مشکلات رایج انژکتور سوخت
نکاتی برای رانندگان

مشکلات رایج انژکتور سوخت

همانطور که در پست قبلی وبلاگ ما بحث شد، انژکتورهای سوخت کار خاصی دارند. آنها برای اسپری طراحی شده اند سوخت در یک غبار ریز با هوای عبوری در حالی که به داخل محفظه احتراق هدایت می شود مخلوط می شود. امروزه بسیاری از خودروها دارای تزریق سوخت چند درگاهی هستند، به این معنی که هر سیلندر با انژکتور سوخت خود نیرو می گیرد. وسیله نقلیه شما به مخلوط هوا/سوخت خاصی نیاز دارد. با حداکثر راندمان کار می کند و اگر انژکتورهای سوخت به درستی کار نکنند، ممکن است این دستور تنظیم مجدد شود.

به طور معمول، انژکتورهای سوخت 3 مشکل اصلی دارند: گرفتگی، رسوب یا نشتی. سایر مشکلات، مانند خطاهای کامپیوتری یا معیوب بودن سنسورها، می توانند باعث خرابی انژکتورهای سوخت شوند، اما نتیجه خرابی انژکتور نیستند. در اینجا چیزی است که باید در مورد مشکلات رایج تزریق سوخت بدانید.

گرفتگی انژکتورهای سوخت

تشخیص انژکتور سوخت آسان نیست، زیرا علائمی که ایجاد می کند می تواند مواردی مانند بد بودن شمع یا سیم پیچ احتراق باشد که به این معنی است که یکی از سیلندرها کار نمی کند. اگر این به دلیل گرفتگی انژکتور سوخت باشد، پس به دلیل عبور سوخت قدیمی از موتور است که باعث می شود سوخت باقیمانده در داخل انژکتور یا سبد فیلتر گیر کند. اگر انژکتور سوخت کاملاً مسدود شود، باید از خودرو خارج شود و به طور حرفه‌ای تمیز شود زیرا افزودنی‌های انژکتوری و پاک‌کننده‌هایی که در مخزن سوخت قرار می‌گیرند نمی‌توانند گرفتگی را پاک کنند زیرا به هیچ وجه نمی‌توانند از آن عبور کنند.

انژکتورهای سوخت کثیف

اگر سوخت همچنان بتواند از انژکتورها عبور کند، اما به میزان مناسب نباشد، کثیف تلقی می شوند. انژکتورهای سوخت کثیف بر مصرف سوخت تأثیر می‌گذارند، که می‌تواند منجر به بی‌حرکتی ضعیف، توقف، راه‌اندازی دشوار یا پاشیدن پاشیده شود که توانایی خودروی شما را برای شتاب گیری مؤثر کاهش می‌دهد. در حالی که برخی از پاک کننده های انژکتور با افزودنی های مخزن گاز می توانند به کاهش رسوبات انژکتور کمک کنند، تنها راه واقعی برای تمیز کردن آنها و بازگرداندن حداکثر عملکرد، حذف آنها و استفاده از مواد شیمیایی و تجهیزات مناسب است.

انژکتورهای سوخت نشتی

این می تواند یک وضعیت بسیار خطرناک باشد. اگر انژکتورهای سوخت از بیرون نشتی دارند، نباید رانندگی کنید. در حالی که یک انژکتور نشتی همان مشکلات انژکتور کثیف را ایجاد می کند، اغلب می توانید بوی بنزین یا سوخت دیزل را حس کنید. بسته به ساخت و مدل شما، زیر کاپوت یا حتی تشخیص نشتی. نازل های دارای نشتی خارجی خطر آتش سوزی دارند و باید به طور کامل تعویض شوند.

اگر فکر می کنید سوخت خودروی شما کم شده است، مهم است که یک تکنسین حرفه ای یک آزمایش تشخیصی برای تعیین علت انجام دهد.

اضافه کردن نظر