاطراتی که آنها القا کرده اند، مرور کنیم.
تاپ گیر جایگاه ویژه ای در قلب من دارد زیرا با تماشای فصل های اولیه بزرگ شدم و به شکل گیری شخصیت امروزم کمک کرد. این نمایشگاه بهترینهای دنیا را دارد: بخشهای برنامههای گفتگو، نقد و بررسی خودرو، ماشینهای گرانقیمت، و چیزی که همیشه برای من جالبتر بوده است، چالشهای خودروهای اقتصادی.
طی سالها، تاپ گیر تعداد زیادی خرابی و خرابی خودرو را تجربه کرده است. جای تعجب نیست که بسیاری از آنها مربوط به "خودروهای بودجه" هستند که قبلا ذکر شد. در اینجا لیستی از آنچه که به نظر من 10 خرابی رایج خودرو در تاریخ Top Gear است، با توصیه های من برای رویکردهایی است که منجر به تعمیرات با کیفیت بالاتر می شود.
اشتباه شماره 1: تست حرکت دریچه گاز
- رانندهداستان از: جرمی کلارکسون
- خودرویی: BMW 528i
- محل: اوگاندا
- زمان سال 19 قسمت 6
یکی از نمادینترین صحنههای تعمیر این نمایشگاه، زمانی است که جرمی کلارکسون دچار نقص در بدنه دریچه گاز میشود، که باعث میشود استیشن واگن BMW 528i دارای میخهای بیکار شود. عقیده جرمی این بود که باید مشکل مکانیکی باشد، بنابراین تعمیر مکانیکی لازم است. او شروع به کوبیدن با چکش بر روی تمام چیزهای الکتریکی و غیر الکتریکی می کند تا آزمایش تکان دادن انجام دهد.
اگر جای من بودم، درپوشهای موتور را جدا میکردم و سیمکشی، بدنه دریچه گاز الکترونیکی و سنسورهای مختلف را که میتوانند باعث ایجاد برآمدگیهای بیکار شوند، بررسی میکردم. اگرچه ضربه زدن به سیم ها با چکش سرگرم کننده بود، اما جایگزینی برای تعمیر صحیح سیستم سیم کشی برق نیست. به خصوص با توجه به مقیاس سفر آینده آنها.
اشتباه شماره 2: شمع معیوب
- رانندهداستان از: جرمی کلارکسون
- خودرویی: مزدا میاتا
- محل: عراق
- زمان سال 16 قسمت 2
نمونه دیگری از بازسازی ماهرانه جرمی زمانی است که آنها یک مزدا میاتا در خاورمیانه دارند. یکی از شمع ها کاملاً از موتور خارج شده است. به نظر می رسید که شمع ممکن است از سر سیلندر پاره شود یا تماس بالایی بین سیم پیچ و شمع خراب شده است. جرمی تصمیم گرفت یک تخته چوبی، یک دستکش و یک تکه بتن برای محکم کردن دوشاخه وصل کند.
استفاده از کیت تعمیر کویل یا چیز دائمی تر برای اتصال مجدد شمع یا سیم ساده است.
خرابی شماره 3: خرابی فرمان برقی
- رانندهداستان از: ریچارد هاموند
- خودرویی: فورد ماخ 1 موستانگ
- محل: آرژانتین
- زمان سال 22 قسمت 1
نمونه بعدی ما فورد ماخ 1 موستانگ است. این بار ریچارد هاموند به سرعت از رقابت عقب می نشیند. فرمان برقی دائماً خراب می شود و تمام مایعات خارج می شود. مدت کوتاهی پس از اتمام مایعات ماشین، او مجبور به توقف شد.
من تمام تلاشم را برای تشخیص مقالههایی که دقیقاً باعث نشت فرمان برق میشود، امتحان میکنم. استفاده از یک تعمیر سریع معمولاً در طول زمان منجر به آسیب شدید سیستم می شود.
اشتباه شماره 4: رفع سریع دسته سیم
- رانندهداستان از: جرمی کلارکسون
- خودرویی: پورشه 928 GT
- محل: آرژانتین
- زمان سال 16 قسمت 1
جرمی کلارکسون در پورشه 928 GT قدیمی خود مشکلات الکتریکی عجیبی دارد. ماشین در مسیر خود متوقف می شود اما همچنان حتی با کلید بیرون می دود. سیستم الکتریکی از کار می افتد، برف پاک کن ها و شیشه شوی ها از کوره در می روند. پس از یک بررسی سریع، مشخص شد که پایه استارت از کار افتاده و باعث شده که در دسته سیم گیر کرده و به آن آسیب برساند. جرمی فقط کمربندهای ایمنی را می بندد و به راه خود ادامه می دهد.
اگرچه این یک مسابقه است، اما سیمکشی را میتوان بهسرعت با جدا کردن سیمهای آسیبدیده و بستن آنها با نوار چسب، بهسرعت تعمیر کرد.
