لاستیک های کهنه به معنای بدتر نیست

هنگام خرید لاستیک های نو، بسیاری از رانندگان به تاریخ تولید آنها توجه می کنند. اگر مربوط به سال جاری نباشند، معمولاً درخواست تعویض می کنند زیرا فکر می کنند لاستیک با تاریخ تولید جدیدتر بهتر است.

وضعیت فنی تایر به عوامل زیادی از جمله شرایط نگهداری و نحوه حمل و نقل بستگی دارد. طبق دستورالعمل کمیته استاندارد لهستان، تایرهای در نظر گرفته شده برای فروش را می توان تا 3 سال از تاریخ تولید تحت شرایط کاملاً تعریف شده نگهداری کرد. سند تنظیم کننده این موضوع استاندارد لهستانی PN-C94300-7 است. در این میان مهمترین معیار در ارزیابی مناسب بودن یک لاستیک باید وضعیت فنی آن بدون توجه به تاریخ ساخت باشد. هنگام خرید لاستیک، حتی لاستیکی که در سال جاری ساخته شده است، به دنبال هر گونه بی نظمی در ساختار آن باشید، مانند ترک، برآمدگی یا لایه برداری، زیرا ممکن است نشانه هایی از آسیب تدریجی تایر باشد. به یاد داشته باشید که طبق قوانین لهستان، مصرف کنندگان برای لاستیک های خریداری شده دو سال گارانتی دارند که از تاریخ خرید محاسبه می شود و نه از تاریخ تولید.

علاوه بر این، تست های روزنامه نگاری را می توان در اینترنت یافت که تایرهای یکسان را بر اساس مارک، مدل و اندازه مقایسه می کنند، اما در تاریخ تولید تا 5 سال متفاوت هستند. پس از آزمایش پیست در چندین دسته، تفاوت در نتایج لاستیک‌های فردی بسیار کم بود و در استفاده روزمره تقریباً نامحسوس بود. در اینجا، البته، باید درجه پایایی تست های خاص را در نظر گرفت.

چگونه سن لاستیک را بررسی کنیم؟

"سن" یک تایر را می توان با شماره DOT ​​آن پیدا کرد. روی دیواره هر لاستیک، حروف DOT حک شده است، که تأیید می کند تایر مطابق با استاندارد آمریکایی است، به دنبال آن یک سری حروف و اعداد (11 یا 12 کاراکتر)، که 3 کاراکتر آخر (قبل از سال 2000) یا آخرین آن است. 4 کاراکتر (بعد از 2000) نشان دهنده هفته و سال ساخت لاستیک است. به عنوان مثال، 2409 به این معنی است که لاستیک در هفته بیست و چهارم سال 24 تولید شده است.

ماشین های گران قیمت، لاستیک های قدیمی

یک واقعیت جالب این است که تایرهایی با عملکرد فوق العاده بالا که برای خودروهای بسیار گران قیمت طراحی شده اند، اغلب در تولید فعلی قابل خریداری نیستند. از آنجایی که تنها تعداد کمی از این خودروها در هر سال فروخته می شوند، لاستیک ها به طور مداوم تولید نمی شوند. بنابراین، برای خودروهایی مانند پورشه یا فراری، خرید لاستیک‌های قدیمی‌تر از دو سال تقریبا غیرممکن است. این نشان می دهد که تاریخ ساخت لاستیک ها مهم نیست، بلکه نگهداری مناسب آنها مهم است.

به طور خلاصه می توان گفت لاستیک تولید شده تا 3 سال پیش یک لاستیک کامل است و همانند سال جاری به رانندگان خدمات می دهد. پیروی از توصیه های سازنده برای بازرسی، نگهداری و تعویض لاستیک ها با لاستیک های جدید بسیار مهم است.