رله و فیوز Maz Euro 4

Maz 5440 و Maz 6430 - نامگذاری کلی دو سری تراکتور کامیون کارخانه اتومبیل مینسک، تولید شده از سال 1997 تا کنون با تغییرات مختلف - تغییرات 544005 و غیره) و نسل ها (Euro 3 4 5 6). در این مقاله توضیحاتی در مورد محبوب ترین بلوک های فیوز و رله Maz 5440 و Maz 6430 به همراه نمودارها و موقعیت آنها را خواهید دید.

بلوک در کابین

جعبه فیوز و رله اصلی در محفظه سرنشین، در مرکز داشبورد، در سمت سرنشین قرار گرفته و با روکش محافظ بسته می شود.

اجرای بلوک و هدف عناصر موجود در آنها به سال ساخت و سطح تجهیزات ماز بستگی دارد. نام فعلی وسیله نقلیه شما در پشت جلد محافظ چاپ می شود. پیشنهاد را ببینید و در صورت مشکل با فروشنده تماس بگیرید.

گزینه 1

طرح

توضیحات فیوز

گزینه 2

عکس - طرح

تعیین

محل قرارگیری عناصر اصلی موتور ECS

1 - رله کنترل راه اندازی (متوسط)؛ 2 رله که باتری را مسدود می کند. 3، 4 - رله گرمایش سوخت؛ 5، 6 - بلوک فیوز موتور ESU و BDI. 7-دکمه برای تشخیص ESU موتور؛ کانکتور تشخیصی 8-ISO9141; FU601 - فیوز موتور الکتریکی ESU 10A؛ FU602 - فیوز موتور ESU 15A؛ FU603 - فیوز 25A برای موتور ESU؛ فیوزهای FU604, FU605 - 5A BDI

گزینه 3

طرح

توضیحات فیوز

البته، اینها با تمام گزینه های بلوک و اهداف آنها که در MAZ استفاده می شد، فاصله زیادی دارند. اما فقط رایج ترین آنها.

اگر اضافاتی به این مطالب دارید، آنها را در نظرات بنویسید.

فیوز و رله MAZ 5340M4، 5550M4، 6312M4 (Mercedes، Euro-6).

فیوز و رله MAZ 5340M4، 5550M4، 6312M4 (Mercedes، Euro-6).

تعویض فیوز و دستگاه سوئیچینگ.

پوشش های بلوک KRU

بررسی.

بلوک های کلید ترکیبی از اجزاء برای کنترل سیستم های الکترونیکی و الکتریکی تجهیزات و منبع تغذیه آنها (فیوزها، واحدهای کنترل، رله ها، مقاومت ها و دیودها) هستند.

واحد تابلو برق در زیر پوشش 1 قرار دارد. واحد توزیع برق (SCU) در زیر پوشش 2 قرار دارد. فیوز و سایر میزهای کلید در داخل پوشش های 1 و 2 قرار دارند.

باز کردن/بستن درب ها.

فیوزها و وسایل سوئیچینگ.

واحدهای سوئیچینگ مجهز به فیوزهای تخت با درج های قابل ذوب هستند.

فیوزها و سایر وسایل سوئیچینگ را فقط زمانی که خودرو خاموش است تعویض کنید.

رنگ فیوز با طبقه بندی آن مطابقت ندارد و به سازنده بستگی دارد.

ممنوع!

بلوک تجهیزات سوئیچینگ سیستم های الکترونیکی.

بلوک تابلو 9 از فیوز بلوک های 1، 2، 3 و 4 استفاده می کند. هر بلوک می تواند تا چهار فیوز داشته باشد که موقعیت آنها با حروف A، B، C، D بر روی بدنه بلوک مشخص می شود. برای بررسی فیوزها، پوشش های 5، 6، 7، 8 را بردارید. درجه بندی و هدف فیوزها در جدول نشان داده شده است.

