نقطه اشتعال و نقطه جوش روغن ترانسفورماتور
خواص و عملکرد کلی روغن ترانسفورماتور
روغن باید دارای خواص زیر باشد:
- ویژگی های دی الکتریک عالی که حداقل تلفات توان را تضمین می کند.
- مقاومت بالا، که عایق بین سیم پیچ ها را بهبود می بخشد.
- نقطه اشتعال بالا و پایداری حرارتی برای کاهش تلفات تبخیر.
- عمر طولانی و ویژگی های پیری عالی حتی تحت بارهای الکتریکی قوی.
- عدم وجود اجزای تهاجمی در ترکیب (در درجه اول گوگرد)، که محافظت در برابر خوردگی را فراهم می کند.
اهداف کاربرد:
- عایق بین سیم پیچ ها و سایر قسمت های رسانای ترانسفورماتور.
- خنک کننده قطعات ترانسفورماتور.
- جلوگیری از اکسید شدن سلولز از عایق سیم پیچ کاغذ.
دو نوع روغن ترانسفورماتور وجود دارد: نفتنیک و پارافینیک. تفاوت بین آنها در جدول خلاصه شده است:
| موارد برای مقایسه | نفت نفت | روغن پارافین |
| 1. | محتوای پارافین / موم کم | محتوای پارافین / موم بالا |
| 2. | نقطه ریزش روغن نفتنیک کمتر از روغن پارافین است | نقطه ریزش روغن پارافین بالاتر از روغن نفتنیک است |
| 3. | روغن های نفتنیک راحت تر از روغن های پارافین اکسید می شوند. | اکسیداسیون روغن پارافین کمتر از نفتنیک است |
| 4. | محصولات اکسیداسیون محلول در روغن هستند | محصولات اکسیداسیون در روغن نامحلول هستند |
| 5. | اکسیداسیون نفت خام مبتنی بر پارافین منجر به تشکیل یک رسوب نامحلول می شود که ویسکوزیته را افزایش می دهد. این منجر به کاهش انتقال حرارت، گرمای بیش از حد و کاهش عمر مفید می شود. | اگرچه روغن‌های نفتنیک راحت‌تر از روغن‌های پارافینی اکسید می‌شوند، اما محصولات اکسیداسیون در روغن محلول هستند. |
| 6. | روغن های نفتنیک حاوی ترکیبات معطری هستند که در دمای نسبتاً پایین تا -40 درجه سانتیگراد سیال باقی می مانند. | - |
نقطه اشتعال روغن ترانسفورماتور
این مشخصه نشان دهنده حداقل دمایی است که در آن فرآیند تبخیر شروع می شود.
وظایف اصلی روغن ترانسفورماتور عایق کاری و خنک کردن ترانسفورماتور است. این روغن در دماهای بالا پایدار است و دارای خواص عایق الکتریکی عالی است. به همین دلیل است که از چنین روغن هایی در ترانسفورماتورها برای جداسازی قطعات حامل جریان تحت ولتاژ بالا و خنک کردن آنها استفاده می شود.
عدم وجود بار یا تلفات غیرمولد آن باعث افزایش دمای سیم پیچ ترانسفورماتور و عایق اطراف سیم پیچ می شود. افزایش دمای روغن به دلیل حذف گرما از سیم پیچ ها است.
اگر نقطه اشتعال روغن کمتر از حد استاندارد باشد، محصول نفتی تبخیر می شود و گازهای هیدروکربنی را در داخل مخزن ترانسفورماتور تشکیل می دهد. در این حالت معمولاً رله بوخهولتز قطع می شود. این یک وسیله محافظ است که در بسیاری از طرح های ترانسفورماتورهای برق قدرت نصب می شود که در آن مخزن روغن خارجی در نظر گرفته شده است.
محدوده نقطه اشتعال معمول برای روغن های ترانسفورماتور 135….145 است°C.
نقطه جوش روغن ترانسفورماتور
این به ترکیب شیمیایی فراکسیون ها بستگی دارد. نقطه جوش روغن پارافین، ساخته شده از اجزای پایدارتر در دمای بالا، حدود 530 درجه سانتیگراد است. روغن های نفتنیک در دمای 425 درجه سانتی گراد می جوشند.
بنابراین، هنگام انتخاب ترکیب رسانه خنک کننده، باید شرایط عملیاتی ترانسفورماتور و ویژگی های تولید آن، اول از همه، چرخه کار و قدرت را در نظر گرفت.
