روسیه خریدها را تسریع می کند

Inokodile در حین تمرین در فرودگاه پروتاسوو در نزدیکی Ryazan. آشیانه آبی سمت راست توسط شرکت Kronstadt به طور خاص برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین ساخته شده است.

در 26 فوریه، وزیر دفاع روسیه، سرگئی شویگو، از کارخانه کرونشتات در توشینو، مسکو بازدید کرد، جایی که هواپیماهای بدون سرنشین Inohodziets برای نیروهای مسلح روسیه تولید می شود و سیستم های هوایی بدون سرنشین جدید در حال توسعه هستند.

Inohodzhets (تا همین اواخر این نام مخفی بود و به طور رسمی Orion نامیده می شد) یک هواپیمای بدون سرنشین از کلاس MALE (پرواز با ارتفاع متوسط ​​و طولانی مدت) است که می تواند 24 ساعت در ارتفاع تا 7500 متر در هوا بماند. آنالوگ روسی جنرال اتمیکس آمریکایی MQ-1 Predator. این بال مستقیم و بلند و دم پروانه ای دارد و از یک موتور تک پیستونی با پروانه هل دهنده نیرو می گیرد. Inohodziets اولین هواپیمای بدون سرنشین بزرگ از نسل جدید است که در روسیه تولید می شود و از سال گذشته توسط وزارت دفاع فدراسیون روسیه خریداری شده است. این در حال حاضر بزرگترین هواپیمای بدون سرنشین عملیاتی در روسیه است. تا همین اواخر، بزرگترین آنها فوربست 450 کیلوگرمی بود، نسخه ای از دوربین اسرائیلی Searcher II نصب شده در روسیه. سرگئی شویگو پرسید که این شرکت می تواند در سال جاری چه تعداد "اینوچگ" در اختیار ارتش قرار دهد، که به او گفته شد که شرکت قصد دارد هفت سیستم تولید کند. هر سیستم دارای سه هواپیمای بدون سرنشین و تجهیزات زمینی مرتبط است.

یک دکل حفاری با سه هواپیما و یک ایستگاه سیار کنترل زمینی. اولین سیستم از این نوع در حال حاضر در کارخانه کرونشتات در توشینو، مسکو ساخته می شود، اما یک کارخانه بزرگ در دوبنو در حال ساخت است. 

هواپیماهای بدون سرنشین بزرگ جدید روسیه، ابتدا Forposts و اکنون Pacers، ابتدا به واحدهای هوانوردی دریایی فرستاده می شوند، جایی که آنها جایگزین هواپیماهای شناسایی Su-24MR می شوند. اولین واحد نظامی رزمی Inokhodzuva هنگ 216 جداگانه هواپیماهای بدون سرنشین مستقر در پایگاه Severomorsk-2 است که متعلق به هوانوردی ناوگان شمالی است. هنگ دیگری به عنوان بخشی از ناوگان اقیانوس آرام در پایگاه Yelizovo در کامچاتکا تشکیل خواهد شد.

در الزامات اولیه برای اینووجیتسو، تاکید بر ماموریت های شناسایی بود و استفاده احتمالی از سلاح توسط او در درجه دوم اهمیت قرار داشت. با این حال، با گذشت زمان، ارتش بیشتر و بیشتر در مورد ماموریت های جنگی نگران شد و الزامات هواپیما تکمیل شد. نسخه اصلی Inochodziec دارای MTOW 1000 کیلوگرمی بود و نسخه 1150 کیلوگرمی آن در حال تولید است که شامل 250 کیلوگرم تسلیحات می شود. طول بال این هواپیما کمی بلندتر به اندازه 16,3 متر در مقایسه با 16,0 متر قبلی است.

