ما به طور مستقل آینه دید عقب را در VAZ 2106 جدا می کنیم
مقدار
اگر حتی یک آینه دید عقب روی خودرو وجود نداشته باشد، در مورد عملکرد ایمن خودرو نمی توان صحبت کرد. این قانون برای همه خودروها صادق است و VAZ 2106 نیز از این قاعده مستثنی نیست. آینه های معمولی در "شش" کلاسیک هرگز به خصوص راحت نبوده اند، بنابراین رانندگان در اولین فرصت سعی می کنند آنها را برای چیزی قابل قبول تر تغییر دهند. جایگزین ها چیست؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.
شرح آینه های معمولی VAZ 2106
طراحی هر دو آینه داخلی و دو آینه بیرونی روی "شش" هیچ تفاوت اساسی ندارد. آینه ها بر اساس یک عنصر آینه مستطیل شکل نصب شده در یک قاب پلاستیکی نرم است که به نوبه خود در بدنه آینه مستطیلی قرار می گیرد.
همه محفظه ها دارای یک سوراخ گردان کوچک هستند که آینه ها را روی پایه های تکیه گاه خود محکم می کند. لولا به راننده این امکان را می دهد که زاویه آینه ها را تغییر دهد، آنها را برای خود تنظیم کند و بهترین دید را به دست آورد.
تعداد آینه ها و نیاز به آینه مناسب
"شش" استاندارد دارای سه آینه دید عقب است. یک آینه در کابین است، یک جفت دیگر در بیرون، روی بدنه خودرو قرار دارد. بسیاری از رانندگان مبتدی این سوال را دارند: آیا داشتن آینه دید عقب راست ضروری است؟ پاسخ: بله لازم است.
واقعیت این است که راننده با نگاه کردن به آینه های عقب، نه تنها وضعیت پشت خودرو را ارزیابی می کند. آینه ها به احساس بهتر ابعاد خودرو کمک می کنند. راننده مبتدی که برای اولین بار پشت فرمان یک «شش» نشسته است، ابعاد سمت چپ خودرو را بسیار بد حس می کند و اصلاً بعد سمت راست را حس نمی کند. در ضمن راننده باید ابعاد را به خوبی حس کند. این نه تنها هنگام تغییر از یک خط به خط دیگر، بلکه هنگام پارک کردن ماشین نیز ضروری است. تنها راه برای توسعه "ظرافت بعدی" این است که بیشتر به آینه های دید عقب نگاه کنید. بنابراین، هر سه آینه در VAZ 2106 یاورهای ضروری برای هر دو راننده تازه کار و با تجربه هستند.
چه آینه هایی روی VAZ 2106 قرار می گیرد
همانطور که در بالا ذکر شد، آینه های بیرونی معمولی "شش" برای همه صاحبان خودرو مناسب نیست.
و چند دلیل برای این وجود دارد:
- اندازه کوچک. از آنجایی که مساحت عناصر آینه ای در آینه های معمولی بسیار کوچک است، دید نیز چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. علاوه بر نمای کوچک، آینه های معمولی دارای مناطق مرده هستند که به رانندگی ایمن نیز کمک نمی کند.
- عدم وجود گیره های محافظ از آنجایی که "شش" یک خودروی نسبتا قدیمی است، روی آینه های بیرونی آن "چشمه هایی" وجود ندارد که از سطوح عناصر آینه در برابر باران و برف چسبنده محافظت کند. بنابراین در هوای بد، راننده مجبور می شود به طور دوره ای آینه های بیرونی را پاک کند. واضح است که همه آن را دوست ندارند.
- آینه ها گرم نمی شوند به همین دلیل، راننده دوباره مجبور می شود آینه ها را به صورت دستی از یخ تمیز کند.
- ظاهر. آینه های معمولی روی "شش" را به سختی می توان شاهکارهای هنر طراحی نامید. جای تعجب نیست که رانندگان میل به خلاص شدن از شر آنها دارند.
ما آینه هایی را که درایورها به جای آینه های معمولی نصب می کنند فهرست می کنیم.
