ابرخازن های تسلا؟ بعید. اما در باتری های قابل شارژ پیشرفتی حاصل خواهد شد
ایلان ماسک به آرامی شروع به افشای اطلاعاتی در مورد اخباری می کند که در "روز باتری و پیشرانه" آینده خواهد گفت. به عنوان مثال، در پادکست ردیف سوم تسلا، او اعتراف کرد که علاقه خاصی به فناوری ابرخازن در حال توسعه مکسول ندارد. یه چیز مهمتر
ماکسول برای «بسته فناوری» به تسلا نیاز دارد
کمتر از یک سال پیش، تسلا خرید ماکسول، سازنده ابرخازن آمریکایی را تکمیل کرد. در آن زمان انتظار می رفت که ماسک علاقه مند به استفاده از ابرخازن ها در تسلا باشد که می توانند به سرعت مقادیر زیادی انرژی را جذب و آزاد کنند.
> تسلا شرکت Maxwell، سازنده ابرخازنها و قطعات الکتریکی را خریداری میکند
رئیس تسلا تنها اکنون رسما این شایعات را تکذیب کرده است. او نشان داد که به فن آوری هایی که ماکسول در آزمایشگاه های خود توسعه داده است، بسیار بیشتر علاقه مند است. برای مثال، این شامل تولید خشک لایه غیرفعال (SEI) می شود که می تواند از دست دادن لیتیوم در حین کار باتری را کاهش دهد. این اجازه می دهد تا سلول هایی با ظرفیت بالاتر برای همان جرم (= چگالی انرژی بالاتر) تولید شود.
همانطور که ماسک گفت: "این یک معامله بزرگ است. ماکسول مجموعه ای از فناوری هایی دارد که ممکن است داشته باشند هنگامی که به درستی استفاده شود، تأثیر زیادی بر روی دنیای باتری دارد'.
> هکر: آپدیت تسلا در راه است، دو نوع باتری جدید در مدل S و X، درگاه شارژ جدید، نسخه جدید تعلیق
رئیس تسلا همچنین در مورد رویکرد سایر خودروسازان اظهار نظر کرد. همه آنها سلولها را از تامینکنندگان خارجی تامین میکنند، و برخی حتی فراتر رفته و همچنین ماژولها (= کیتهای سلولی) و باتریهای کامل را از تامینکنندگان شخص ثالث خریداری میکنند. آنها به تغییرات در شیمی سلول فکر نمی کنند - که، همانطور که ممکن است حدس بزنید، به این معنی است که آنها در اینجا مزیت رقابتی ندارند.
این ممکن است برای شما جالب باشد: