تست: Yamaha X-max 300 - جنگجوی شهری مجهز

X-max 300 جدید هیچ ارتباطی با مدل قبلی خود با حجم 250 سی سی 2005 ندارد (در سال 2012 در آزمون مقایسه در رتبه دوم قرار گرفت). یاماها یک موتور تک سیلندر کاملاً جدید مدرن را روی یک نیمکت کاملاً خالی ، یک قاب کاملاً جدید (سه کیلوگرم سبک تر از مدل قبلی خود) و سیستم تعلیق و ترمزهای تقریباً جدید قرار داده است.

سیستم تعلیق جدید برای راحتی و لذت بیشتر

یاماها به انتقاد از سیستم تعلیق سفت عقب توجه کرده و مدل جدید را با شوک عقب پنج سرعته قابل تنظیم نصب کرده است و X-max 300 را در همه تنظیمات بسیار راحت تر از مدل قبلی خود کرده است. آنها همچنین با موقعیت و زاویه سیستم تعلیق و چنگال جلو بازی کردند ، بنابراین در منطقه مرکز ثقل و البته سواری و هندلینگ یک قدم جلو رفتند.

همه تشکر نه تنها به موتور و بقیه طراحی این اسکوتر ، بلکه به این دلیل است که X-max در حال حاضر ، از نظر تجهیزات ، ثروتمندترین اسکوتر در کلاس خود است. دو سوکت برای شارژ تلفن و سایر دستگاه ها ، فضای روشن زیر صندلی ، مجهز به استاندارد ABS و سیستم ضد لغزش نیز وجود دارد.

از آنجایی که این روروک مخصوص بچه ها برای همه انواع خریداران انتخاب می شود ، قابلیت تنظیم اهرم ترمز و شیشه جلو را دارد که متأسفانه مکانیزم تنظیم بدون ابزار ندارد. اگر قد شما خارج از حد معمول است ، بهتر است با این روروک مخصوص بچه ها ارتفاع بالا سوار شوید. یال مرکزی بلند قطعاً کسانی را که قد کوتاه تری دارند دلسرد می کند.

هنگام روشن شدن موتور صندلی باز نمی شود.

با وجود تمام مدرنیته ای که این اسکوتر ارائه می دهد ، تنها انتقاد عمده سیستم قفل و بازکردن الکترونیکی مرکزی است که بیشترین کاربر پسندی را ندارد. بزرگترین نگرانی من این است که صندلی باز نمی شود مگر اینکه موتور خاموش شود.

مصرف سوخت در این آزمایش فقط کمتر از چهار لیتر بود ، که با توجه به شلوغی شهر دلگرم کننده است. این واقعیت که X-max 300 یکی از بهترین ها در نوع خود برای جادار بودن ، عملکرد و کاربردی است ممکن است کسانی را که در غیر این صورت به جذابیت و طراحی ایتالیایی اعتقاد دارند ، متقاعد کند.

متن: ماتیاس توماسیچ 

عکس: پتر کاوچیچ

• داده های اصلی

  حراجی: تیم دلتا کرکو

  هزینه مدل تست: 5.795 €

• اطلاعات فنی

  موتور: 292 cm33 ، تک سیلندر ، آب خنک

  قدرت: 20,6 کیلو وات (28 کیلومتر) در 7.250 arr. / حداقل

  گشتاور: قیمت Nm / min 29 نیوتن متر در 5.750 دور در دقیقه / حداقل

  انتقال انرژی: بدون قدم ، واریومات ، کمربند

  قاب: قاب لوله ای فولادی ،

  ترمز: جلو 1 دیسک 267 میلی متر ، عقب 1 دیسک 245 میلی متر ، ABS ، تنظیم ضد لغزش

  تعلیق: چنگال تلسکوپی در جلو ، اسلحه در عقب ، کمک فنر قابل تنظیم ،

  لاستیک: قبل از 120/70 R15 ، عقب 140/70 R14

  قد: 795 میلی متر

  ترخیص کالا از گمرک زمینی: 179 کیلوگرم (آماده سوار شدن)

ما ستایش و سرزنش می کنیم

موتور ، عملکرد

عملکرد رانندگی

تجهیزات

کلید قفل مرکزی

یال مرکزی بلند