علائم سوئیچ زمانبندی متغیر سوپاپ (VVT) معیوب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از بیکاری ناهموار موتور، روشن شدن چراغ موتور، و سکندری موتور هنگام بالا رفتن از تپه یا زیر بار.

عملکرد و بهره وری سوخت خودروهای مدرن تا حد زیادی به دلیل زمان بندی متغیر سوپاپ ها است. هنگامی که یک خودرو، کامیون یا SUV در شرایط رانندگی عادی کار می کند، VVT فعال نیست. اما اگر وسیله نقلیه با وزن اضافی در صندوق عقب حرکت کند، تریلر را یدک بکشد یا با سرعت بیشتری رانندگی کند، این سیستم فعال می شود. دستگاه خاصی که برای انتقال اطلاعات از VVT به کامپیوتر خودرو استفاده می شود، سوئیچ زمان بندی متغیر سوپاپ است.

هنگامی که سوئیچ تایمینگ متغیر سوپاپ فعال می شود، خودرو، کامیون یا موتور SUV شما داده هایی را از ECU دریافت می کند تا زمان جرقه زنی را به جلو یا عقب بیندازد. این به سوپاپ‌های سیلندر می‌گوید زودتر یا دیرتر از حد معمول باز یا بسته شوند و همچنین به سیستم جرقه زنی می‌گوید در زمان برنامه‌ریزی شده شلیک کند تا راندمان موتور بهبود یابد. شیر برقی VVT سیستم را کنترل می کند، در حالی که سوئیچ VVT بازخورد ارزشمندی را به رایانه خودرو برای تنظیم زمان در پرواز ارائه می دهد.

مانند هر قطعه مکانیکی یا الکتریکی دیگر، سوئیچ VVT در معرض سایش یا خرابی است. از بسیاری جهات، علائم خرابی سوئیچ VVT مشابه علائم شیر برقی VVT است. شایع ترین دلیل خرابی سوئیچ VVT و شیر برقی VVT عدم نگهداری اولیه است. اگر روغن شما کثیف است، لجن می تواند مش برقی را مسدود کند و منجر به خرابی شود. اگر سطح روغن موتور پایین باشد، در عملکرد VVT نیز دچار مشکل خواهید شد.

در اینجا برخی از علائم رایج وجود دارد که نشان دهنده بد بودن سوئیچ VVT است:

1. موتور بیکار خشن

زمان جرقه زنی مناسب برای عملکرد روان و کارآمد موتور بسیار مهم است. هنگامی که وسیله نقلیه تحت بار است، سوئیچ VVT موتور را کنترل می کند و اطلاعاتی را به رایانه ارسال می کند تا در صورت لزوم زمان بندی سوپاپ را تنظیم کند. با این حال، هنگامی که یک سوئیچ به درستی کار نمی کند، توانایی آن برای ارسال داده های دقیق به خطر می افتد. اگرچه این دستگاه فقط باید در شرایط رانندگی غیرعادی کار کند، اما ممکن است باعث اختلال در عملکرد موتور خودرو شود. اگر متوجه شدید که موتور در حالت آرام آرام ناهموار است، به ویژه اگر سرعت دور آرام موتور از 100 به 300 دور در دقیقه افزایش و کاهش می یابد، در اسرع وقت با مکانیک محل کار مورد تایید ASE تماس بگیرید.

2. بررسی کنید چراغ موتور روشن شود.

هر بار که ECU خودرو یکی از چندین کد هشدار را صادر می کند، چراغ چک موتور روشن می شود. از آنجایی که سوئیچ VVT یک قطعه الکتریکی است، دائماً توسط رایانه سواری خودرو شما کنترل می شود. هنگامی که خراب می شود یا داده های نادرست ارسال می کند، رایانه خودرو را از یک مشکل احتمالی آگاه می کند و چراغ Check Engine روی داشبورد را روشن می کند. هر زمان که چراغ چک موتور روشن می شود، همیشه باید به مکانیک محل خود بروید تا ماشین را بررسی کند، مشکل را تشخیص دهد و خرابی را برطرف کند. با این حال، در مورد یک سیستم VVT، چندین کد هشدار وجود دارد که می تواند به یک مشکل خاص اشاره کند، بنابراین بهتر است با یک مکانیک محلی دارای گواهی ASE که ابزارهای تشخیصی مناسب و دسترسی به کدهای کارخانه را دارد کار کنید تا بتوانند به درستی آن را برطرف کنند. چه چیزی شکسته است .

3. موتور در هنگام بالا رفتن از سربالایی یا زیر بار متوقف می شود

سوئیچ VVT معیوب همچنین می تواند باعث شود که موتور در هنگام بارگیری وزن اضافی، بالا رفتن از سربالایی یا هنگامی که برای شتاب گیری فوری به شدت به دریچه گاز ضربه می زنید، موتور از کار بیفتد یا زمین بخورد. این معمولاً به دلیل یک مشکل الکتریکی در سوئیچ ایجاد می شود، نه همیشه توسط خود سوئیچ. اگر متوجه این مشکل شدید و از مکانیک دارای گواهینامه ASE محلی خود بخواهید مشکل را بررسی کند، به احتمال زیاد نیازی به تعویض سنسور زمان بندی متغیر سوپاپ نخواهد داشت. با این حال، برای اطمینان از اینکه مشکل در جای دیگری است، به یک تشخیص مناسب نیاز است. اگر مشکل را نادیده بگیرید، احتمال آسیب بیشتر موتور افزایش می یابد.

صرف نظر از علت دقیق، هر زمان که متوجه علائم یا علائم هشداردهنده بالا شدید، باید فعال باشید و در اسرع وقت به مکانیک خبره مراجعه کنید. اگر با ظاهر شدن علائم مشکل را تشخیص دهید، شانس رفع آن بدون آسیب بیشتر به سایر اجزای موتور به طور چشمگیری افزایش می یابد. به محض مشاهده هر یک از این علائم، با یک مکانیک مجرب محلی از AvtoTachki تماس بگیرید.