RCV Type-X - استونیایی
تجهیزات نظامی

RCV Type-X - استونیایی

RCV Type-X - استونیایی

نمایشگر خودروی جنگی بدون سرنشین RCV Type-X با ژنرال جان کوکریل CPWS. 2. پرتاب کننده های موشک های هدایت شونده ضد تانک نصب شده در سمت راست برج قابل توجه است.

شرکت خصوصی کوچک استونیایی Milrem Robotics که در سال 2013 تأسیس شد، به لطف موفقیت وسیله نقلیه بدون سرنشین TheMIS، طی چندین سال پتانسیل علمی و مالی خود را برای اجرای پروژه‌های بسیار جدی‌تر افزایش داده است. نشانه‌های زیادی وجود دارد که نشان می‌دهد خودروی جنگی که ارتش‌های مدرن را به آینده خواهد برد، بدون سرنشین خواهد بود و ممکن است نشان یک شرکت تالین را داشته باشد.

استونی کشور کوچکی است، اما برای نوآوری های فنی بسیار باز است - کافی است بگوییم دیجیتالی شدن مدیریت دولتی در آنجا خیلی زود آغاز شد. بنابراین، جای تعجب نیست که مهندسان استونی نیز بر توسعه امیدوارکننده ترین راه حل های فنی مانند وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین تمرکز کرده اند. نماد توسعه این صنعت در این کشور بالتیک، شرکت Milrem Robotics است که در سال 2013 ایجاد شد. مشهورترین "فرزند مغز" آن THEMIS (سیستم پیاده نظام مدولار هیبریدی ردیابی شده) است که در نمایشگاه لندن DSEI 2015 معرفی شد. اندازه متوسط ​​- 240 × 200 × 115 سانتی متر - و جرم - 1630 کیلوگرم - وسیله نقلیه بدون سرنشین ردیابی با درایو هیبریدی. در اکثر مواقع، نیاز به کنترل یا کنترل توسط اپراتور دارد (مخصوصاً هنگام کار با ابزار کار یا سلاح)، اما سیستم‌ها و الگوریتم‌هایی دائماً در حال توسعه هستند تا استقلال پلت فرم را افزایش دهند. در حال حاضر، فاصله ایمن که از آن می توانید یک وسیله نقلیه را با سرعت تا 20 کیلومتر در ساعت برانید 1500 متر است. زمان کار از 12 تا 15 ساعت و در حالت کاملاً الکتریکی - 0,5 ÷ 1,5 ساعت است. در اصل، THEMIS یک پلت فرم بدون سرنشین است که می تواند با درجه آزادی زیادی پیکربندی شود. در طول سال‌ها، با انواع مختلفی از موقعیت‌های تفنگ کنترل‌شده از راه دور و برجک‌های غیرمسکونی سبک (مثلاً Kongsberg Protector RWS)، پرتابگرهای موشک هدایت‌شونده (به عنوان مثال، بریمستون) یا مهمات گردان (خانواده Hero)، در پیکربندی نشان داده شده است. یک ناو پهپاد، یک وسیله نقلیه حمل و نقل. (به عنوان مثال برای حمل خمپاره 81 میلی متر) و غیره. همچنین گزینه های غیرنظامی برای پشتیبانی از کاربران مانند آتش نشانی، خدمات جنگلداری، و همچنین یک گزینه کشاورزی - یک تراکتور سبک کشاورزی وجود دارد. با تمرکز بر انواع نظامی، شایان ذکر است که امروزه این یکی از رایج ترین (اگر نه عظیم ترین) وسایل نقلیه در کلاس خود در جهان است. تا کنون، THEMIS XNUMX کاربر ناامن را شناسایی کرده است که شش نفر از آنها کشورهای ناتو هستند: استونی، هلند، نروژ، بریتانیا، جمهوری فدرال آلمان و ایالات متحده آمریکا. این ماشین در شرایط جنگی توسط گروهی از نیروهای مسلح استونی در حین ماموریت به مالی مورد آزمایش قرار گرفت و در عملیات برخانه شرکت کرد.

RCV Type-X - استونیایی

برادر بزرگتر و بسیار کوچکتر RCV Type-X، THEMIS، یک موفقیت تجاری بزرگ بود که توسط نه کشور خریداری شد، عمدتاً برای اهداف آزمایشی.

