تعمیر قفسه فرمان ب ام و X5، E60 و E46 را خودتان انجام دهید
مقدار
قفسه های فرمان «بومرهای» معروف آن دسته از گره هایی هستند که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم و پیچیده دارند. طرفداران سبک رانندگی "اسپرت" به ویژه تحت تأثیر قرار می گیرند، اما این نباید تعجب آور باشد، زیرا مکانیزم فرمان در چنین شرایطی بارهای بیش از حد را تجربه می کند.
قیمت تعمیر قفسه فرمان
البته مهم ترین نکته در تعمیر هزینه آن است. کمی تحقیق کردیم و سالن های محلی را «کوزمیچی» و عادی نامیدیم. هزینه تقریباً یکسان است: از 5000 روبل شروع می شود و به 90000 روبل ختم می شود.
یک نفر می تواند به سادگی ریل قدیمی را حذف کند، کسی می تواند ریل قدیمی را حذف کند و ریل جدیدی را که خریداری کرده است نصب کند، کسی می تواند یک جایگزین کامل انجام دهد. در اینجا این واقعیت است که جایگزینی همه راهنماها حدود 80-90 هزار روبل هزینه دارد.
و اگر خودتان ریل سقف را در Ebee سفارش دهید و آن را به سالن تحویل دهید، می توانید 20 هزار روبل پیدا کنید. هزینه خود ریل 15 هزار روبل و هزینه نصب 5 هزار روبل خواهد بود.
تعمیر قفسه فرمان BMW E39 و BMW E36 را خودتان انجام دهید
برای تعمیر این مدل ها مراحل باید مشابه باشد. ابتدا ریل جدا شده و از آلاینده های موجود پاک می شود. پس از آن، به صورت بصری بررسی و بر روی یک تکیه گاه که به طور مصنوعی شرایط کاری را ایجاد می کند، آزمایش می شود.
تعمیر خود ممکن است شامل جایگزینی موارد زیر باشد:
- قطعات معیوب،
- کلاه،
- مهر و موم،
- و همچنین سنگ زنی سطحی.
در پایان کار، ریل دوباره مونتاژ می شود، مایع هیدرولیک در آن ریخته شده و بررسی می شود. گاهی اوقات چنین تعمیراتی را می توان با دستان خود انجام داد، اگر تخلفات جزئی باشد. در صورت نیاز به عیب یابی، یک مرکز خدمات ضروری است.
تعمیر قفسه فرمان BMW X5 خودتان انجام دهید
- ما ماشین را بالاتر می بریم تا راحت تر کار کنیم.
- مایع را تخلیه کنید.
- چرخ ها را برداشته و درایو را با اهرم باز می کنیم.
- موتور را بالا ببرید.
- بالش ها و زیرشاخه را باز کردیم.
سپس با جدا کردن شلنگ ها، ریل را بردارید. فقط به سمت راست می رود.
ما پیچ فشار دهنده را از ریل و من باز می کنیم.
برای تعمیر معمولاً کافی است مهرهای قرار گرفته در وسط داخل ریل را تعویض کنید. مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود: ریل مونتاژ می شود، زیرشاخه متصل می شود، لوله ها متصل می شوند و مایع در انتها ریخته می شود.
تعمیر قفسه فرمان BMW E60 در منزل
در پنجه های E60، دردناک ترین نقطه به ریل متصل است:
بنابراین، هنگام عبور از بی نظمی ها، بی نظمی ها و برجستگی ها ظاهر می شود. تعمیر شامل جداسازی کامل، تعویض بوش ها (علاوه بر این، برای واقعیت های داخلی توصیه می شود که نه کارخانه ای، بلکه خانگی با تقویت کننده نصب شود)، تعویض روان کننده ها و مایعات.
نمونه ای از قفسه فرمان تمیز جدید. روی آنها تمرکز کنید - بهتر است کمی بیشتر بپردازید تا بعداً یک قطعه بخرید.
تعمیر قفسه فرمان BMW E46 را خودتان انجام دهید
در اینجا یک ویدیو است که ممکن است به شما کمک کند:
مایع را تخلیه کنید، سپس ریل را بردارید. به طور کلی، ما همه چیز را طبق گالری عکس انجام می دهیم:
ابتدا باید کاملاً شسته شود، سپس تشخیص عیب آسان تر است. هر چیزی را که می توان رد کرد، دوری کنید. یک حلقه نگهدارنده باید در سمت راست ظاهر شود، باید برداشته شود.
قبل از برداشتن آستین مرکزی کرم پلاستیکی، به محل آن توجه کنید. حلقه نگهدارنده را بردارید و درپوش و مهره کرم را باز کنید. کرم را از هم جدا کنید. در انتهای سمت راست قاب، فلنج را با گلند و بوش بردارید. قطعات جدید را به همین ترتیب نصب کنید.
تعمیرات آرایشی فرمان بی ام و E30
قفسه فرمان معمولی BMW E30 مانند خود خودرو کوچک است.
پس از برداشتن گریل، درپوش ارائه شده به همراه پیچ تنظیم را باز کرده و باز کنید. بوش ها از کارخانه فشرده می شوند، بنابراین باید انتخاب شوند. بهتر است در حالت کشویی به تولید خانگی (از کاپرولون) تغییر دهید.
برای رفع آنها، بدنه را سوراخ کرده، نخ را برش دهید و قفل را پیچ کنید. پس از سوراخ کردن نصب، پوشش را ثابت کنید.
چه کار کنیم که نشکند
در جاده های خوب رانندگی کنید! راه دیگری وجود ندارد: آلمانی ماشین را به طور خاص برای جاده های با کیفیت بالا ساخته است و نه برای ما ...
بنابراین طرفداران BMW باید در مورد عواقب مسابقه های کراس کانتری فکری کنند. به طوری که.