آینه های نوع F1
نام F1 به دلیلی به این آینه ها اختصاص داده شد. ظاهر آنها یادآور آینه‌هایی است که روی ماشین‌های مسابقه فرمول 1 ایستاده‌اند. این آینه‌ها با بدنه‌ای گرد عظیم و یک ساقه نازک بلند متمایز می‌شوند.
می توانید آنها را در هر فروشگاهی که قطعات تیونینگ خودرو می فروشد خریداری کنید. صاحب «شش» نباید با تعمیر این آینه ها مشکلی داشته باشد. آنها با استفاده از یک مثلث پلاستیکی استاندارد به خودرو متصل می شوند. آنها توسط سه پیچ نگه داشته می شوند. آینه های F1 برای نصب فقط به پیچ گوشتی فیلیپس نیاز دارند. آینه های F1 هم مزایا و هم معایب دارند:
- مزیت بدون شک آینه های F1 ظاهر مدرن آنهاست.
- آینه های این نوع از کابین با استفاده از یک اهرم مخصوص تنظیم می شوند. این لحظه برای راننده به ویژه در آب و هوای بد مهم می شود.
- اما بررسی آینه های F1 چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارد ، زیرا مساحت عنصر آینه کوچک است. در نتیجه، راننده هر از گاهی باید آینه ها را تنظیم کند. هر بار که راننده صندلی را کمی جابجا می کند یا زاویه پشتی را تغییر می دهد این اتفاق می افتد.
آینه از نوع جهانی
در حال حاضر گسترده ترین طیف آینه های دید عقب جهانی VAZ 2106 در بازار قطعات یدکی ارائه شده است که هم از نظر کیفیت و هم در تولید کننده متفاوت هستند. علاوه بر این، روش های چفت و بست نیز می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. هنگام انتخاب یک آینه جهانی، منطقی است که یک راننده تازه کار روی یک پایه مثلث استاندارد تمرکز کند. و تنها پس از آن به ظاهر آینه و زوایای دید نگاه کنید. واقعیت این است که برای نصب آینه های جهانی با پایه های غیر استاندارد، ممکن است نیاز به سوراخ های اضافی باشد. و حفر سوراخ های منظم در بدنه دستگاه آنقدر که به نظر می رسد آسان نیست. دو نوع نصب آینه جهانی وجود دارد:
- بستن با یک مثلث استاندارد؛
آینه های جهانی با "مثلث" استاندارد قابل اعتمادترین هستند - با استفاده از حلقه های مخصوص به طور مستقیم به قاب آینه ببندید.نصب یک آینه جهانی برای قاب قابل اعتماد نیست
لازم به ذکر است که پایه "پشت قاب" هرگز قابل اعتماد نبوده است. با گذشت زمان، هر بست می تواند ضعیف شود. هنگامی که این اتفاق با پیچ و مهره های لولا رخ دهد، آینه از بدنه بیرون زده و تقریباً به طور قطع می شکند. و این استدلال دیگری به نفع توقف در بست به شکل مثلث است.
ویدئو: آینه های جهانی با درایوهای الکتریکی در VAZ 2106
آینه های بزرگ از نیوا
برخی از رانندگان ترجیح می دهند رویکردی اساسی برای بهبود دید آینه ها اتخاذ کنند. و آینه های دید عقب عمودی را روی "شش" خود نصب می کنند (به آنها "بادکش" نیز می گویند). اکنون یافتن "باباآدم" بومی برای "شش" چندان آسان نیست، اگرچه فقط سه سال پیش قفسه ها پر از آنها بود. اما رانندگان راهی برای خروج پیدا کردند: آنها شروع به نصب آینه های بزرگ از Niva (VAZ 2106) در VAZ 2121 کردند. بررسی پس از نصب چنین آینه هایی واقعاً بهبود می یابد. اما برای زیبا خواندن چنین تصمیمی، افسوس که کار نمی کند: آینه های Niva در VAZ 2106 بسیار حجیم به نظر می رسند.
شما می توانید با استفاده از یک مثلث استاندارد، چنین "باآدم" را به "شش" متصل کنید. فقط در این مورد باید دو براکت از آینه های VAZ 2106 و Niva بگیرید و از آنها بست های جدید برای یک آینه بزرگ بسازید.