Inohodzhets اولین بار در تابستان 2017 در زمین تمرین Dubrovichi در نزدیکی Ryazan با سلاح آزمایش شد. در فرودگاه نزدیک پروتاسوو، شرکت Krostadt پایگاه آزمایشی خود را دارد. در سال 2018 دو فروند هواپیما به سوریه منتقل شدند و در آنجا حدود 60 پرواز با مجموع مدت بیش از 200 ساعت انجام دادند. در فوریه 2021، چند روز قبل از سفر سرگئی شویگو، وزارت دفاع روسیه ویدئویی را منتشر کرد که نشان می‌دهد اینوچوگه در سوریه می‌جنگد. بر اساس ویژگی های زمین، این هواپیما از پایگاه T4 (تیاس) ​​که در کمتر از 200 کیلومتری پایگاه اصلی عملیاتی روسیه حمیمیم قرار دارد، عمل می کرد. در این فیلم، پیسر چهار بمب کوچک هدایت شونده را زیر بال خود حمل می کرد. تعیین نوع آنها دشوار است، زیرا عکس ها عمداً محو شده اند، اما از منابع دیگر مشخص است که ساکنان سوریه بمب های هدایت شونده 20 کیلوگرمی KAB-20 را پرتاب کرده اند. بمب در نسخه با هدایت لیزری KAB-20L و با هدایت ماهواره ای KAB-20S به طور خاص برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین در موسسه تحقیقات مرکزی شیمی و مکانیک (TsNIIChM) ایجاد شد.

این فیلم همچنین هواپیمای Inohodziets (شماره سریال 007) را در حال تعمیرات در روسیه پس از بازگشت از سوریه نشان می دهد. ستاره ها در کناره ها نقاشی شده بودند که نماد کارهای انجام شده بود. 20 ستاره با حرف R (جلوگیری) و 17 ستاره با حرف B (مبارزه) وجود داشت. یک ستاره با حرف R نامشخص است - شاید به معنای یک ماموریت "عملی" باشد - آموزش. جالب‌تر از آن، فیلمی بود که به احتمال زیاد مربوط به آزمایش‌های میدانی بود و نه از سوریه، که در آن Inokhodzhets یک موشک ضد تانک لوله‌ای، به احتمال زیاد از نوع Kornet-DA با برد تا 10 کیلومتر شلیک می‌کند.

بسیاری از شرکت‌ها در روسیه تلاش می‌کنند تا جایگاه نوظهور تسلیحات را برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین پر کنند. کرونشتات هم همینطور. پیشنهاد او یک خانواده مدولار از بمب های 50 کیلوگرمی KAB-50 و بمب های 100 کیلوگرمی KAB-100 با گزینه های مختلف هدایت - لیزر، ماهواره یا تلویزیون است. یکی از گزینه ها، بمب معلق UPAB-50، یک ماژول بال جمع شونده دریافت کرد تا برد پرواز خود را افزایش دهد. برای کاهش هزینه‌ها، بدنه بمب و کلاهک‌ها از پرتابگرهای موشک‌های توپخانه‌ای 122 میلی‌متری Grad معمولی روسیه برای بمب‌های 50 کیلوگرمی و 220 میلی‌متری اوراگان برای بمب‌های 100 کیلوگرمی گرفته شد.

شرکت کرونشتات در حین ایجاد هواپیمای بدون سرنشین Inohodziets، بر فناوری‌های منحصر به فرد برای روسیه تسلط یافت، از جمله طراحی و تولید ساختارهای فوق سبک دیواره نازک از کامپوزیت‌های کربن با استفاده از روش تزریق خلاء. Inohodziets همچنین اولین هواپیمای تمام الکتریکی با این اندازه در روسیه است. Kronstadt از مزیت تکنولوژیکی که نسبت به سایر سازندگان در روسیه در سایر سیستم‌های بدون سرنشین به دست آورده است برای اهداف مختلف استفاده می‌کند و تلاش می‌کند یک گام جلوتر از سفارش احتمالی وزارت دفاع RF به آنها ارائه دهد. در حال حاضر، مهمترین مورد برای این شرکت Inohodziets-RU (شناسایی-شوک - اعتصاب شناسایی؛ در داخل شرکت سیریوس نامیده می شود) است، زیرا همانطور که در فوریه 2020 توسط مدیر کل کرونشتات سرگئی بوگاتیکوف گزارش شد، شرکت یک قرارداد با وزارت دفاع برای این سیستم. الکسی کریوروچکو، معاون وزیر دفاع برای تهیه تجهیزات، در دسامبر 2020 اعلام کرد که این هواپیما در سال 2021 آزمایش های پروازی خود را آغاز خواهد کرد. Inokhodziets-RU دو برابر سنگین تر از Inokhodziets است و دارای وزن برخاست 2500 کیلوگرم شامل 450 کیلوگرم است. محموله معلق است و می تواند تا 20 ساعت در هوا باشد و در ارتفاع 7000 متری کار کند. مخترع واقعی دارای محدوده ای است که توسط محدوده ارتباط مستقیم محدود شده است.