رینگ های استیل یا آلومینیومی برای زمستان؟
این سوال بسیاری از رانندگان را نگران می کند. یک باور رایج وجود دارد که چرخ های آلومینیومی را نباید در زمستان نصب کرد زیرا ممکن است در برابر یخ زدگی، شن، نمک و شنی که در خیابان های لهستان ریخته می شود مقاومت نکنند. آیا اینطور است؟
در حالی که هیچ راننده عاقلی در نیاز به تعویض شک ندارد 
لاستیک های تابستانی برای زمستان، زمانی که دما به زیر صفر می رسد، این سوال که کدام چرخ ها برای زمستان مناسب تر هستند چندان واضح نیست.
لایه ضد خوردگی
بسیاری از رانندگان معتقدند که چرخ ها از آلومینیوم ساخته شده اند. آلیاژهای فولاد سبک بیشتر در برابر خوردگی حساس هستند. خراش های کوچک یا حتی قطعات منجر به این واقعیت می شود که مواد شیمیایی که روی یک مسیر برفی قرار دارند به ساختار آلیاژ نفوذ می کنند و به تدریج آن را از بین می برند. البته، نمی توان قبول کرد که یک رینگ آلیاژی در معرض خوردگی با ظاهر شدن خراش یا نقص است. با این حال، این لبه فولادی است که بیشتر مستعد چنین فرآیندهایی است. فرآیند رنگ آمیزی چرخ های آلومینیومی معمولاً در سه مرحله انجام می شود: رنگ آمیزی پودر (لایه قهوه ای)، استفاده از لاک واقعی (لایه رنگ) و استفاده از لاک شفاف (محافظ). قبل از فروش، چرخ های تمام شده تحت آزمایش ضد خوردگی قرار می گیرند.
برعکس، چرخ های فولادی دارای لایه ضد خوردگی نیستند. نکته مهم این است که عملاً شستن کامل چرخ های فولادی از داخل بدون بازکردن پیچ غیرممکن است که این امر خطر خوردگی را افزایش می دهد. اگر در زمستان هنگام رانندگی از کلاهک استفاده می کنید، سنگ ریزه خیابان یا سنگ های کوچک بین کلاهک و لبه آن گیر می کند و باعث خراش آن می شود. در این مورد توجه به این نکته خالی از لطف نیست که استفاده از هابکاپ تمیز نگه داشتن رینگ ها را با مشکل مواجه می کند و در هنگام شستن خودرو مجبور به برداشتن آن ها می شود. بنابراین اگر ما عملگرا هستیم، به سادگی از آنها استفاده نمی کنیم.
همچنین بخوانید
لاستیک تابستانی در زمستان؟
مراقب لاستیک های خود باشید
امروزه اکثر آلیاژهای موجود در بازار دارای یک لایه ضد خوردگی اضافی هستند. اما اگر کسی برای زمستان حفره های قدیمی، زنگ زده و زنگ زده را بپوشد، می تواند مطمئن باشد که وضعیت او چندین بار در عرض دو ماه بدتر می شود. نمک تازه شروع به خوردن آنها می کند. کسانی که می‌خواهند در خرید دیسک‌های جدید صرفه‌جویی کنند، می‌توانند قبل از تعویض آنها را بازیابی کنند، اما... هیچ چیز بیشتر. انتخاب رنگ مناسب کار آسانی نیست...
در برابر آسیب مقاومت کمتری دارد؟
این یک افسانه است که چرخ های آلومینیومی نسبت به چرخ های فولادی در برابر آسیب های مکانیکی مقاومت کمتری دارند. در زمستان ممکن است این اتفاق بیفتد که مثلاً لغزیده باشیم و در نزدیکترین حاشیه توقف کنیم و به رینگ آسیب برسانیم. لازم به یادآوری است که چرخ های آلومینیومی، به ویژه از سازندگان معروف، در برابر این نوع آسیب ها مقاومت بیشتری دارند و کمتر در معرض تغییر شکل و خوردگی هستند. البته خیلی به این بستگی دارد که با چه سرعتی رانندگی کنیم و با چه نیرویی به مانعی برخورد کنیم. و در اینجا مهم نیست که لبه ما از فولاد ساخته شده باشد یا آلومینیوم، زیرا هنوز از ما در برابر آسیب محافظت نمی کند. هنگام انتخاب رینگ، برند سازنده و در نتیجه کیفیت محصول نیز مهم است. بیایید با آن روبرو شویم: هر چه تولید کننده بدتر باشد، محصول ارزان تر، کیفیت بدتر است.
طرفداران نصب چرخ های فولادی در زمستان نیز استدلال می کنند که یک چرخ آلومینیومی ممکن است به سادگی در اثر ضربه بشکند. درست است، اما در همین حالت ممکن است لبه فولادی نیز به حدی آسیب ببیند که فقط بتوان آن را دور انداخت.