در اینجا باید به آینه های جدید نیز اشاره کرد. همانطور که می دانید ماشین نیوا به تازگی به روز شده است. این امر در مورد آینه های دید عقب نیز صدق می کند. و اگر راننده حق انتخاب داشته باشد، بهتر است آینه هایی را از نیوا جدید روی "شش" نصب کنید.
با وجود اندازه کوچکشان، دید کلی خوبی دارند. با بستن نیز مشکل بزرگی وجود نخواهد داشت: هنوز هم همان مثلث استاندارد است که باید یک سوراخ اضافی در آن ایجاد کنید.
نحوه جدا کردن آینه معمولی VAZ 2106
برای جدا کردن آینه معمولی "شش"، هیچ مهارت خاصی لازم نیست و از ابزارها فقط به یک پیچ گوشتی نازک با نیش صاف نیاز دارید.
- آینه از لولا برداشته می شود. این کار به صورت دستی انجام می شود. آینه باید توسط قاب گرفته شود و با قدرت در جهتی کاملاً عمود بر بدنه خودرو کشیده شود. لولا جدا می شود و آینه رها می شود.برای برداشتن آینه از لولا، کافی است به شدت در جهتی عمود بر بدنه دستگاه بکشید.
- نوک یک پیچ گوشتی صاف زیر لبه پلاستیکی آینه فشار داده می شود (بهتر است این کار را از گوشه انجام دهید). سپس پیچ گوشتی در اطراف محیط آینه حرکت می کند تا زمانی که کل لبه برداشته شود.یک پیچ گوشتی نازک کوچک با یک تیغه صاف برای برداشتن لبه ها ایده آل است.
- پس از آن، دیواره عقب آینه از عنصر آینه جدا می شود. هیچ بست اضافی در آینه معمولی وجود ندارد.پس از برداشتن لبه، عنصر آینه به صورت دستی از بدنه خارج می شود
- آینه به ترتیب معکوس مونتاژ می شود.
درباره روکش کروم بدنه آینه های دید عقب
برخی از رانندگان، که سعی می کنند به آینه های "شش" خود ظاهری زیباتر بدهند، بدن خود را کروم می کنند. ساده ترین گزینه برای تهیه یک محفظه آینه کرومی، بیرون رفتن و خرید آن است. مشکل این است که قاب های کروم شده برای آینه های VAZ 2106 را می توان دور از همه جا پیدا کرد. بنابراین، رانندگان گزینه دوم را انتخاب می کنند و خود کیس ها را کروم می کنند. برای این کار دو راه وجود دارد:
- شما می توانید به سادگی یک فیلم وینیل با سطح "کروم" روی بدنه بچسبانید. این سریع است، اما فیلم وینیل نه بادوام است و نه مقاوم در برابر سایش.
- می توانید قاب را با رنگ با افزودن کروم رنگ کنید و یک لایه لاک روی آن بمالید. این یک نسخه بادوام‌تر، اما زمان‌برتر از روکش کروم است.
بیایید هر یک از این روش ها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.
چسباندن فیلم روی بدنه آینه
ابزار و لوازم زیر برای اجرای فیلم وینیل مورد نیاز است:
- غلتک با سطح لاستیکی؛
- فیلم وینیل "زیر کروم"؛
- چاقوی لوازم التحریر;
- مارکر؛
- سشوار ساختمانی
ترتیب عملیات
قبل از شروع کار، آینه ها از ماشین جدا می شوند. تمام آلاینده ها از سطح محفظه ها حذف می شوند. برای این کار از یک پارچه تمیز مرطوب استفاده کنید. سپس عناصر آینه ای از کیس ها حذف می شوند.
- این فیلم روی آینه اعمال می شود و با کمک یک نشانگر خطوط بدن مشخص می شود. سپس یک تکه وینیل به گونه ای برش داده می شود که اندازه آن تقریباً 10٪ بزرگتر از حد لازم باشد (این 10٪ در زیر لبه قرار می گیرند).
- لازم است بستر را از قطعه بریده شده فیلم جدا کنید.
- پس از آن، یک قطعه فیلم با یک سشوار ساختمان گرم می شود. دمای گرمایش حدود 50 درجه سانتیگراد است.بهتر است فیلم وینیل را با کمک یک شریک گرم کنید.