شکست شماره 5: ولوو جیمز در مقابل پوتولس
- رانندهداستان از: جیمز می
- خودرویی: Volvo 850R
- محل: اوگاندا
- زمان سال 19 قسمت 7
سفر برای کشف منشاء رودخانه نیل در آفریقا باعث قتل عام شدید در بین بچه ها شد. اولین قربانی جیمز بود که ولوو 850R خود را با سرعت زیاد در چند چاله سوار کرد. سوراخ ها به قدری بزرگ بود که دو تا از لبه های آن شکسته شد. این تقریباً منجر به حذف او از دادگاه شد.
اگر از سرعت کمتر و کمی چابکی بیشتر استفاده می کردند، می شد از این امر جلوگیری کرد.
شکست شماره 6: تعویض چراغ ترمز "آسان".
- رانندهداستان از: جرمی کلارکسون
- خودرویی: پورشه 944
- محل: فرانسه
- زمان سال 13 قسمت 5
یکی از اولین تعمیرات جزئی که جرمی در نمایشگاه انجام داد، خرابی چراغ ترمز در پورشه 944 خود بود. او که از توانایی فنی خود متقاعد نشده بود، شک دارد که بتواند لامپ را تعویض کند. با کمال تعجب او توانست تعمیرات را به پایان برساند و در کمال هیجان توانست به مسابقه بازگردد.
من خودم لامپ را عوض می کردم، اما به طور دیگری عمل می کردم، بنابراین به خودم شک نمی کردم. هر کسی اگر اراده کند می تواند چیزهای ساده ای مانند لامپ ترمز را جایگزین کند.
اشتباه شماره 7: بازوی تعلیق شکسته
- رانندهداستان از: جیمز می
- خودرویی: تویوتا MP2
- محل: بریتانیای کبیر
- زمان سال 18 قسمت 7
در رالی کراس، جیمز می پس از چند دور با مشکل مواجه شد. او موفق می شود یکی از بازوهای تعلیق تویوتا MR2 خود را بشکند و باعث برخورد لاستیک به گلگیر شود. آنها سریع تعمیر می کنند و بقیه زمان ماشین بد رفتار می کند.
سریع بازوی تعلیق را عوض می کردم و گلگیر را عقب می کشیدم. طولی نمی کشد، اما در پیست کمک زیادی می کند.
شکست شماره 8: ون دوزیستان
- رانندهداستان از: ریچارد هاموند
- خودرویی: وانت کمپر فولکس واگن
- محل: بریتانیای کبیر
- زمان سال 8 قسمت 3
یک آزمایش بسیار جالب در تاپ گیر، آزمایش خودروی آبی خاکی بود. ریچارد شروع بدی برای ایده خوبی داشت، وقتی از سطح شیب دار پرتاب پایین می رفت، به ملخ خود برخورد کرد و آن را شکست. این باعث شد قایق او به سرعت آب را بگیرد و در نهایت غرق شود.
من شخصا از موتور ترولینگ برقی یا چیزی شبیه به آن استفاده می کنم. حدس زدن زیاد میخواهد و او را قویتر میکند.
اشتباه شماره 9: بازوی فرمان زنگ زده
- رانندهداستان از: ریچارد هاموند
- خودرویی: سوبارو WRX
- محل: اوگاندا
- زمان سال 19 قسمت 7
سفر در امتداد رود نیل تمام نشده بود، که ماشین های بچه ها را تحت تاثیر قرار داد. استیشن واگن سوبارو WRX ریچارد یک شب در جریان آخرین برخورد با مرکز فرماندهی به شدت آسیب دید. بازوی فرمان زنگ زده بود و این یک معجزه بود که تا اینجا نگه داشته بود. در نهایت بازو از هم جدا شد و باعث شد چرخ در جهت اشتباه بچرخد. او یک شبه با فلز گالوانیزه ثابت شد تا بازو در لحظه تعمیر شود.
تعویض بازو بسیار بهتر از جوش دادن آن خواهد بود.
اشتباه شماره 10: صفحه چوبی خانگی
- رانندهداستان از: جیمز می
- خودرویی: Volvo 850R
- محل: اوگاندا
- زمان سال 19 قسمت 7
آخرین شکست در ولوو جیمز بود که صفحه لغزنده جدا شد. این صفحه لغزنده یک ویژگی ایمنی مهم بود که موتور را از آسیب در محیط های خشن مانند آفریقا محافظت می کرد. آنها با بریدن پانل یکی از ماشین های دیگر و اتصال آن به ماشین آن را تعمیر کردند.
این یک ایده عالی است، به جز تأثیر آدمخواری سایر وسایل نقلیه. این یک واکنش زنجیره ای از بریدن قطعات خودروهای دیگران را به همراه داشت.
فصل جدید Top Gear ما را به پایان امپراطوری اتومبیلرانی می رساند. با جایگزینی خدمه قدیمی، بیبیسی کارکنان کاملاً جدیدی را وارد کرد و نمایش نیز به عنوان «همه جدید» اعلام شد. من نمی توانم صبر کنم تا ببینم آینده برای این مرحله جدید چه چیزی در انتظارم است. مطمئناً هیچ کمبودی در پازل و تصادف خودرو وجود نخواهد داشت و تماشای آنها در هر تعمیری سرگرم کننده خواهد بود.