مسدود کردن	موقعیت	هدف	فرقه
یک	اما	منبع تغذیه ماژول اطلاعات ABS تریلر از ترمینال 15	5A
Б	تامین ABS تراکتور از ترمینال 15	5A
В	منبع تغذیه نشانگر ABS تراکتور و تریلر	5A
گرام	منبع تغذیه سیستم کنترل سیستم تعلیق بادی الکترونیکی از ترمینال 15	5A
два	اما	تامین ABS تریلر از ترمینال 30	10A
Б	تامین ABS تراکتور از ترمینال 30	10A
В	تامین ABS تراکتور از ترمینال 30	10A
گرام	منبع تغذیه سیستم کنترل سیستم تعلیق بادی الکترونیکی از ترمینال 30	10A
3	اما	تامین سیستم EDC/SCR از ترمینال 30	15A
Б	منبع تغذیه سیستم SCR از ترمینال 30	5A
В	منبع تغذیه سیستم EDC از ترمینال 15	5A
گرام	منبع تغذیه سیستم SCR از ترمینال 15	5A
4	اما	برای رزرو
Б	برای رزرو
В	برای رزرو
گرام	برای رزرو

هدف رله 10 بستگی به الکترونیک نصب شده دارد.

محل قرارگیری رله ها و فیوزها در جعبه اتصال.

منبع

Maz 5440 / 6430 یورو - فیوز و رله

Maz 5440 و Maz 6430 - نامگذاری کلی دو سری تراکتور کامیون کارخانه اتومبیل مینسک، تولید شده از سال 1997 تا کنون با تغییرات مختلف - تغییرات 544005 و غیره) و نسل ها (Euro 3 4 5 6). در این مقاله توضیحاتی در مورد محبوب ترین بلوک های فیوز و رله Maz 5440 و Maz 6430 به همراه نمودارها و موقعیت آنها را خواهید دید.

بلوک در کابین

جعبه فیوز و رله اصلی در محفظه سرنشین، در مرکز داشبورد، در سمت سرنشین قرار گرفته و با روکش محافظ بسته می شود.

اجرای بلوک و هدف عناصر موجود در آنها به سال ساخت و سطح تجهیزات ماز بستگی دارد. نام فعلی وسیله نقلیه شما در پشت جلد محافظ چاپ می شود. پیشنهاد را ببینید و در صورت مشکل با فروشنده تماس بگیرید.

گزینه 1

طرح

توضیحات فیوز

گزینه 2

عکس - طرح

تعیین

محل قرارگیری عناصر اصلی موتور ECS

1 - رله کنترل راه اندازی (متوسط)؛ 2 رله که باتری را مسدود می کند. 3، 4 - رله گرمایش سوخت؛ 5، 6 - بلوک فیوز موتور ESU و BDI. 7-دکمه برای تشخیص ESU موتور؛ کانکتور تشخیصی 8-ISO9141; FU601 - فیوز موتور الکتریکی ESU 10A؛ FU602 - فیوز موتور ESU 15A؛ FU603 - فیوز 25A برای موتور ESU؛ فیوزهای FU604, FU605 - 5A BDI

گزینه 3

طرح

توضیحات فیوز

البته، اینها با تمام گزینه های بلوک و اهداف آنها که در MAZ استفاده می شد، فاصله زیادی دارند. اما فقط رایج ترین آنها.

اگر اضافاتی به این مطالب دارید، آنها را در نظرات بنویسید.

منبع

بلوک نصب فیوز و رله MAZ

بلوک نصب فیوز و رله MAZ حاوی دستگاه هایی است که مسئول ایمنی و عملکرد تجهیزات الکتریکی خودرو هستند. در مورد نقش فیوزها و رله ها در مجموعه و به طور جداگانه در مورد محل قرارگیری دستگاه ها در مجموعه خودرو MAZ در ادامه مطلب بخوانید.