علاوه بر این، Milrem Robotics در طراحی و توسعه سیستم های مرتبط با پشتیبانی از سیستم های بدون سرنشین مشغول است. در این راستا می‌توان به IS-IA2 (تجزیه و تحلیل و ارزیابی پیاده‌سازی سیستم‌های هوشمند) اشاره کرد که برای پشتیبانی از مشتریان از مرحله برنامه‌ریزی پیاده‌سازی سیستم‌ها با استفاده از عناصر هوش مصنوعی تا مرحله بهره‌برداری از راهکارهای پیاده‌سازی شده است. . سیستم MIFIK (میلرم هوشمند عملکرد کیت یکپارچه سازی) نیز دستاورد بزرگ استونیایی ها است - این در اصل مجموعه ای از ابزارها و دستگاه هایی است که به شما امکان می دهد هر کلاسی از وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین را در اطراف آن بسازید. هم توسط THEMIS و هم قهرمان این مقاله استفاده می شود. با این حال، قبل از اینکه به آن بپردازیم، باید به بزرگترین موفقیت این شرکت اشاره کنیم - انعقاد توافق با کمیسیون اروپا برای توسعه iMUGS (سیستم زمینی بدون سرنشین مدولار یکپارچه) در ژوئن 2020. برنامه ای به ارزش 32,6 میلیون یورو (که تنها 2 میلیون آن سرمایه شخصی کشورهای شرکت کننده در برنامه است، بقیه وجوه از صندوق های اروپایی است). پاناروپایی، مجموعه استانداردی از سکوهای زمینی و هوایی بدون سرنشین، سیستم های فرماندهی، کنترل و ارتباط، حسگرها، الگوریتم ها و غیره. . نمونه اولیه خودرو در شرایط عملیاتی و آب و هوایی مختلف در تمرینات انجام شده توسط نیروهای مسلح کشورهای عضو اتحادیه اروپا و در آزمایش‌های جداگانه آزمایش خواهد شد. کشور اجرای پروژه استونی است، اما الزامات فنی با فنلاند، لتونی، آلمان، بلژیک، فرانسه و اسپانیا موافقت شده است. مدت اجرای پروژه سه سال تعیین شده است. همکاری گسترده اروپایی، که شرکت استونیایی در حال حاضر در آن مشارکت دارد، چشم اندازهای جدیدی را برای پروژه Milrem Robotics دیگر باز می کند.

BMP Type-X

در 20 می 2020، برادر بزرگتر THEMIS فاش شد. نام خودرو RCV Type X (بعداً RCV Type-X) داده شد. وسیله نقلیه رباتیک جنگی نوع X (احتمالاً از کلمه آزمایشی، آزمایشی، لهستانی). تجربی). در آن زمان، این شرکت گفت که این خودرو با همکاری یک شریک خارجی ناشناس که بودجه این پروژه را تامین کرده است، ساخته شده است. با وجود این، RCV Type-X به سایر کشورها، به ویژه خریداران فعلی THEMIS نیز ارائه خواهد شد. این پروژه قرار بود طی چندین سال اجرا شود و به اولین خودروی جنگی بدون سرنشین در اروپا مربوط می شد که به طور خاص برای تعامل با سازه های زرهی و مکانیزه طراحی شده بود. در ابتدا، سازندگان تنها هنر مفهومی را نشان دادند و یک ماشین کوچک را نشان دادند که در طرح آن شبیه یک تانک است. این برجک مجهز به یک توپ شلیک سریع با کالیبر متوسط ​​بود (احتمالاً نقشه ماشینی با یک توپ آمریکایی 50 میلی متری XM913 را نشان می داد که توسط مهندسان Picatinny Arsenal با همکاری Northrop Grumman ساخته شده بود) و یک مسلسل هم محور با آن. . تعداد زیادی پرتاب نارنجک دودزا بر روی برج نصب شده بود - در دو طرف یوغ تسلیحات اصلی جا برای دو گروه ده نفره و دو گروه چهار نفری دیگر - در طرفین برج وجود داشت. قسمت عقب آن توسط ماژول های زرهی اضافی محافظت می شد، احتمالاً واکنشی (جالب اینجاست که این تنها منطقه وسیله نقلیه بود).

اضافه کردن نظر