علائم خرابی یا معیوب بودن سوپاپ تقویت کننده ترمز

علائم رایج خرابی سوپاپ تقویت کننده ترمز شامل فشار دادن سخت پدال ترمز، احساس اسفنجی بودن یا اصلاً کار نکردن است.

بسیاری از خودروها از تقویت کننده ترمز خلاء برای تامین نیروی اضافی به سیستم ترمز استفاده می کنند. این به گونه ای طراحی شده است که جریان مداوم مایع ترمز هیدرولیک را به سیلندر اصلی ترمز ارائه دهد و در عین حال فشار ترمز را افزایش داده و توقف خودروهای سنگین را آسان تر کند. این جزء در خودروها، کامیون ها و SUV های مختلف رایج است. هر از گاهی، تقویت کننده ترمز در معرض آسیب یا سایش عادی قرار می گیرد. این شامل شیر چک تقویت کننده ترمز است.

شیر چک برای مکش هوای وارد شده به بوستر ترمز طراحی شده و از ورود هوای اضافی به داخل سیلندر جلوگیری می کند. این از خطوط ترمز در برابر تشکیل حباب های هوا محافظت می کند که می تواند عملکرد ترمز را به طور جدی تحت تأثیر قرار دهد. این قسمت محفظه تقویت کننده ترمز را به شیلنگ خلاء متصل می کند و یک راه حل ایمنی است که به ترمزها اجازه می دهد حتی زمانی که موتور خاموش است کار کنند.

معمولاً شیر چک بوستر ترمز در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده چک نمی شود، اما مواقعی وجود دارد که ممکن است این قطعه علائم ساییدگی را نشان دهد یا سوپاپ چک تقویت کننده ترمز کاملاً از کار افتاده باشد. در اینجا تعدادی از این علائم هشدار وجود دارد تا بتوانید تشخیص دهید که آیا مشکل احتمالی در سوپاپ برگشت تقویت کننده ترمز وجود دارد یا خیر. به یاد داشته باشید که این علائم هشدار دهنده عمومی هستند و باید توسط مکانیک معتبر تشخیص داده شوند و به درستی تعمیر شوند.

1. فشار دادن پدال ترمز سخت است

هنگامی که شیر چک تقویت کننده ترمز به درستی کار می کند، فشار دادن پدال ترمز آسان و بسیار نرم است. هنگامی که شیر چک به درستی کار نمی کند، کار کردن ترمزها بسیار دشوارتر می شود. به طور خاص، پدال از صاف و نرم به حالت تهاجمی و فشار دادن بسیار دشوار تغییر می کند. این به دلیل فشار بیش از حد داخل سیلندر اصلی است که برای تنظیم شیر چک طراحی شده است. ناهماهنگی پدال ترمز یک علامت هشدار دهنده است که نشان می دهد یک مشکل ایمنی احتمالی در ترمز وجود دارد و باید بلافاصله توسط مکانیک تایید شده بررسی شود.

2. ترمزها حالت اسفنجی دارند

با افزایش مشکل دریچه چک تقویت کننده ترمز، حباب های هوا به تدریج از خطوط ترمز به سمت خود ترمزها حرکت می کنند. در این حالت هوایی که باید توسط شیر برگشتی خارج شود وارد سیلندر اصلی و سپس به خطوط ترمز می شود. این باعث کاهش فشار در خطوط ترمز می شود و می تواند منجر به ترمز نرم شود. در حین رانندگی، احساس می کنید که پدال ترمز شل شده است، اما ترمزها نیز برای متوقف کردن خودرو زمان بیشتری می برد.

این وضعیت مستلزم بررسی فوری سیستم ترمز است. هنگامی که هوا وارد خطوط ترمز می شود، معمولاً به دلیل کنترل هیدرولیکی ترمزها به دام می افتد. برای خارج کردن هوا از خطوط ترمز، باید سیستم ترمز را تخلیه کرد. بنابراین، اگر با مشکل مشابهی در وسیله نقلیه خود مواجه شدید، در اسرع وقت رانندگی را متوقف کنید و کل سیستم ترمز را به طور حرفه ای بررسی کنید.

3. ترمزها کار نمی کنند

در بدترین حالت، خرابی کامل دریچه چک تقویت کننده ترمز رخ می دهد که در نهایت منجر به از کار افتادن سیستم ترمز می شود. امیدوارم هرگز به این نقطه نرسید، اما اگر به این نتیجه رسیدید، خودرو را با خیال راحت متوقف کنید، آن را به خانه ببرید و به مکانیکی مراجعه کنید که دارای گواهینامه بازرسی و تعویض سیستم ترمز است. بسته به اینکه چه چیزی واقعاً خراب شده است، تعمیرات می تواند از تعویض ساده سوپاپ تقویت کننده ترمز تا تعمیرات اساسی و تعویض سیستم ترمز متغیر باشد.

شیر چک تقویت کننده ترمز برای سیستم ترمز مهم است و ایمنی را تضمین می کند. به دلیل همین حقایق است که نباید مشکلات و علائم فوق را نادیده گرفت و یا به یک روز دیگر موکول کرد. یک مکانیک تایید شده ASE را بررسی کنید، به درستی عیب یابی کنید و تنظیمات سرویس مناسب را برای ترمزهای خود انجام دهید.