عملکرد فیوزها و رله ها در ماشین MAZ

نقش مهمی در سیستم الکتریکی خودروی MAZ توسط فیوزها ایفا می کند - عناصر کوچکی که بر عملکرد سیستم های خودرو تأثیر نمی گذارند، اما در صورت بروز نقص، آنها به سادگی برای جلوگیری از خرابی خودرو ضروری هستند. قطعات الکتریکی

رله ها و فیوزها در خودرو از نظر موقعیت، قدرت و ظاهر متفاوت هستند. وظیفه اصلی آن اطمینان از عملکرد طبیعی مدار الکتریکی خودرو است. با کاهش قابل توجه ولتاژ، آنها "شوک" اصلی را می گیرند و با سوختن، از خرابی قطعات الکتریکی گران تر جلوگیری می کنند.

برای تسهیل تعمیر و نگهداری، بررسی و نظارت بر وضعیت، جایگزینی فیوزهای خراب در خودروی MAZ (و همچنین در سایر وسایل نقلیه)، آنها در یک بلوک نصب فیوز و رله MAZ ترکیب می شوند. بلوک حاوی اطلاعاتی با کتیبه هایی است که هدف یک فیوز یا رله خاص را توضیح می دهد و همچنین میزان مقاومت مورد نیاز دستگاه را نشان می دهد.

محل و معنی فیوزها و رله ها

تمام وسایل ایمنی در ماشین MAZ که وظیفه عملکرد عادی تجهیزات الکتریکی را بر عهده دارند در سه بلوک قرار دارند.

بلوک 111.3722

در بلوک اول فیوزهای 30 و 60 آمپر (هر کدام یک) وجود دارد:

• 60A - فیوز اصلی;

• 30A - دستگاهی که مسئول تامین گرمایش مستقل، پیش گرمایش دستگاه های فنی است.

هدف اصلی دستگاه ایمنی اصلی محافظت از ژنراتور و باتری در برابر قطبیت معکوس عناصر و جلوگیری از اتصال کوتاه و پیامدهای منفی آن هنگام روشن کردن موتور از منبع تغذیه است. تقریباً تمام مصرف کنندگان برق در ماشین از آن تغذیه می کنند، به جز زنگ هشدار که مستقیماً به باتری وصل می شود. تمام مصرف کنندگان برق متصل به ژنراتور دارای تجهیزات ایمنی جداگانه هستند.

فقط واحدهای زیر بدون وسایل ایمنی کار می کنند:

• سیم پیچ قطع وزن.

• رله استارت.

• سوئیچ چراغ جلو.

• خاموش شدن ابزار و سیم پیچی خودکار.

بلوک ایمنی 23.3722

در بلوک دوم فیوزهای 6A به تعداد 21 قطعه وجود دارد. تقریباً هر فیوز دارای نام خاص خود است که به تعیین تجهیزات الکتریکی آن کمک می کند:

• 127 — سرعت سنج، نشانگر ولتاژ، دستگاه کنترل سرعت.

• فیوز مسئول سیگنال های صوتی.

• 57 — علائم ترمز.

• 90 - کار واشر و برف پاک کن;

• 120 — قفل چرخ و محور، چراغ یدک کش، چراغ عقب.

• 162 — آینه های گرم شونده;

• منبع تغذیه سیستم کنترل پردازنده.

• P51 - مسئول روشنایی ابزار است.

• 55 - فیوز چراغ مه شکن;

• Kch.52 - چراغ های جانبی در سمت راست فیوز می شوند.

• Г.52 — چراغ های جانبی در سمت چپ فیوز می شوند.

• F.56 - لامپ در سمت چپ (پرتو کم‌توجه).

• Zh.56 - لامپ در سمت راست (پرتو نور).

• 53 - فیوز اضافی نور بالا;

• K.54 - لامپ در سمت راست (پرتو بالا).

• Z.54 - لامپ در سمت چپ (پرتو بالا).

• G.80 - فیوز فن بخاری;

• Zh.79 - فعال سازی زنگ.

• K.78 - فیوز مسئول نشانگرهای جهت.

• С.31 - دستگاه ایمنی برای نشانگرهای حفاظت از سر و لامپ های کنترل.

• 50 - فیوز چراغ مه شکن (عقب).