- وینیل گرم شده به خوبی کشیده می شود. فیلم با دقت کشیده و در گوشه ها نگه داشته شده، روی بدنه آینه اعمال می شود. در طول این روش، لازم است اطمینان حاصل شود که تا حد امکان حباب های هوا کمتری در زیر فیلم باقی بماند و چین و چروک ایجاد نشود.فیلم ابتدا در مرکز و سپس در امتداد لبه ها فشرده می شود
- از آنجایی که همیشه نمی توان از ظهور حباب ها جلوگیری کرد، سطح فیلم باید با دقت با غلتک صاف شود. اگر حباب هوا را نمی توان با یک غلتک از زیر فیلم خارج کرد، باید دوباره با سشوار گرم شود. این کار باعث حرکت حباب ها می شود.
- پس از صاف شدن کامل، فیلمی که در امتداد لبه های کیس بیرون آمده است، در اطراف لبه های آن، زیر لبه پلاستیکی پیچیده می شود. لبه های نورد شده دوباره گرم می شوند و با یک غلتک صاف می شوند که متراکم ترین اتصال لبه های فیلم و کیس را تضمین می کند.
- حالا باید اجازه دهید بدن به مدت یک ساعت خنک شود. و می توانید عناصر آینه را در جای خود نصب کنید.
نقاشی بدن آینه
قبل از شروع کار، مطمئن شوید که اتاق به خوبی تهویه می شود و هیچ منبع باز آتش در نزدیکی وجود ندارد. همچنین نباید از وسایل حفاظت فردی غافل شد. شما به عینک، ماسک تنفسی و دستکش نیاز دارید. علاوه بر این موارد زیر مورد نیاز خواهد بود:
- پرایمر سیاه برای سطوح پلاستیکی؛
- لاک ماشین؛
- ترکیب چربی زدایی؛
- کاغذ سنباده خوب؛
- دستمال مرطوب پولیش
ترتیب عملیات
ابتدا باید آینه را از خودرو خارج کرد. برای این کار به ابزار خاصی نیاز نیست. سپس آینه طبق دستورالعمل های بالا جدا می شود.
- محفظه ای که عنصر آینه از آن جدا شده است با سنباده ریز به دقت تمیز می شود. این برای مات کردن سطح لازم است.قبل از اعمال ترکیب چربی زدایی، بدنه آینه به دقت با کاغذ سنباده تمیز می شود.
- پس از جداسازی، بدن با یک ترکیب چربی زدایی درمان می شود. حالا باید صبر کنید تا سطح کاملا خشک شود. از 20 دقیقه تا نیم ساعت طول می کشد (برای تسریع این روند می توانید از سشوار ساختمانی استفاده کنید).
- پس از خشک شدن ترکیب، بدنه آینه با پرایمر پوشانده می شود.
- هنگامی که پرایمر خشک شد، یک لایه نازک از لاک خودرو روی آن اعمال می شود.
- سطح خشک لاکی با دستمال جلا داده می شود. این مرحله باید جدی گرفته شود، زیرا کیفیت پوشش نهایی به آن بستگی دارد. به هیچ وجه نباید سطح صیقلی را با دستان خود لمس کنید. حتی یک اثر انگشت کوچک روی آن پس از اعمال رنگ قابل مشاهده خواهد بود.
- اکنون بدنه آینه با کروم رنگ آمیزی شده است. بهتر است این کار را با یک تفنگ اسپری، در چند مرحله انجام دهید، به طوری که حداقل دو لایه، و حتی بهتر - سه لایه وجود داشته باشد.
- ممکن است یک روز طول بکشد تا رنگ کاملا خشک شود (همه به مارک رنگ بستگی دارد، زمان خشک شدن کامل باید روی قوطی مشخص شود).پس از اعمال رنگ، آینه ها باید به خوبی خشک شوند.
- هنگامی که رنگ خشک شد، سطح دوباره لاک زده می شود و با دقت جلا می شود.
آینه کابین VAZ 2106
هدف از آینه داخلی در "شش" واضح است: با کمک آن، راننده می تواند بخش هایی از جاده را که در میدان دید آینه های دید عقب خارجی نیستند، ببیند. اول از همه، این بخشی از جاده است که دقیقاً پشت ماشین قرار دارد. آینه های کابین در VAZ 2106 ممکن است متفاوت باشند.