با این حال، واقعیت این است که یک لبه فولادی راحت تر صاف می شود. و هزینه چنین تعمیراتی - مشروط بر اینکه خسارت با آن مطابقت داشته باشد - کمتر است. – مشکل تعمیر رینگ های آلیاژی نیز انتخاب رنگ مناسب در حین اجرای لاک می باشد. چرخ‌های فولادی در رنگ‌های مشکی و نقره‌ای عرضه می‌شوند؛ در مورد چرخ‌های آلومینیومی، تولیدکنندگان از طیف وسیعی از رنگ‌ها استفاده می‌کنند. انتخاب یک رنگ خاص در حین بازسازی واقعاً دشوار است. علاوه بر این، تعمیر چرخ های آلومینیومی همیشه بحث برانگیز است، زیرا پس از تغییر شکل ساختار آلومینیوم به طور غیر قابل برگشت تغییر می کند، Justyna Kaczor از Netcar sc می گوید.
هنگام انتخاب دیسک به چه چیزی توجه کنیم؟
برخی از فروشندگان چرخ های آلومینیومی مردم را تشویق می کنند تا محصولات خود را با شعار "چرخ های آلومینیومی زمستانی" خریداری کنند. معمولاً تمایل آنها به استفاده در زمستان منجر به یک الگوی لبه با قابلیت تمیز کردن آسان می شود؛ اما گاهی اوقات، چنین رینگ هایی دارای ترکیب لاکی اصلاح شده ای هستند که در برابر مواد شیمیایی مقاوم تر است.
Justyna Kaczor می‌گوید: «هنگام انتخاب رینگ‌هایی که می‌خواهیم در زمستان استفاده کنیم، در درجه اول باید از سادگی طراحی و کمترین تعداد پره‌ها استفاده کنیم تا تمیز کردن رینگ کثیف آسان‌تر شود. به صاحبان خودروهای با چرخ آلومینیومی نیز محصولات تمیز کننده ویژه ارائه می شود. پس از تمیز کردن لبه از کثیفی و شستشو با آب، توصیه می شود از محصولی نیز استفاده کنید که چسبندگی هرگونه کثیفی به سطح لبه را کاهش دهد. هنگام انتخاب چرخ های آلومینیومی برای زمستان به چه چیز دیگری باید توجه کرد؟ – لازم به یادآوری است که دیسک هایی که از نظر مکانیکی آسیب دیده اند نباید در زمستان استفاده شوند. مناطق آسیب دیده در اثر تماس با رطوبت و نمک به سرعت زنگ می زنند. همچنین رانندگی روی چرخ های کروم اندود و بسیار صیقلی توصیه نمی شود. آنها دارای یک لایه محافظ نسبتاً کم عمق از لاک هستند و بنابراین بیشتر در معرض خوردگی ناشی از مواد شیمیایی که در زمستان در جاده های ما پاشیده می شود، هستند. گاهی اوقات خود سازنده تصریح می کند که استفاده از دیسک در زمستان به دلیل حساسیت رنگ به مواد شیمیایی غیرممکن است. و یک چیز بسیار مهم که اغلب دست کم گرفته می شود: به طور خلاصه صاحب وب سایت NetCar می گوید: چرخ های آلومینیومی باید به طور مرتب مورد مراقبت قرار گیرند، تا جایی که ممکن است خاک را از روی آنها پاک کنید، به خصوص در زمستان.
هنگام خرید چرخ های فولادی، چنین معضلاتی ایجاد نمی شود. ما چرخ های توصیه شده توسط سازنده را برای یک مدل ماشین خاص خریداری می کنیم. سپس باید جزئیات دقیق خودرو را در اختیار فروشنده قرار دهید تا بتواند چرخ های مناسب را انتخاب کند. سعی نکنید درایوها را خودتان انتخاب کنید: همه آنها بسیار شبیه به هم هستند، اما پارامترهای آنها باید مطابق با موارد توصیه شده باشد و جایی برای سردرگمی وجود ندارد.
مزایا و معایب فولاد و آلومینیوم - خلاصه
هر راه حلی نقاط قوت و ضعف خود را دارد. دلایل "پر" هزینه های خرید پایین تر، تعمیرات ساده تر و ارزان تر آسیب های مکانیکی، پر کردن مشکل کمتر مجموعه ای از رینگ ها در صورت آسیب دیدن یکی از رینگ ها است. عیب اصلی آنها ظاهر کاکائویی و غیرجذاب و همچنین حساسیت بالای آنها به خوردگی است. برعکس، امکان استفاده از کلاه ها باعث نجات اوضاع نمی شود.
– چرخ های آلومینیومی بر خلاف ظاهر، لایه لاک بادوام تری دارند - به استثنای چرخ های خاص فوق الذکر - و تجربه زیبایی گرانبهایی و دلپذیر را برای ما به ارمغان می آورند. تعمیر آنها مشکل ساز است. در صورت آسیب دیدن رینگ، خرید 1 عدد نیز خطر بروز مشکل را دارد - متخصص NetCar.pl محاسبه می کند. انتخاب رینگ به ترجیحات خود کاربران بستگی دارد. از نقطه نظر کاملاً عملی، پرها راه حل ارزان تری هستند، بنابراین اگر این یک موضوع کلیدی باشد، استدلال با این استدلال دشوار خواهد بود.
