اشکودا و لندی رنزو - 10 سال گذشته است
10 سال است که اشکودا با لندی رنزو، شرکت تولید کننده تاسیسات گازی همکاری می کند. به همین مناسبت به کارخانه این بنگاه دعوت شدیم تا «از درون» روند تولید این واحدها را ببینیم. اتفاقاً مقداری هم در مورد نحوه همکاری این دو شرکت با هم یاد گرفتیم. شما را به گزارش خود دعوت می کنیم.
این رویداد در ایتالیا برگزار شد. دهمین سالگرد "عروسی" اشکودا و لندی رنزو فرصت خوبی برای ارائه روند این همکاری به مخاطبان گسترده تر بود. ما اخیراً چندین مدل را با این تنظیمات آزمایش کردیم، همچنین کنجکاو بودیم که "از آشپزخانه" چگونه به نظر می رسد.
در اصل هیچ رازی وجود ندارد، اما قابل ذکر است. تنظیمات کارخانه اشکودا، اگرچه ممکن است بسیاری آنها را اینگونه بخوانند، دقیقاً "کارخانه" نیستند. آنها توسط خدمات مجاز به مدل های آماده و مونتاژ شده اضافه می شوند. واحدهای لندی رنزو، با این حال، برای مدل‌های اشکودا طراحی شده‌اند - آنها بر اساس یک پروژه خاص آماده شده‌اند و از پیش مونتاژ شده به نمایندگی می‌رسند - برای کاهش عامل انسانی در هنگام مونتاژ.
یک تیم کامل از مردم روی اینکه اجزای جداگانه چگونه باید به نظر برسند کار کردند. هدف نه تنها ایجاد مجموعه‌ای بود که به خوبی با موتورهای اشکودا کار کند، بلکه ایجاد کیتی بود که به سرعت و به راحتی نصب شود. خدماتی که این واحدها را نصب می کنند در سراسر لهستان پراکنده هستند. کارکنان آنها طبق یک رویه کاملاً تعریف شده به درستی آموزش می بینند. این برای جلوگیری از "فانتزی" برخی از نصابان است. برای چی؟ به طوری که در جریان بررسی ها و اصلاحات بعدی، کارکنان با هیچ پتنت فانتزی مواجه نشوند. یک زمینه مشخص برای "آرایش پنجره" همچنان باز است، اما تنظیمات از پیش تعیین شده باید به طور موثر آن را محدود کند.
کار تحقیقاتی در مورد نوع تجهیزات مورد استفاده برای مدت طولانی انجام شد. به این ترتیب می توان شانس آپ تایم را افزایش داد. موتورهایی با این تنظیمات گاز "کارخانه" دارای دو سال گارانتی هستند - 2 سال برای موتور و 2 سال برای نصب. گارانتی را می توان در تمام ایستگاه های خدمات مجاز اشکودا در لهستان اجرا کرد.
از آنجایی که این موضوع از قبل مشخص شده، به سمت خودروها می رویم. وقت آن است که پشت فرمان یک اشکودا با نیروی LPG بنشینید.
اطراف دریاچه گاردا
مناظر واقعا زیباست دریاچه گاردا به دلیل جاده های زیبای اطرافش معروف است و یک مقصد محبوب برای تعطیلات است. صحنه تعقیب و گریز معروف بن کالینز استون مارتین DBS نیز در اینجا فیلمبرداری شد، البته برای فیلم جیمز باند Quantum of Solace. در حالی که صحنه‌های تعقیب و گریز بدون جلوه‌های ویژه فیلمبرداری می‌شد، ما قرار نبود کارهای بن را تکرار کنیم. ما حتی یک V12 زیر کاپوت نداریم.
با این حال، ما واحدهای کمی کوچکتر داریم - Fabia 1.0 با LPG، Octavia 1.4 TSI و Rapida را در اختیار داریم. مسیر تقریباً 200 کیلومتر بود، بنابراین می‌توانستیم برخی از نتایج را جمع‌بندی کنیم. فابیا با این نصب واقعاً بی دردسر است هرچند که موتور 75 اسب بخاری آن به وضوح ضعیف است. بحثی از سبقت گرفتن یا رانندگی جاه طلبانه و سرگرم کننده وجود ندارد.
وضعیت در Octavia با 1.4 TSI متفاوت است. موتور جدید با 10 اسب بخار قدرت بیشتر، سرعت را برای یک تجربه رانندگی عالی حفظ می کند. ما در اینجا هیچ علائم هشدار دهنده یا عجیبی احساس نمی کنیم - هیچ تزریق بنزین اضافی، هیچ لحظه ای برای تغییر منبع درایو وجود ندارد. رانندگی با اکتاویای گازسوز آنقدر سرگرم کننده است که ما حتی نمی خواهیم وارد Rapid شویم.
با این حال، نصب اضافه شده به ماشین تمام شده دارای معایبی است. مثلا مصرف گاز را به هیچ عنوان نمی توانستیم اندازه گیری کنیم. هیچ سوخت گیری وجود نداشت و کامپیوتر فقط نتایج را برای بنزین نشان می دهد.
با این حال، به کارخانه Landi Renzo رسیدیم - بیایید ببینیم چگونه به نظر می رسد.
زیر پرده راز
پس از رسیدن به کارخانه، اطلاعاتی دریافت می کنیم که عکس گرفتن از داخل کار نخواهد کرد. راز صنعتی بنابراین برای ما باقی می ماند که آنچه را که در آنجا ملاقات کردیم، توصیف کنیم.
مقیاس این پروژه به ویژه چشمگیر است. سایتی که تاسیسات گاز لندی رنزو در آن ساخته می شود واقعا بزرگ است. در داخل ماشین ها و ربات های زیادی را می بینیم که برخی از وظایف افراد را بر عهده گرفته اند. با این حال، حرف آخر به عهده خود شخص است و بسیاری از قطعات با دست مونتاژ می شوند.
بنابراین، ما از حجم گسترده اشتغال تعجب نمی کنیم. ما از درصد زیادی از کارگران لهستانی شگفت زده شده ایم. این کارخانه همچنین دارای یک مرکز آزمایش است - چندین دینامومتر و غرفه های کارگاهی، که در آن کارکنان راه حل ها را قبل از معرفی به بازار آزمایش می کنند.
پس از یک "سفر" سریع، ما همچنان منتظر کنفرانسی هستیم که در آن مالک شرکت، آقای استفانو لندی، سخنرانی خواهد کرد. به طور خلاصه، ایتالیایی ها برای همکاری با لهستانی ها ارزش قائل هستند، هم از کارمندان و هم از همکاری با شعبه لهستانی اشکودا راضی هستند. رئیس جمهور همچنین برای 10 سال آینده همکاری بدون دردسر ابراز امیدواری کرد.
نگاه ها را پشت سرمان می گذاریم
شروع همکاری بین اشکودا و لندی رنزو آسان نبود. در نهایت مسیرهای این دو شرکت به مدت 10 سال همزمان بود. به لطف این همکاری، وسایل نقلیه ای که تاکنون از ارزش پولی بسیار خوبی برخوردار بوده اند نیز می توانند با هزینه های عملیاتی رقابت کنند. به هر حال، رانندگی با بنزین بسیار ارزان است.
مشتریان از این موضوع قدردانی می کنند زیرا، اگرچه ما گاهی اوقات دوست داریم شکایت کنیم، اما اشکودا همچنان یکی از تولیدکنندگان پیشرو از نظر فروش در لهستان است. خودروهای دارای تأسیسات گازی قطعاً سهم خود را در اینجا خواهند داشت.
