بررسی Tata Xenon 2014

برند هندی تاتا، پرنده مینا را در میان پیکاپ های ارزان قیمت چینی پرتاب کرد. این هفته در استرالیا با شش مدل Ute عرضه شد که از 22,990 دلار برای یک خودرو تاکسی تا 29,990 دلار برای یک کابین خدمه چهار در متغیر است.

قیمت اولیه به طور جسورانه تاتا را در رتبه اول قرار می دهد. قیمت خودروهای چینی از 17,990 دلار شروع می شود، در حالی که برندهای بزرگ ژاپنی به طور منظم برای مدل های کابین و شاسی با قیمت 19,990 دلار یا بیشتر معامله می کنند.

گارانتی سه سال / 100,000 کیلومتر و فاصله سرویس 12 ماه یا 15,000 کیلومتر است، هر کدام زودتر برسد. کمک های جاده ای نیز برای سه سال اول به صورت رایگان ارائه می شود.

موتور / فناوری

محدوده زنون تاتا با یک موتور - یک توربودیزل 2.2 لیتری - و یک گیربکس تکی، یک گیربکس پنج سرعته دستی - با انتخاب گیربکس 4x2 یا 4x4 در دسترس است.

400 وسیله نقلیه اول که امسال به فروش می رسند، کنترل پایداری ندارند، اما مجهز به ترمزهای ضد قفل هستند. ورود خودروهای مجهز به کنترل پایداری در ژانویه آغاز می شود. ظرفیت بار از 880 کیلوگرم برای مدل های دو کابین تا 1080 کیلوگرم برای مدل های کابین و شاسی متغیر است. نیروی کشش تمامی مدل ها 2500 کیلوگرم می باشد.

توابع و ویژگی ها

تنها دو کیسه هوا به صورت استاندارد (مانند رقبای چینی ute) موجود است و مشخص نیست کی یا کیسه هوای جانبی چه زمانی اضافه خواهد شد یا خیر. صندلی‌های عقب صندلی‌های پشتی قابل تنظیم ندارند (و فقط دو تکیه‌گاه ثابت وجود دارد)، و صندلی وسط فقط یک کمربند دارد.

دوربین عقب، ناوبری ماهواره‌ای با صفحه لمسی داخلی و پخش صدای بلوتوث در همه مدل‌ها در بسته لوازم جانبی 2400 دلاری موجود است، در حالی که ورودی صوتی بلوتوث و USB به صورت استاندارد در خط تولید هستند.

رانندگی

ویژگی برجسته زنون جدید موتور 2.2 لیتری یورو V توربوشارژ دیزلی است که توسط تاتا با پشتیبانی تامین کنندگان کلیدی طراحی و مهندسی شده است. در یک تست رانندگی در ملبورن این هفته قبل از اولین نمایشگاه Xenon، موتور صاف و کارآمد ثابت کرد.

در مقایسه با سایر مدل‌های دیزلی - از برندهای رایج و جدیدتر - تاتا زنون تقریباً هیچ تاخیر قدرت پایین‌تری نداشت، نسبتاً تصفیه شده و بی‌صدا بود، با قدرت کشش خوب در سراسر محدوده دور.

این یک نقطه برجسته واقعی از خودرو است و زمانی که در نهایت در یک معماری کاملاً جدید نصب شود، نویدبخش آینده خوبی است. گیربکس پنج سرعته دستی دارای تعویض مستقیم قابل اعتماد بود. ترمزها خوب بود

اقتصادی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است و شتاب آن بهتر از حد انتظار است، تا حدی به این دلیل که زنون کوچکتر (و بنابراین سبکتر) از رقبای جدیدتر خود است. فضای داخلی با استانداردهای امروزی کمی تنگ است، اما هیچ تفاوتی با مدل های نسل قبلی برندهای بزرگ ندارد.

گرفتن عقب در حالت خیس غیرقابل اعتماد است و سیستم تثبیت کننده نمی تواند به اندازه کافی سریع کار کند. اما در خارج از جاده، دوام و اتصال عالی چرخ زنون به این معنی است که می تواند با موانعی که می تواند برخی از سواران را سرگردان کند، مذاکره کند.