این بلوک همچنین شامل یازده رله است که هر یک وظیفه عملکرد تجهیزات الکتریکی خاصی را بر عهده دارند. آنها با حرف "K" و یک عدد (به عنوان مثال، K3) مشخص می شوند:

بلوک ایمنی PR112

این بلوک شامل یک فیوز 16A (تجهیزات فنی و ذخیره) و همچنین 8 فیوز XNUMXA است:

• سوپاپ - فیوز برای کلاچ فن سیستم خنک کننده.

• G.172 - روشنایی بدنه;

• تاج های چک. 179 - بهره برداری از بخاری های سوختی.

• R.171 - تایمر و رادیو.

• G.59 - دستگاه ایمنی روشنایی خودرو.

• 3,131 - یخچال، نگهدارنده لامپ اضطراری، سیگنال پنوماتیک.

• برای رزرو.

• C.133 - دستگاه محافظ هوا خشک کن;

• O.161 - فیوز سوپاپ توقف موتور.

مقالات دیگر

پیچ ها، پیچ ها و مهره هایی که روی میز یا در ظرف پلاستیکی قرار می گیرند به راحتی گم می شوند و آسیب می بینند. این مشکل ذخیره سازی موقت سخت افزاری با کمک سینی های مغناطیسی حل می شود. همه چیز در مورد این وسایل، انواع، طراحی و دستگاه آنها و همچنین انتخاب و استفاده از پالت ها را در این مقاله بخوانید.

در تعلیق کامیون ها، اتوبوس ها و سایر تجهیزات، عناصری ارائه می شود که لحظه واکنش - رانش واکنشی را جبران می کند. میله های اتصال با تیرهای پل و قاب با کمک انگشتان انجام می شود - در مورد این جزئیات، انواع و طراحی آنها و همچنین در مورد جایگزینی انگشتان در مقاله بخوانید.

بسیاری از مدل های خودروهای MAZ مجهز به گیربکس آزاد کننده کلاچ با تقویت کننده پنوماتیک هستند که در آن سوپاپ فعال کننده انتقال نقش مهمی ایفا می کند. در مورد شیرهای کنترل کلاچ MAZ، انواع و دستگاه آنها و همچنین انتخاب، تعویض و نگهداری این قطعه را در مقاله بخوانید.

هنگام تعمیر گروه پیستون موتور، با نصب پیستون ها مشکلاتی ایجاد می شود - حلقه های بیرون زده از شیارها اجازه نمی دهند پیستون آزادانه وارد بلوک شود. برای حل این مشکل از سنبه های رینگ پیستون استفاده می شود - از مقاله با این دستگاه ها، انواع، طراحی و کاربرد آنها آشنا شوید.

منبع

بلوک نصب فیوز و رله MAZ

بلوک نصب فیوز و رله MAZ حاوی دستگاه هایی است که مسئول ایمنی و عملکرد تجهیزات الکتریکی خودرو هستند. در مورد عملکرد فیوزها و رله ها در مجتمع و به طور جداگانه، در مورد محل دستگاه ها در بلوک ماشین MAZ

عملکرد فیوزها و رله ها در ماشین MAZ

نقش مهمی در سیستم الکتریکی خودروی MAZ توسط فیوزها ایفا می کند - عناصر کوچکی که بر عملکرد سیستم های خودرو تأثیر نمی گذارند، اما در صورت بروز نقص، آنها به سادگی برای جلوگیری از خرابی خودرو ضروری هستند. قطعات الکتریکی

رله ها و فیوزها در خودرو از نظر موقعیت، قدرت و ظاهر متفاوت هستند. وظیفه اصلی آن اطمینان از عملکرد طبیعی مدار الکتریکی خودرو است. با کاهش قابل توجه ولتاژ، آنها "شوک" اصلی را می گیرند و با سوختن، از خرابی قطعات الکتریکی گران تر جلوگیری می کنند.

برای تسهیل تعمیر و نگهداری، بازرسی و نظارت بر وضعیت، جایگزینی فیوزهای معیوب در یک وسیله نقلیه MAZ (و همچنین در سایر وسایل نقلیه) در یک بلوک نصب ترکیب شده است. بلوک حاوی اطلاعاتی با کتیبه هایی است که هدف یک فیوز یا رله خاص را توضیح می دهد و همچنین میزان مقاومت مورد نیاز دستگاه را نشان می دهد.

