تست: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // پیکان سیاه طراحی شده برای کاوشگران شهری
تست رانندگی MOTO

تست: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // پیکان سیاه طراحی شده برای کاوشگران شهری

دو سال خوب بود که من اولین بار Husqvarna Svartpilen 401 را رانندگی کردم و موتورسیکلت از سال 2020 تغییرات اساسی را تجربه نکرده است... مقررات جدید ، استانداردهای جدید ، چند اصلاح آرایشی ، اما اصل آن ثابت است. این ترکیبی سرگرم کننده از سبک یکنواخت یکپارچهسازی با سیستمعامل و scrambler واقعی با لاستیک های خارج از جاده است که همچنین به خوبی روی پیاده رو چسبیده است. این موتور از یک موتور تک سیلندر 373 سی سی مدرن و کاملاً اثبات شده با قدرت 44 اسب بخار و گشتاور 37 نیوتن متر بهره می برد.

موتور پر جنب و جوش است و با وجود استاندارد یورو 5 ، اسپرت می درخشد. یک گیربکس شش سرعته خوب با سیستم که امکان تعویض دنده بدون استفاده از کلاچ را دارد ، بدون مشکل کار می کند و شتاب پایداری را برای این کلاس و سرعت نهایی کمی بیش از 160 کیلومتر در ساعت فراهم می کند. بنابراین ، Svartpilen 401 در هیچ مسیر این یک محصول ارزان خسته کننده یا "خدای ناکرده" نیستاما با همه جزئیات نشان می دهد که زمان و پول زیادی برای توسعه و طراحی آن در کارخانه سرمایه گذاری شده است.

تست: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // پیکان سیاه طراحی شده برای کاوشگران شهری

قاب لوله ای به خوبی جوش داده شده است ، قطعات پلاستیکی جمع و جور ، محکم ، صندلی آناتومیک شکل است و با وجود اندازه کوچکتر دوچرخه ، به اندازه ای بزرگ است که من و پسرم به سفر برویم. من از چگونگی یکپارچگی چراغ عقب در قسمت پشتی صندلی که حتی دارای روکش ضد لغزش است ، خوشم آمد. اما لیست به همین جا ختم نمی شود. سیستم تعلیق ، که سطوح ناهموار را نیز به خوبی اداره می کند ، توسط تولید کننده معتبر WP ارائه شده است.

سیستم ترمز ABS از شرکت بوش است و کالیپرهای ترمز شعاعی روی یک دیسک ترمز بزرگ 320 میلی متری از سازنده ارزان تر Brembo ByBre هستند. برای دوچرخه ای با این اندازه، وزن (بدون سوخت 153 کیلوگرم وزن) و سرعت ترمز عالی کار می کند. فقط یک چیز وجود دارد که واقعاً من را نگران می کند. برای قد من که 180 سانتی متر است، این نصف اندازه من است. ارتفاع صندلی از زمین تنها 835 میلی متر است که برای من کمی پایین است ، بنابراین من می گویم این دوچرخه برای هر کسی زیر 170 سانتی متر گچ به نظر می رسد.

اما من عاشق ظاهر و طراوت او هستم که او را به ایده خود می رساند. به راحتی به عنوان یک روروک مخصوص بچه ها در اطراف شهر سوار می شود و پس از ماجراجویی کافی در آخر هفته ، می توانم در جاده خاکی خاکی و خاکی به جاده بروم.

راک پرکو: نماینده موتورسیکلت های Husqvarna در برنامه راه

تست: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // پیکان سیاه طراحی شده برای کاوشگران شهری

اسکی باز سابق ما حتی پس از پایان دوران ورزشی خود همچنان طرفدار سرعت است. از آنجا که او از موتورسیکلت های با شخصیت قدردانی می کند ، به سرعت از Husqvarna Svartpilen 401 استقبال کرد ، که قطعاً از نظر طراحی یک موتورسیکلت فوق العاده تازه است. او ترجیح می دهد در شهر ، در مواقع مختلف سوار شود و گهگاه سفرهای کوتاهی با این موتورسیکلت انجام می دهد. او Vitpilen 401 را دوست دارد زیرا علاوه بر ظاهر منعکس شده ، پویایی و سبکی را نیز در پیچ ها به ارمغان می آورد و با لاستیک های آفرود می تواند حتی در جاده های سنگریزه دور رانندگی کند. 

تست: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // پیکان سیاه طراحی شده برای کاوشگران شهری

  • داده های اصلی

    حراجی: MotoXgeneration

    قیمت مدل پایه: 5.750 €

  • اطلاعات فنی

    موتور: 1 سیلندر ، 4 زمانه ، مایع خنک ، 373 سی سی ، تزریق مستقیم سوخت

    قدرت: 32 کیلووات (44 اسب بخار)

    گشتاور: 37 نیوتن متر

    انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، زنجیر

    قاب: کروم مولیبدن لوله ای

    ترمز: قرقره جلو 320 میلی متر ، قرقره عقب 230 میلی متر

    تعلیق: WP چنگال تلسکوپی معکوس قابل تنظیم جلو ، WP تک دمپر عقب قابل تنظیم

    لاستیک: 110/70 R17 ، 150/60 R17

    قد: 835 میلی متر

    مخزن سوخت: 3,7 لیتر / 100 کیلومتر (مخزن سوخت: 9,5 لیتر)

    فاصله دوچرخه: 1.357 میلی متر

    وزن: 153 کیلوگرم (خشک)

ما ستایش و سرزنش می کنیم

تولید ، اجزای با کیفیت

لذت رانندگی با وجود موتور کوچک

نمای بی نظیر

موقعیت رانندگی راحت

قیمت

آینه ها می توانند شفاف تر باشند

نمرهی نهایی

ظاهر واقعا منحصربه‌فرد اسکرامبلر مدرن نئورترو تازه است و مهمتر از همه، با استفاده از قطعات باکیفیت تحت تأثیر قرار می‌گیرد، اگرچه از نظر حجم و اندازه مدلی برای ورود به دنیای موتورسیکلت‌ها است.

اضافه کردن نظر