نشانه های معیوب یا ناموفق مونتاژ میل محرک محور

علائم رایج عبارتند از صداهای کلیک بلند هنگام پیچیدن، چربی روی لبه داخلی لاستیک ها و لرزش بیش از حد در هنگام رانندگی.

محورهای سرعت ثابت (CV) یک جزء انتقال است که معمولاً در بسیاری از وسایل نقلیه جاده ای مدرن استفاده می شود. آنها برای انتقال نیرو از گیربکس و دیفرانسیل وسیله نقلیه به چرخ ها برای حرکت خودرو به جلو استفاده می کنند. آنها دارای یک مفصل انعطاف پذیر روغن کاری شده هستند که به محور اجازه می دهد تا با شرایط جاده با کمترین تأثیر بر انتقال قدرت خم شود.

لولا با گریس روغن کاری شده و با یک چکمه لاستیکی پوشانده شده است تا از آلودگی و زباله محافظت کند. از آنجایی که محورهای CV رابط مستقیمی هستند که نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند، در طول زمان تحت فشار زیادی قرار می‌گیرند و در نهایت فرسوده می‌شوند و برای بازگرداندن عملکرد مناسب نیاز به تعویض دارند. هنگامی که آنها فرسوده می شوند، محورهای CV معمولاً علائمی را نشان می دهند تا به راننده اطلاع دهند که نیاز به توجه دارند.

1. کلیک های بلند هنگام چرخش یا شتاب گیری.

یکی از رایج‌ترین و قابل‌توجه‌ترین نشانه‌های خرابی یا معیوب بودن مونتاژ محور محور CV، صدای کلیک در هنگام پیچیدن یا شتاب گرفتن است. هنگامی که محورهای CV بیش از حد فرسوده می شوند، مفاصل سرعت ثابت شل می شوند و هنگام چرخش یا شتاب گیری کلیک می کنند. صداها ممکن است در طول چرخش های سخت و سریع بلندتر یا مشخص تر شوند و در کنار اتصال CV شکست خورده شنیده شوند. علاوه بر کف زدن، ممکن است هنگام پیچ و خم کردن، کنترل خودروی خود نیز برایتان مشکل باشد.

2. لبه لاستیک را روغن کاری کنید

یکی دیگر از نشانه های مشکل در اکسل های CV، گریس روی لبه داخلی لاستیک یا پایین خودرو است. چکمه CV پاره یا ترک خورده باعث ترشح چربی می شود که در نهایت با چرخش محور پخش می شود. چکمه چکه دار در نهایت باعث از کار افتادن مفصل CV می شود، زیرا کثیفی و زباله وارد چکمه می شود و به مفصل آسیب می رساند. هنگامی که روان کننده به اندازه کافی نشت می کند، ممکن است متوجه صدای غرغر ناشی از کمبود روان کننده و همچنین یک ضربه ثابت در هنگام رانندگی با سرعت کم شوید.

3. لرزش بیش از حد در هنگام رانندگی

لرزش بیش از حد در هنگام رانندگی نشانه دیگری از بد بودن اکسل CV است. اگر مفصل CV یا محور محور به هر طریقی که بر تعادل چرخشی آنها تأثیر بگذارد آسیب ببیند، این امر باعث می شود که شفت در حین حرکت خودرو به شدت ارتعاش کند. لرزش ها ممکن است نوسان داشته باشند یا با افزایش سرعت خودرو بیشتر شوند. لرزش بیش از حد ناشی از میل‌های محرک معیوب می‌تواند روی هندلینگ و کیفیت سواری و همچنین ایمنی و راحتی کلی خودرو تأثیر بگذارد. معمولاً اگر محور CV به اندازه‌ای آسیب دیده باشد که باعث ایجاد لرزش شود، باید تعویض شود.

محورهای CV به عنوان آخرین پیوند بین موتور و چرخ ها عمل می کنند. آنها وظیفه مهمی را برای انتقال گشتاور از جعبه دنده به چرخ های ماشین برای حرکت آن انجام می دهند. اگر مشکوک هستید که یک یا چند محور محور CV شما ممکن است مشکل داشته باشد، خودروی خود را توسط یک تکنسین بررسی کنید. آنها قادر خواهند بود اکسل CV شما را تعویض کرده و هر گونه تعمیرات دیگری را در صورت نیاز انجام دهند.