PTM – سیستم مدیریت کشش پورشه

مدیریت کشش پورشه (PTM) یک سیستم متشکل از چهار چرخ محرک با کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی، دیفرانسیل ترمز خودکار (ABD) و دستگاه ضد لغزش (ASR) است. توزیع نیرو بین محورهای جلو و عقب دیگر از طریق یک کلاچ چند صفحه ای چسبناک انجام نمی شود، بلکه به طور فعال از طریق یک کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی انجام می شود.

برخلاف کلاچ چسبناک چند صفحه ای ، که تنها در صورت وجود اختلاف سرعت بین محورهای جلو و عقب ، شدت نیرو را تنظیم می کند ، کلاچ الکترونیکی چند صفحه ای بسیار سریعتر پاسخ می دهد. با توجه به نظارت مداوم بر شرایط رانندگی ، می توان در شرایط مختلف رانندگی مداخله کرد: سنسورها به طور مداوم تعداد دورهای همه چرخ ها ، شتاب جانبی و طولی و همچنین زاویه فرمان را تشخیص می دهند. بنابراین ، تجزیه و تحلیل داده های ثبت شده توسط همه سنسورها باعث می شود نیروی محرکه به محور جلو بهینه و به موقع تنظیم شود. اگر هنگام شتاب چرخ های عقب با خطر لغزش مواجه شوند ، کلاچ الکترونیکی چند صفحه ای قاطعانه تر درگیر می شود و قدرت بیشتری را به محور جلو منتقل می کند. در عین حال ، ASR از چرخش چرخ جلوگیری می کند. هنگام پیچ خوردن ، نیروی محرکه به چرخ های جلو همیشه کافی است تا از هرگونه تأثیر منفی بر واکنش جانبی خودرو جلوگیری کند. در جاده هایی با ضریب اصطکاک متفاوت ، دیفرانسیل عرضی عقب ، همراه با ABD ، کشش را بیشتر می کند.

به این ترتیب ، PTM ، همراه با Porsche Stability Management PSM ، توزیع صحیح نیروی محرکه برای کشش مطلوب در همه شرایط رانندگی را تضمین می کند.

مزایای اصلی PTM به ویژه در جاده های مرطوب یا برف آشکار است ، جایی که توانایی شتاب گیری شگفت انگیز است.

نتیجه: ایمنی بالا ، عملکرد فوق العاده. یک سیستم فوق العاده هوشمند

منبع: Porsche.com