علائم شیلنگ رادیاتور خراب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از نشتی مایع خنک کننده، گرم شدن بیش از حد موتور، روشن بودن چراغ نشانگر کم خنک کننده و شلنگ رادیاتور آسیب دیده یا شکسته.

شیلنگ رادیاتور بخشی از سیستم خنک کننده خودرو شما است. شیلنگ مایع خنک‌کننده را به رادیاتور می‌برد که مایع خنک می‌شود و سپس به موتور بازمی‌گردد تا از گرم شدن بیش از حد خودرو جلوگیری کند. این به وسیله نقلیه شما اجازه می دهد تا در دمای مطلوب کار کند و از گرم شدن بیش از حد یا سرد شدن موتور جلوگیری می کند. دو شیلنگ به سمت رادیاتور می رود. شیلنگ بالایی از بالای رادیاتور به بالای موتور روی محفظه ترموستات وصل شده است. شیلنگ پایینی از پایین رادیاتور به پمپ آب موتور متصل می شود. اگر مشکوک هستید که یکی از شیلنگ های رادیاتور معیوب است، به علائم زیر توجه کنید:

1. نشت مایع خنک کننده

اگر متوجه مایع سبز رنگ زیر ماشین خود شدید، به احتمال زیاد مایع خنک کننده از ماشین شما نشت می کند. این مایع بوی شیرینی خواهد داشت. سیال می تواند از شیلنگ رادیاتور، کوک تخلیه رادیاتور یا از خود رادیاتور بیاید. از آنجایی که احتمالات زیادی وجود دارد، داشتن یک مکانیک حرفه ای برای تشخیص مشکل مهم است. در صورت بروز مشکل می توانند شیلنگ رادیاتور را تعویض کنند.

2. داغ شدن بیش از حد موتور

موتور خودرو نباید بیش از حد گرم شود، بنابراین هنگامی که متوجه این علامت شدید، مشکلی در سیستم خنک کننده وجود دارد. شیلنگ رادیاتور ممکن است مقصر باشد زیرا در طول سال ها به دلیل گرما و فشار زیادی که به آن وارد می شود ترک می خورد و نشتی دارد. شلنگ رادیاتور شایع ترین علت داغ شدن بیش از حد است. اگر موتور همچنان به گرمای بیش از حد ادامه دهد، ممکن است منجر به خرابی موتور شود و خودرو دیگر کار نکند.

3. سطح خنک کننده پایین

اگر چراغ نشانگر کم خنک کننده روشن شود یا مجبور به اضافه کردن مایع خنک کننده باشید، ممکن است در شیلنگ رادیاتور نشتی وجود داشته باشد. این نوع نشتی باید به صورت قطرات در جایی که خودرو پارک شده است قابل مشاهده باشد. رانندگی با سطح مایع خنک کننده پایین ایده خوبی نیست زیرا ممکن است در مسیر رسیدن به مقصد از ماشین خارج شوید. این بدان معنی است که وسیله نقلیه شما ممکن است از کار بیفتد یا بیش از حد گرم شود و در کنار جاده قرار بگیرد و باعث آسیب شدید موتور شود.

4. شیلنگ رادیاتور از بین رفته است.

اگر به زیر کاپوت نگاه کنید و متوجه شوید که شلنگ رادیاتور از هم جدا شده است، مشکلی وجود دارد. شیلنگ ممکن است بشکند زیرا شلنگ نرم است یا خیلی ضعیف شده است. در موارد دیگر، نقص در سیستم خنک کننده می تواند منجر به پارگی شیلنگ شود. در هر صورت، باید یک بازرسی انجام شود، زیرا شلنگ خنک کننده صاف نمی تواند به درستی مایع خنک کننده را عبور دهد. این می تواند باعث داغ شدن بیش از حد خودرو و آسیب به موتور شود.

5. پارگی شلنگ رادیاتور.

شیلنگ رادیاتور می تواند به روش های مختلفی شکسته شود. اگر خودتان با بازرسی آن راحت هستید، نشتی، برآمدگی، سوراخ، پیچ خوردگی، ترک یا نرمی شلنگ را بررسی کنید. به محض اینکه متوجه هر یک از این موارد شدید، شیلنگ رادیاتور شما باید تعویض شود زیرا خراب شده است.

به محض اینکه متوجه نشت مایع خنک‌کننده شدید، موتور شما بیش از حد گرم می‌شود، چراغ خنک‌کننده کم روشن می‌شود، یا شیلنگ رادیاتور شما خراب است، به مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید و/یا شلنگ رادیاتور را تعویض کنید. AvtoTachki تعمیر شیلنگ رادیاتور را با مراجعه به خانه یا محل کار شما برای تشخیص یا رفع مشکلات آسان می کند. شما می توانید این سرویس را بصورت آنلاین 24 ساعته سفارش دهید. متخصصان فنی واجد شرایط AvtoTachki نیز آماده پاسخگویی به سوالات شما هستند.