فیوز و رله اشکودا فابیا 2
نسل دوم اشکودا فابیا (Mk2) در سال های 2007، 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013 و 2014 با بدنه هاچ بک و استیشن واگن (فابیا کامبی) تولید شد. این مدل با موتورهای بنزینی و دیزلی 1,2، 1,4، 1,6 و 1,9 لیتری تولید شد. در این مطالب شما شرحی از فیوزها و رله های نسل دوم اشکودا فابیا با نمودارها و عکس های بلوکی که در آن قرار دارند را خواهید یافت.
مدل اشتباه؟ توضیحات مربوط به نسل اول فابیا را اینجا بخوانید و برای نسل سوم را اینجا بخوانید.
بلوک در سالن
جعبه فیوز
زیر فرمان قرار دارد و با پوشش محافظ پوشانده شده است.
عکس - نمونه
قاب پشتی باید دارای توضیحات واحد به روز شده برای وسیله نقلیه شما باشد.
شماره سریال این نام گذاری در گوشه سمت راست قرار می گیرد. در اینجا 4 رایج ترین گزینه وجود دارد:
- 5J0010623A - فابیا 2 با 2007 تا 2010 ج)
- 5J0010743 - فابیا از 2010 تا 2012
- 5J0010826P - فابیا از 2012 تا 2015
- 5J0010675 - فابیا از 2007 تا 2010.
بر این اساس، نامگذاری نیز ممکن است تغییر کند.
طرح کلی
شرح
- مشغول نبودن
- 5A استارت رله فعال
- الکترونیک موتور 7.5A، واحد کنترل منبع تغذیه، کنترل برد چراغ جلو، تشخیص رابط باس داده، تثبیت کننده ولتاژ
- واحد کنترل ABS 5A، سنسور زاویه فرمان، دکمه حالت استارت استاپ
- دستگاه Tempomat 5A (برای موتورهای بنزینی)
- لامپ معکوس 10A، (برای وسایل نقلیه با گیربکس دستی)
- واحد کنترل موتور 5A، سیستم جرقه زنی (برای وسایل نقلیه با گیربکس دستی)، الکترونیک موتور 7.5A، اهرم انتخاب گیربکس اتوماتیک
- سوئیچ پدال ترمز 5A، سوئیچ پدال کلاچ، ماژول کنترل فن رادیاتور
- واحد کنترل 5A برای روشنایی تطبیقی و کنترل محدوده چراغ جلو، واحد کنترل تهویه مطبوع، کنترل آب و هوا، فن رادیاتور، واحد کنترل سنسورهای پارکینگ.
- مشغول نبودن
- 5A تنظیم آینه خارجی
- 5A واحد کنترل تشخیص تریلر
- 5A مکاترونیک گیربکس دو کلاچ، واحد کنترل گیربکس اتوماتیک
- 10A ماژول چراغ جلو تطبیقی چپ، ماژول چراغ جلو تطبیقی سمت راست
- مبدل ولتاژ 5A 12V/5V، ناوبری
- واحد کنترل موتور 5A، رله پمپ بنزین، سنسور سرعت سنج (برای خودروهای بدون ABS)، واحد کنترل پمپ بنزین
- 7,5 چراغ روز چپ یا راست (DRL)، LED چپ یا راست DRL و ماژول چراغ پارکینگ
- 5A آینه های بیرونی گرم شونده
- 5A تماس با S
- واحد کنترل پمپ سوخت 15A
- چراغ دنده عقب 10A برای وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک یا چراغ مه شکن در صورت اتصال از طریق BCM
- داشبورد 7,5 آمپر، سوکت عیب یاب، واحد کنترل تهویه مطبوع، فرمان چند منظوره (بدون سیستم استارت-استاپ)
- 15A روشنایی بدنه داخلی، قفسه ذخیره سازی، روشنایی محفظه چمدان