آینه داخلی استاندارد
یک آینه استاندارد VAZ 2106 روی یک پایه نصب شده است که با دو پیچ خودکار در دهانه بین سپرهای خورشیدی ثابت می شود. مانند آینه های بیرونی، آینه داخلی استاندارد دارای محفظه ای با سوراخ برای لولا است. کیس حاوی یک عنصر آینه است.
لولا به راننده اجازه می دهد تا زاویه آینه را تغییر دهد و منطقه دید را تنظیم کند. علاوه بر این، محفظه آینه دارای یک سوئیچ است که به شما امکان می دهد آینه را در حالت "شب" و "روز" قرار دهید. با وجود تمام این نکات، آینه استاندارد میدان دید نسبتاً باریکی دارد. بنابراین رانندگان در اولین فرصت این آینه را به چیزی قابل قبول تر تغییر می دهند.
آینه داخلی پانوراما
رانندگان اغلب آینه های داخلی پانوراما را به دلیل شکل خاص خود به عنوان "نیم لنز" می نامند. یکی از سهولت های اصلی آینه های پانوراما روش نصب آن ها است.
گیره های کوچکی روی آینه ها وجود دارد که با کمک آنها می توان "نیم عدسی" را مستقیماً بدون برداشتن آن به آینه استاندارد وصل کرد. آینه های پانوراما هر دو جوانب مثبت و منفی دارند:
- این آینه دارای یک شکل C کمی منحنی است که به طور قابل توجهی زوایای دید را گسترش می دهد و به شما امکان می دهد حتی بخشی از مناطق مرده را بگیرید.
- آینه های پانوراما با پوشش های محافظ ارائه می شوند که می توانند ضد انعکاس یا کم نور یا برعکس روشن کننده باشند (گزینه دوم به ویژه برای رانندگانی که ترجیح می دهند شیشه عقب را رنگ آمیزی کنند راحت است).
- اما آینه های پانوراما یک عیب قابل توجه دارند: آنها برای رانندگان تازه کار مناسب نیستند. در آینه پانوراما، فاصله تا نزدیکترین ماشینی که از پشت سر می‌آید همیشه بیشتر از آنچه هست به نظر می‌رسد. رانندگان با تجربه این را به خاطر می آورند، اما مبتدیان اغلب فراموش می کنند.
آینه با ضبط فیلم داخلی
نصب آینه های ضبط کننده ویدئو در "شش" حدود پنج سال پیش آغاز شد. بسیاری از رانندگان این گزینه را ارجح تر از خرید یک ثبت نام کامل می دانند.
منطق خاصی در این وجود دارد: از آنجایی که هنگام استفاده از چنین آینه ای نیازی به نصب وسایل اضافی روی شیشه جلو نیست، دید راننده محدود نمی شود. تصویر پخش شده توسط ثبت کننده داخلی مستقیماً روی سطح آینه دید عقب، معمولاً در سمت چپ، نمایش داده می شود.
آینه با نمایشگر یکپارچه
آینه هایی با نمایشگر داخلی نسبتاً اخیراً ظاهر شده اند. آنها توسط پیشرفته ترین رانندگان روی "شش ها" نصب می شوند.
چنین آینه ای معمولاً به صورت مجموعه ای با دوربین دید عقب نصب شده در نزدیکی سپر اتومبیل فروخته می شود. صفحه نمایش داخلی این امکان را به راننده می دهد تا هر چیزی را که در میدان دید دوربین عقب قرار می گیرد ببیند. این امر مانور و پارک را بسیار تسهیل می کند.
بنابراین، آینه های VAZ 2106 می توانند بسیار متفاوت باشند. اگر به دلایلی صاحب ماشین معمولی آن را دوست نداشته باشد، همیشه این فرصت وجود دارد که چیزی مدرن تر را هم در خارج و هم در داخل ماشین نصب کند. خوشبختانه در نصب آینه ها مشکل خاصی وجود ندارد و مجموعه ارائه شده در قفسه های فروشگاه های لوازم یدکی بسیار گسترده است.
