تعمیر دستگیره درب BMW X5
مقدار
امروز در بخش تعمیرات BMW سعی خواهیم کرد دستگیره درب شکسته را در BMW X5 تعمیر کنیم. بیایید بلافاصله بگوییم - تعمیرات می تواند هم ارزان و هم گران باشد - از یک فروشنده مجاز (6000 روبل). ما به دنبال راه های آسان نیستیم و سعی خواهیم کرد مشکل را با دستان خود حل کنیم، زیرا X اغلب با مکانیسم های درب مشکل دارد.
دلایل شکستن دستگیره در
و این به طور خاص دسته نیست که می شکند، بلکه قسمت سیلومین (قاب منیزیمی) داخل آن است:
- درجه حرارت. دسته مخصوصاً بعد از شستشو به سختی گرم می شود. و بیرون زمستان است، -20 درجه سانتیگراد - مکانیسم فقط یخ می‌زند. برای شکستن قاب داخل نیروی زیادی لازم نیست. معمولاً اینگونه اتفاق می افتد: در یک روز سرد زمستانی، X5 خود را بیرون می آورید به حیاط، معمولاً دستگیره را می کشید و چیزی به طرز مشکوکی کلیک می کند. همچنین، درب معمولاً از قسمت سرنشین باز می شود، اما از بیرون باز نمی شود.
رطوبت وارد خود مکانیزم می شود، قطعات یخ می زنند و با یکدیگر قفل می شوند و سپس با یک حرکت تند دسته را باز می کنید و همه چیز داخل آن می شکند. - پوشیدن. به نظر می رسد که این به دلیل مسیر ضعیف دسته بیرونی هنگام باز شدن است. ما آن را به سمت خود حرکت می دهیم و باید بالا برود، به این دلیل، حلقه فرسوده می شود و سپس می شکند.
اگر به سالن بروید، حداقل 6000 روبل از شما دریافت می شود. ما محبوب ترین روش های تعمیر را جمع آوری کرده ایم:
روش تعمیر مستقل
- دکوراسیون را حذف کنید. به شدت. به خود فشار بیاورید، هیچ چیز خراب نمی شود.
- پنجره را کاملا باز کنید.
- کلید احتراق را بیرون بکشید.
- بالش را بردارید.
- شمع را به طور کامل (به سمت سیلندر) بیرون بکشید، نه کوچک.
- گوشه عایق صدا را بچرخانید.
- پوشش قفل را از انتهای درب جدا کنید.
- از طریق آن، پیچ سوراخ کلید را باز می کنیم، با حرکت خلاف جهت ماشین، سوراخ کلید را خارج می کنیم.
- سپس پیچ دسته بیرونی را باز کرده و دسته را از زیر جدا کرده و از طرف دیگر آن را از براکت بیرون بکشید. همزمان مکانیزم قاب (سیلومین) را به سمت خود فشار دهید. دسته بیرونی باید باز باشد تا راحت تر از شکاف ها بیرون بیاید.
- پیچ بیرونی در را زیر نوار لاستیکی دستگیره باز می کنیم. سپس از داخل کابل را از قاب (سیلومین) جدا می کنیم. من همچنین باید قفل کابل را برداریم، اما نمی دانم کجا آن را پیدا کنم.
- این قاب سیلومینی را باز کنید.
- یکی جدید را بیرون می آورید و می گذارید که با سیلیکون روغن کاری شده یا با یک ورق آهنی 1 میلی متری به شکل حلقه پمپ شده است.
کلاه یدکی قطعا مفید خواهد بود، توصیه می کنیم چند قطعه بخرید.
چه کسانی دستگیره های روشن ندارند: به دنبال LED روی دسته سیم، با ابعاد موجود باشید. شما هنوز همه چیز را خواهید فهمید.
روش تعمیر نیمه مستقل
شما خودتان یک قاب ساخته شده از منیزیم (2000 روبل از یک فروشنده مجاز) خریداری می کنید، پوشش را بردارید و به سرویس بروید. آنها فقط برای کار پول می گیرند و این حدود 1000 روبل است. چنین تعمیراتی برای ما 3000 روبل هزینه دارد که نصف قیمت است.
قبل از اینکه قاب را به سرویس بدهید، آن را با سیلیکون پر کنید تا دفعه بعد نشکند:
آبیاری قلم با WD-40 یا وسایل دیگر کمکی نمی کند. بطور کلی.
یا گوش فلزی خود را در آنجا وصل کنید:
یکی مشکل رو اینجوری حل میکنه:
یک قطعه آهن به ضخامت 1 میلی متر که به صورت حلقه در آمده و در محل اتصال جوش داده می شود. کار دشوار است، اما نتیجه آن بلند مدت است. و اگر یخ بزند، ممکن است چیز دیگری در جایی نشت کند. ما نمی دانیم کدام یک، اما زمان نشان خواهد داد:
به خواندن ادامه دهید
در غیر این صورت او شما را متوقف خواهد کرد:
- تعمیر قفسه فرمان ب ام و X5، E60 و E46 را خودتان انجام دهید
- تعمیر فن تهویه مطبوع BMW E39 و BMW X5 (E53)
- تعمیر جعبه ترانسفر BMW X3
- تعمیر دریچه تاب دار BMW E39
- تعمیر سانروف پانورامیک BMW X3 (X5).
اوه عالی، من اخیراً در مورد تعمیر فن کولر گازی می خواندم و فکر نمی کردم چیز دیگری در BMW خراب شود. از او، دستگیره در فقط در سرما می شکند)) قلع صنعت خودرو باواریا است.
