تست: Ducati Monster 821

نه ، من زمین نخوردم ، نگران نباش. هیولای میان رده ، که برای فصل 2018 به روز شد ، به من نشان داد که حتی 109 اسب با گشتاور جامد برای لذت موتورسیکلت کافی است. به نظر می رسد در جریان موتورسیکلت ها و افزایش قدرت موتور ، فراموش می کنم که می توانید با 100 "اسب" روی یک جانور سرگرم شوید. زیرا جوهر در روح است و در Monster 821 به طرز شگفت انگیزی سرزنده و ورزشی است. علیرغم این واقعیت که دارای برنامه های مختلف موتور و در نتیجه صدای موتور و شدت آن در هنگام افزودن گاز متفاوت است ، اما پس از درک شیرینی برنامه ورزشی (مسیرهای شهری و گردشگری نیز در دسترس هستند) و با یک سیستم پیشگیری مناسب و قابل تنظیم لغزش چرخ های عقب ، من با تنظیمات دیگر سر و کار نداشتم.

من عاشق وسایل الکترونیکی مدرن و نحوه ورود تکنولوژی به دوچرخه هستم. توسعه سریع است و دوکاتی در بین رهبران جهان قرار دارد. با لمس یک دکمه، می‌توانید نحوه عملکرد دوچرخه را انتخاب کنید، اگر مبتدی هستید یا از آسمان می‌بارد، آن را روی برنامه‌ای ملایم رها می‌کنید، وقتی آسفالت درست است و وقتی به درام گوش می‌دهید قلبتان فریاد می‌زند. دوقلو کیفیت سواری دوکاتی بسیار خوب است، و با مجموعه ای محکم از سیستم تعلیق و ترمز، دوچرخه ای ساخته اند که در شهر و همچنین در مارپیچ های سریع سواری عالی دارد. این 821 یک خودروی همه جانبه واقعی است که علاوه بر دقت رانندگی و پکیج ایمنی ارائه شده توسط جدیدترین وسایل الکترونیکی، دوز مناسبی از هماهنگی خطوط ایتالیایی را نیز ارائه می دهد و یک مومیایی چشم زیبایی شناسی واقعی است. اگر اندازه آن نصف من بود، احساس بهتری نسبت به آن داشتم، بنابراین اگر از خودم نتیجه بگیرم که حد رانندگی راحت حداکثر قد راننده 180 سانتی متر است، درست می گویم. اگر قدتان بلندتر است، باید Monster 1200 را در نظر بگیرید که یک دوچرخه بزرگتر است.

از لیست لوازم جانبی ، من قطعاً به یک اگزوز اسپرت و به ویژه دستیار تعویض دنده فکر می کنم ، زیرا موتور بعد از مسابقات وقتی با گیربکس بالا و پایین می روید بدون استفاده از کلاچ ، موتور خراب می شود.

هیولا 821 اساساً غیر اخلاقی است ، شخصیتی دوستانه دارد ، اما می تواند دندان ها را نیز نشان دهد. برای استفاده روزمره ، برای جمعیت شهر ، برای کار در تابستان و برای پیچیدن با آسفالت خوب ، جایی که با دوچرخه سواری ، لوازم الکترونیکی مدرن و ترمزهایی که برای کلاس آن بالاتر از حد متوسط ​​است تأثیر می گذارد. در دوکاتی ، آنها از نظر کیفیت و هزینه خدمات نیز گام بلندی برداشته اند. خدمات معمولی 15 است ، و سوپاپ ها هر 30 هزار مورد استفاده قرار می گیرند ، که صفحه نمایش مدرن رنگی عالی را نشان می دهد که به تلفن هوشمند شما متصل می شود.

همانطور که یک هیولا می تواند شخصیت خود را تغییر دهد، نحوه نمایش داده ها روی صفحه نیز می تواند تغییر کند. از داده‌ها برای رانندگی ایمن در شهر تا نمایش دور موتور مانند دوچرخه‌های سوپر اسپرت. من به شما می گویم، این هیولا یک ریاکار واقعی است، او می تواند مهربان یا دلسوزانه بدخلق باشد.

• داده های اصلی

  حراجی: Motocentr As Domžale

  قیمت مدل پایه: 11.900 €

• اطلاعات فنی

  موتور: 821 سی سی ، دوقلو ، 3 درجه طراحی Testastretta ، چهار زمانه ، خنک کننده مایع ، تزریق سوخت الکترونیکی ، 11 سوپاپ در هر سیلندر ، سه تنظیمات مختلف الکترونیکی موتور

  قدرت: 80 کیلووات (109 کیلومتر) در 9.250 دور در دقیقه

  گشتاور: 88 نیوتن متر در 7.750 دور در دقیقه

  انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، زنجیر

  قاب: لوله فولادی

  ترمز: دیسک های جلویی 320 میلی متری ، فک های محکمی شعاعی Brembo چهار میله ای ، دیسک عقب 245 میلی متری ، کولیس دو پیستونی

  تعلیق: چنگال تلسکوپی معکوس 43 میلی متری قابل تنظیم جلو ، تک شوک قابل تنظیم عقب

  لاستیک: 120/70-17, 180/55-17

  قد: 785 - 810 میلی متر

  مخزن سوخت: 17,5

  فاصله دوچرخه: 1.480 میلی متر

  وزن: 206 کیلوگرم

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر

عملکرد رانندگی

ترمزها

صفحه نمایش مدرن

گزینه های زیادی برای تنظیم موتور و دستیاران الکترونیکی وجود دارد

رانندگان بلندتر از 180 سانتی متر کمی تنگ خواهند بود

بهترین انتخاب برای سفر دو نفره نیست

در هوای گرم ، گرمایش موتور دو سیلندر اختلال ایجاد می کند

نمرهی نهایی

سبک ، چابک و دقیق هنگام پیچیدن ، از جنبه اسپرت و طراحی با کیفیت برخوردار است. از آنجا که خیلی بزرگ نیست ، در شهری که طبل های ورزشی در آن قرار دارد ، احساس خوبی دارد.