- 5A واحد کنترل سیستم الکتریکی خودرو
- گرمکن صندلی 20A
- موتور برف پاک کن عقب 10A
- مشغول نبودن
- الکترونیک موتور 10A
- الکترونیک موتور 10A
- پیش پمپ سوخت 15A/20A، ترانسفورماتور احتراق ولتاژ بالا، سنسور موقعیت پدال کلاچ، رله دمای پایین، کروز کنترل (برای موتورهای دیزلی)
- کاوشگر لامبدا 10A
- شیر کنترل فشار سوخت 15A
- واحد کنترل موتور 15A
- پمپ خلاء ترمز 20A، واحد کنترل موتور، الکترونیک موتور
- لامپ کنترل برد چراغ جلو 5A
- 15A نور بالا
- 7.5A چراغ مه شکن عقب چپ، نشانگر چراغ مه شکن عقب
- چراغ مه شکن 10A
- فن هوای تامین 30A
- سوئیچ برف پاک کن عقب 15A، مقاومت بخاری شیشه شوی
- مشغول نبودن
- گرمایش شیشه عقب 25A
- سیگنال های صوتی 20A
- موتور برف پاک کن 20A
- موتور قفل مرکزی 10A در درب صندوق عقب (قفل مرکزی)
- دزدگیر 15A (برای سیستم استارت-استاپ)
- فندک 15 آمپر، سوکت 12 ولت
- واحد کنترل ABS 15A
- چراغ راهنما 15A
- رادیو 10A، ناوبری
- واحد کنترل درب راننده 25A، واحد کنترل درب عقب چپ
- 25A واحد کنترل درب سرنشین جلو، واحد کنترل درب عقب راست
- واحد کنترل سانروف 25A
- دزدگیر 15A (بدون سیستم استارت-استاپ)
- گیربکس دو کلاچه مکاترونیک 30A
- رله شستشوی چراغ جلو 25A
- لامپ کنترلی 15 آمپری و برد چراغ جلو، سمت چپ
- لامپ کنترلی 15A پرتوی پایین و برد چراغ جلو، سمت راست
فیوز شماره 47 در 15A وظیفه فندک را بر عهده دارد. و برای سرایدار شماره 10 یا 40.
جعبه رله
در انتهای صفحه ابزار پشت درب سمت چپ قرار دارد.
طرح
رونویسی کرد
- R1، R6، R11-R15 - ذخیره؛
- R2 - رله گرمایش شیشه جلو (بسته به پیکربندی)؛
- R3 - رله مسدود کردن را شروع کنید.
- R4 - رله تامین سوخت از طریق خط فشار؛
- R5 - رله قدرت؛
- R7 - رله چراغ های موقعیت جلو؛
- R8 - رله پمپ سوخت؛
- R9 - رله تهویه مطبوع؛
- R10 - تماس رله "X"
زیر کاپوت را مسدود کنید
بلوک نصب با فیوز و فیوز روی درب باتری قرار دارد.
گزینه 1
طرح
هدف
- ژنراتور 175A
- مشغول نبودن
- فضای داخلی 80A
- 60A گرمایش الکتریکی اضافی
- فضای داخلی 40A
- فن خنک کننده 50A، شمع تابش
- فرمان برقی 50A
- ABS ESP ASR 25A
- فن خنک کننده 30A
- فن خنک کننده 5A
- ABS ESP ASR 40A
- واحد کنترل مرکزی 5A
- گیربکس اتوماتیک 5A، گرمایش اضافی 40A
گزینه 2
طرح
شرح
| а | ژنراتور 175A |
| два | تابلو برق 80A |
| 3 | 60A بخاری اضافی |
| 4 | واحد کنترل الکترونیکی هیدرو - ABS 40A |
| 5 | واحد کنترل فرمان برقی 50A |
| 6 | شمع های برق 50A |
| 7 | گیربکس اتوماتیک 5A |
| 8 | تابلو برق 40A |
| 9 | فن خنک کننده 30A |
| 10 | تهویه مطبوع 5A |
| 11 | فن خنک کننده 30A |
| 12 | واحد کنترل الکترونیکی هیدرو - ABS 25A |
