تست: BMW C400GT // انقلاب اسکوتر کوچک
تست رانندگی MOTO

تست: BMW C400GT // انقلاب اسکوتر کوچک

به دنبال رشد کسب و کار در بی ام و ، آنها در 20 سال گذشته روی توسعه و فناوری های جدید سرمایه گذاری کرده اند ، در حالی که خود را در بخش های جدیدی آزمایش کرده اند که اخیراً برای آنها یک موضوع تابو بوده است. ب ام و با استفاده از اسکوتر C 650 GT این تابو را شکست ، اما سرانجام با طراحی و ساخت C400X و C400GT عقب نشینی کرد.

تست: BMW C400GT // انقلاب اسکوتر کوچک




پتر کاوچیچ


اگرچه آنها در چین ساخته می شوند ، در کارخانه لئونسین ، اثری از ارزان بودن وجود ندارد. همه پیشرفتها و فناوریهای ایند البته کنترل تولید آلمانی است. متأسفانه قیمت یکسان است، زیرا باید از لیست قیمت این اسکوتر میان رده معتبر کسر کنید. به اندازه 8 هزار، اما اگر می خواهید کمی بیشتر تجهیز کنید، هزار اضافه کنید. سواری و استفاده روزانه از آن به نوعی قیمت را توجیه می کند زیرا C400GT یک اسکوتر ماکسی خوش ساخت و مهندسی شده برای مبارزه با ترافیک در شهر است. زیر صندلی بسیار راحت یک جعبه ذخیره سازی بزرگ (قابل افزایش) برای کلاه ایمنی و کیف وجود دارد. علیرغم اندازه آن، فوق‌العاده چابک است، با محافظت خوب در برابر باد راحت است، که یکی از انتقادات به C400X خارج از جاده بود.

تست: BMW C400GT // انقلاب اسکوتر کوچک

موتور s 34 "اسب" که می توانند به راحتی از چراغ راهنمایی به چراغ راهنمایی شلیک کنند و در بزرگراه به سرعت 130 کیلومتر در ساعت برسند. حداکثر سرعت 140 کیلومتر در ساعت. از سوی دیگر ، ثبات شگفت انگیزی خوبی در پیچ ها ایجاد می کند ، حتی اگر در حال رانندگی از یک تپه یا شفت در جاده هستید. ما نیز تحت تأثیر صفحه نمایش بزرگ قرار گرفتیم.اما متأسفانه ، با اضافه هزینه ای که به محض فشار دادن انگشت روی دکمه گرد بزرگ برای روشن شدن موتور ظاهر می شود (البته کلید را در جیب دارید).

BMW Motorrad Connectivity نشان دهنده یک انقلاب بزرگ در این بخش است. اسمارت فون و روروک مخصوص بچه ها یکی می شوند و همه چیز را بصورت شهودی با استفاده از فرمان چند منظوره کنترل می کنید. همچنین می توانید هنگام رانندگی تلفن خود را شارژ کنید تا در صورت لزوم نگران تخلیه نباشید. صفحه ارتباطات دسترسی آسان به لیست مخاطبین شما را فراهم می کند.به این معنی که می توانید در حین حرکت تماس تلفنی برقرار کرده و ناوبری شما را به مقصد راهنمایی کند.

تست: BMW C400GT // انقلاب اسکوتر کوچک

مسابقات مطمئناً باید آستین بالا بزنند تا چنین اتصال ساده و مفیدی را هنگام سوار شدن به دست آورند ، و در عین حال ، روروک مخصوص بچه ها به خوبی سوار خواهد شد. اگر پول مانعی ندارد ، این انتخاب بسیار خوبی است و همچنین می توانید C400GT خود را کاملاً سفارشی کرده و به دلخواه خود تجهیز کنید ، زیرا لیست لوازم جانبی استثنایی است.

نمرهی نهایی:ظاهر زیبا چشمگیر است ، این یک روروک مخصوص بچه ها است که شما را با شلوغی در میان جمعیت شهر به جلسه بعدی خود می برد.

  • داده های اصلی

    حراجی: BMW Motorrad اسلوونی

    قیمت مدل پایه: 8.000،XNUMX یورو XNUMX یورو

    هزینه مدل تست: 9.128،XNUMX یورو XNUMX یورو

  • اطلاعات فنی

    موتور: 350 سی سی ، تک سیلندر ، چهار زمانه ، خنک کننده مایع ، تزریق سوخت الکترونیکی ، چهار سوپاپ در هر سیلندر

    قدرت: 25،34 کیلو وات (7.500 کیلومتر) پیش از XNUMX دور در دقیقه/دقیقه

    گشتاور: 35 نیوتن متر در 6.000 دور در دقیقه

    انتقال انرژی: انتقال مداوم CVT ، کلاچ خشک گریز از مرکز

    قاب: لوله فولادی با بلوک تیتانیوم ریخته گری شده

    ترمز: دیسک جلو 265 میلی متر ، کالیپرهای چهار پیستونی ، دیسک عقب 265 میلی متر ، کولیس تک پیستونی ، ABS

    تعلیق: چنگال تلسکوپی 35 میلی متری در جلو ، دو پنجه آلومینیومی در عقب ، کمک فنرهای دوگانه

    لاستیک: 120/70-15, 150/70-14

    قد: 775 میلی متر

    مخزن سوخت: 12,8 لیتر (4 لیتر ذخیره)

    فاصله دوچرخه: n.p.

    وزن: 212 کیلوگرم

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر زیبا

تکنیک

ظرفیت

مطلوبیت

شیشه جلو غیر قابل تنظیم

قیمت اسکوتر تست

اضافه کردن نظر