جمع

احتمالاً در ابتدا تاتا زنون در مزارع محبوب‌تر خواهد بود، بنابراین شبکه نمایندگی‌ها در ابتدا بر مناطق منطقه‌ای و روستایی متمرکز است.

تاریخ و رقبا

خودروهای تاتا از سال 1996 پس از اینکه توزیع‌کننده کوئینزلند شروع به واردات آن‌ها عمدتاً برای مصارف کشاورزی کرد، به‌طور پراکنده در استرالیا فروخته می‌شوند. تخمین زده می شود که در حال حاضر حدود 2500 پیکاپ سنگین تاتا در جاده های استرالیا وجود دارد. اما خودروهای ساخت هند بسیار بیشتری در جاده های استرالیا وجود دارد، البته با نشان های خارجی.

طی چهار سال گذشته، از 34,000 دستگاه، بیش از 20 هاچ بک هیوندای i10,000 ساخت هند و بیش از 2009 دستگاه ساب کامپکت سوزوکی آلتو ساخت هند در استرالیا فروخته شده است.

اما دیگر خودروهای این برند هندی چنین موفقیتی را کسب نکردند. فروش خودروهای ماهیندرا و شاسی بلندهای ماهیندرا در استرالیا چنان ضعیف بوده است که توزیع کننده هنوز آنها را به اتاق فدرال وسایل نقلیه موتوری گزارش نکرده است.

ماهیندرا ute اصلی دو ستاره از پنج ستاره ضعیف را در تست‌های تصادف مستقل دریافت کرد و بعداً پس از تغییرات فنی به سه ستاره ارتقا یافت.

شاسی بلند ماهیندرا با رتبه چهار ستاره عرضه می شود، در حالی که اکثر خودروها پنج ستاره دریافت می کنند. خط جدید Tata ute هنوز دارای رتبه ایمنی تصادف نیست.

با این حال، توزیع کننده خودروهای جدید تاتا در استرالیا معتقد است که منشا این خودروها یک مزیت رقابتی خواهد بود. دارن بولر، توزیع‌کننده خودرو در استرالیا که به تازگی منصوب شده است، گفت: «هیچ مکانی سخت‌تر از جاده‌های سخت و سخت هند برای آزمایش وسایل نقلیه روی زمین وجود ندارد.

تاتا موتورز، بزرگترین شرکت خودروسازی هند، جگوار و لندرور را در ژوئن 2008 در بحبوحه بحران مالی جهانی از شرکت فورد موتور خریداری کرد.

این خرید باعث شد تاتا به طراحان و مهندسان جگوار و لندرور دسترسی داشته باشد، اما تاتا هنوز مدل کاملاً جدیدی را با نظرات آنها عرضه نکرده است.

Tata Xenon ute در سال 2009 عرضه شد و همچنین در آفریقای جنوبی، برزیل، تایلند، خاورمیانه، ایتالیا و ترکیه به فروش می رسد. نسخه‌های استرالیایی Xenon ute که این هفته عرضه شد، اولین مدل‌های RHD هستند که دارای دو کیسه هوا و موتور سازگار با یورو V هستند.

پیکاپ تاتا زنون

قیمت: از 22,990 دلار در هر سفر.

موتورها: 2.2 لیتر توربودیزل (Euro V)

قدرتقدرت: 110 کیلووات و 320 نیوتن متر

اقتصاد: 7.4 لیتر / 100 کیلومتر

ظرفیت ترابری: از 880 کیلوگرم تا 1080 کیلوگرم

ظرفیت بکسل: 2500kg

گارانتی: سه سال/100,000 کیلومتر

فواصل سرویس: 15,000 کیلومتر در 12 ماه

ایمنی: دو کیسه هوا، ترمزهای ضد قفل (کنترل پایداری سال آینده عرضه می شود، قابل نصب نیست)

رتبه بندی ایمنی: هنوز رتبه بندی ANCAP وجود ندارد.