محل و معنی فیوزها و رله ها

تمام وسایل ایمنی در ماشین MAZ که وظیفه عملکرد عادی تجهیزات الکتریکی را بر عهده دارند در سه بلوک قرار دارند.

بلوک 111.3722

در بلوک اول فیوزهای 30 و 60 آمپر (هر کدام یک) وجود دارد:

• 60A - فیوز اصلی;

• 30A - دستگاهی که مسئول تامین گرمایش مستقل، پیش گرمایش دستگاه های فنی است.

هدف اصلی دستگاه ایمنی اصلی محافظت از ژنراتور و باتری در برابر قطبیت معکوس عناصر و جلوگیری از اتصال کوتاه و پیامدهای منفی آن هنگام روشن کردن موتور از منبع تغذیه است. تقریباً تمام مصرف کنندگان برق در ماشین از آن تغذیه می کنند، به جز زنگ هشدار که مستقیماً به باتری وصل می شود. تمام مصرف کنندگان برق متصل به ژنراتور دارای تجهیزات ایمنی جداگانه هستند.

فقط واحدهای زیر بدون وسایل ایمنی کار می کنند:

• سیم پیچ قطع وزن.

• رله استارت.

• سوئیچ چراغ جلو.

• خاموش شدن ابزار و سیم پیچی خودکار.

بلوک ایمنی 23.3722

در بلوک دوم فیوزهای 6A به تعداد 21 قطعه وجود دارد. تقریباً هر فیوز دارای نام خاص خود است که به تعیین تجهیزات الکتریکی آن کمک می کند:

• 127 — سرعت سنج، نشانگر ولتاژ، دستگاه کنترل سرعت.

• فیوز مسئول سیگنال های صوتی.

• 57 — علائم ترمز.

• 90 - کار واشر و برف پاک کن;

• 120 — قفل چرخ و محور، چراغ یدک کش، چراغ عقب.

• 162 — آینه های گرم شونده;

• منبع تغذیه سیستم کنترل پردازنده.

• P51 - مسئول روشنایی ابزار است.

• 55 - فیوز چراغ مه شکن;

• Kch.52 - چراغ های جانبی در سمت راست فیوز می شوند.

• Г.52 — چراغ های جانبی در سمت چپ فیوز می شوند.

• F.56 - لامپ در سمت چپ (پرتو کم‌توجه).

• Zh.56 - لامپ در سمت راست (پرتو نور).

• 53 - فیوز اضافی نور بالا;

• K.54 - لامپ در سمت راست (پرتو بالا).

• Z.54 - لامپ در سمت چپ (پرتو بالا).

• G.80 - فیوز فن بخاری;

• Zh.79 - فعال سازی زنگ.

• K.78 - فیوز مسئول نشانگرهای جهت.

• С.31 - دستگاه ایمنی برای نشانگرهای حفاظت از سر و لامپ های کنترل.

• 50 - فیوز چراغ مه شکن (عقب).

این بلوک همچنین شامل یازده رله است که هر یک وظیفه عملکرد تجهیزات الکتریکی خاصی را بر عهده دارند. آنها با حرف "K" و یک عدد (به عنوان مثال، K3) مشخص می شوند:

بلوک ایمنی PR112

این بلوک شامل یک فیوز 16A (تجهیزات فنی و ذخیره) و همچنین 8 فیوز XNUMXA است:

• سوپاپ - فیوز برای کلاچ فن سیستم خنک کننده.

• G.172 - روشنایی بدنه;

• تاج های چک. 179 - بهره برداری از بخاری های سوختی.

• R.171 - تایمر و رادیو.

• G.59 - دستگاه ایمنی روشنایی خودرو.

• 3,131 - یخچال، نگهدارنده لامپ اضطراری، سیگنال پنوماتیک.

• برای رزرو.

• C.133 - دستگاه محافظ هوا خشک کن;

• O.161 - فیوز سوپاپ توقف موتور.