سیلزی - ساخت و ساز ادامه دارد

سیلزی - ساخت و ساز ادامه دارد.

ما برای مدت طولانی در مورد کار در کشتی گشتی Ślązak گزارشی نداده ایم و در ماه های اخیر اتفاقات زیادی افتاده است. برای آزمایش های دریایی و سپس برای اولین بار در دریا آماده می شود. پیشرفت یک کشتی دردناک هم از بیرون و هم از داخل قابل مشاهده است که در این گزارش به ارائه آن می پردازیم.

از زمانی که کشتی در 2 ژوئیه 2015 به آب انداخته شد، کار قرار بود "با یک سم" آغاز شود. متأسفانه، مشکلات بیشتر به وجود آمد که منجر به تأخیر دیگری در برنامه شد، این بار در رابطه با ترتیبات مندرج در پیوست شماره 15 موافقتنامه شماره 1/BO/2001 از 27، امضا شده توسط گیرنده. دارایی Stocznia Marynarki Wojennej SA در روند ورشکستگی در Gdynia با بازرسی تسلیحات وزارت دفاع ملی (IU)، 2001 سپتامبر 23 در Gdynia، که انتساب ناو اولیه ساخته شده را به کشتی گشتی Ślązak تغییر داد. دلیل اصلی این تاخیر دشواری در آماده سازی مکان های ویژه برای نصب یک سیستم رزمی یکپارچه (IBC)، یک سیستم ناوبری یکپارچه (ICS) و یک سیستم ارتباطی یکپارچه (CSS) بود. این سیستم ها بر اساس قراردادهای امضا شده در 2013 دسامبر 12 توسط وزارت اقتصاد و IU با Thales Nederland BV و Thales Electronic Systems GmbH عرضه شدند. تأخیر بر هزینه های مربوط به سرویس و تمدید ضمانت تجهیزات و تجهیزات ارائه شده توسط تأمین کنندگان فرعی و پیمانکاران فرعی تأثیر می گذارد.

در حال حاضر، IU با پیمانکاران، یعنی SMW، Thales Nederland و Enamor Sp به توافق رسیده است. z oo، برنامه جدیدی از کار روی کشتی، که طبق آن آزمایشات تسمه (HAT، آزمایش پذیرش بندر) در آوریل آغاز می شد و آزمایشات دریایی (SAT، Sea Acceptance Trials) - در نیمه دوم سال جاری. و تا پایان می 2018 ادامه خواهد داشت. انتقال پیشنهادی نیروی دریایی لهستان در جولای 2018 انجام می شود. اگرچه باورش سخت است، اما می‌توان از این محدودیت زمانی نیز فراتر رفت... "کشتی‌سازی")، که احتمالاً با بازرسی‌ها و تغییراتی در کارخانه کشتی‌سازی همراه خواهد بود که مطمئناً به اجرای آرام ساخت‌وساز کمکی نخواهد کرد. با این حال، IU تضمین می کند که اقداماتی را برای به حداقل رساندن این خطر انجام می دهد. متأسفانه، لغزش خاصی در حال حاضر احساس می شود - GAT هنوز شروع نشده است (ظاهراً، به دلایل رسمی، برنامه آزمایشی توسط ادارات نظامی تأیید نشده است)، و ممکن است در ماه های تابستان اتفاق بیفتد. در این شرایط، اولین پرواز را فقط در اواخر پاییز می توان انتظار داشت.

خارج از

این تغییرات به وضوح قابل توجه ترین هستند. مونتاژ آنتن های تسلیحاتی و تجهیزات الکترونیکی کشتی را تقریباً کامل کرد.

در 15 ژوئن 2016، یک پیشرفت نمادین رخ داد. اولین و بلافاصله چشمگیرترین سیستم سلاح در کشتی ظاهر شد - تفنگ جهانی خودکار 76 میلی متری L / 62 Super Rapid. سازنده آن OTO Melara Sp.A است. متعلق به گروه صنعتی لئوناردو است. خانواده اسلحه های 76 میلی متری این شرکت نه تنها در جهان، بلکه در کشور ما نیز شناخته شده است. هر دو ناوچه دارای یک برجک Mk 75 هستند که یک کپی از نسخه قدیمی تر Compact است.