Suprotec Active Plus. ما به نوآوری اعتقاد داریم!
مقدار
Suprotec Active Plus چگونه کار می کند
موتورهای مدرن، در مقایسه با موتورهای پایان قرن بیستم، از نظر منابع تفاوتی ندارند. این تمایل تولید کنندگان را با کاهش حجم کار برای به دست آوردن حداکثر توان تحت تأثیر قرار می دهد. علاوه بر این، ضخامت فلز و حاشیه ایمنی قطعات کاربردی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. و اگر نیم میلیون دویدن در موتورهای 20 ساله غیر معمول نیست، موتورهای مدرن پس از 100 هزار بار دویدن علائم سایش قابل توجهی را نشان می دهند.
برای افزایش عمر موتورهای بنزینی مدرن، افزودنی Suprotec Active Plus توسعه یافته است. این ترکیب، و همچنین یک افزودنی مشابه از همان سازنده Suprotec Active Regular، متعلق به کلاس افزودنی‌های تریبولوژیکی است.
این افزودنی یک لایه محافظ نازک بر روی سطوح فرسوده قطعات فلزی مالشی ایجاد می کند. این لایه دارای چندین ویژگی است:
- شکاف بین قطعات را کاهش می دهد و عکس العمل را در جفت تماس کاهش می دهد.
- یک فیلم محافظ ایجاد می کند که با افزایش بار، آسیب دیده و متعاقباً دوباره بازسازی می شود و فلز پایه را دست نخورده نگه می دارد.
- ضریب اصطکاک را کاهش می دهد.
- به دلیل ساختار متخلخل، به شما امکان می دهد روغن بیشتری را روی سطوح کار نگه دارید.
تمام این ویژگی های ترکیب تریبولوژیکی Active Plus منجر به چندین اثر مثبت می شود:
- فشرده سازی در سیلندرها افزایش می یابد و سطح آن کاهش می یابد.
- موتور سر و صدای کمتری دارد؛
- لرزش در حالت بیکار کاهش می یابد.
- کمی افزایش قدرت؛
- مصرف سوخت 3-5٪ کاهش می یابد.
- عمر موتور را افزایش می دهد.
ترکیب تریبوتکنیکال Suprotec Active Plus خواص کاری روغن را تغییر نمی دهد، بلکه فقط از سیستم روانکاری به عنوان یک سیستم حمل و نقل برای رساندن اجزای فعال به سطوح کار استفاده می کند. این افزودنی همچنین به تمیز کردن موتور از رسوبات لجن کمک می کند و از تشکیل آلاینده های جدید جلوگیری می کند.
دستورالعمل استفاده
در ابتدا، قبل از استفاده از افزودنی، باید میزان روغن موتور را دریابید. اگر حداکثر 5 لیتر روان کننده در موتور وجود داشته باشد، یک بطری برای یک درمان مورد نیاز است. اگر بیش از 5 لیتر - دو بطری.
درمان موتور با افزودنی Suprotec Active Plus در سه مرحله انجام می شود.
- اولین قسمت افزودنی هزار کیلومتر قبل از تعویض در روغن موتور ریخته می شود. پس از هزار کیلومتر، روغن مصرف شده تخلیه می شود و فیلتر روغن باید تعویض شود. این مرحله برای تمیز کردن سیستم روانکاری، حذف لاک و رسوبات لجن و تشکیل اولین لایه اولیه لایه محافظ طراحی شده است.
- قسمت دوم افزودنی در روغن تازه ریخته می شود. در این مرحله شکل گیری فیلم اصلی اتفاق می افتد. سطوح اصطکاکی کاملاً توسط اجزای فعال پوشانده شده است.
- در تعویض روغن بعدی (پس از انقضای بازه زمانی یا مسافت پیموده شده تنظیم شده توسط خودروساز)، قسمت سوم ماده افزودنی ریخته می شود. در اینجا، ترکیب در مناطقی که پس از درمان دوم آسیب دیده یا لایه برداری شده است، ثابت می شود.
علاوه بر این، ترکیب را می توان در هر تعویض روغن به روز کرد. با این حال، اثر اولیه پس از کل چرخه درمان تا چندین ده هزار کیلومتر باقی می ماند.
نقد و بررسی "سوپروتک دارایی بنزین پلاس".
رانندگان در بیشتر موارد در مورد عملکرد افزودنی پاسخ مثبت می دهند. تقریباً همه رانندگان و متخصصان ایستگاه خدمات حداقل در مورد برخی از تأثیرات صحبت می کنند. یعنی فقط تعداد کمی از بی فایده بودن کامل افزودنی صحبت می کنند. نظرات در مورد این افزودنی مشابه نظرات سایر محصولات محبوب این شرکت است: Suprotec SGA.
اغلب کاهش سر و صدا و ارتعاش ناشی از عملکرد موتور به عنوان یک اثر مثبت ذکر می شود. کاهش مصرف سوخت و روغن برای زباله و همچنین کاهش دود اغلب ذکر شده است.
کمتر اوقات، رانندگان در مورد افزایش قدرت موتور صحبت می کنند. با این حال، این اغلب یک برداشت ذهنی از رانندگان است و هیچ داده قابل اعتمادی در این مورد وجود ندارد.
نکته منفی که برخی از رانندگان به آن توجه می کنند قیمت نسبتاً بالا است. به خصوص اگر موتور بیش از 5 لیتر روغن داشته باشد. در هر دوره درمان به 6 ویال نیاز دارید. با در نظر گرفتن قیمت حدود 1500 روبل در هر وعده، در نتیجه، مقدار نهایی برای کل چرخه به تقریبا 10 هزار روبل می رسد.
