افزودنی های موتور برای کاهش مصرف روغن موتور
مصرف زیاد روغن یک مشکل بسیار رایج است. به عنوان یک قاعده، نرخ مصرف دقیقی وجود ندارد. به عنوان مثال، خودروهای جدید ممکن است به حدود 1-2 لیتر در 10 هزار کیلومتر نیاز داشته باشند. اگر خودرو بیش از ده سال پیش عرضه شد، اما موتور آن سالم است، ممکن است کمی روغن بیشتری لازم باشد. اگر ماشین نظارت نشود، روان کننده های زیادی مصرف می شود - چندین لیتر در هزار کیلومتر.
دلایل اصلی کاهش سریع سطح روغن چیست؟ می تواند تعداد زیادی از آنها وجود داشته باشد:
- سایش واشر بلوک سیلندر، مهر و موم روغن میل لنگ، مهر و موم روغن، خطوط روغن - مشکلات این ماهیت پس از پارک با گودال های زیر ماشین نشان داده می شود.
- کک کردن رینگ های پیستون - تمام خاک و گرد و غبار رسوب شده در موتور رینگ ها را آلوده می کند ، سطح تراکم کاهش می یابد ، مصرف سوخت افزایش می یابد و همزمان قدرت کاهش می یابد.
- سایش دیواره های سیلندر، ظاهر شدن خراش ها و بریدگی ها روی آنها.
علاوه بر این، اغلب خود رانندگان به دلیل ناآگاهی، سایش سریع موتور را تحریک می کنند و بر این اساس مصرف روغن را افزایش می دهند. بنابراین، اگر موتور را نشویید - قبلاً نحوه شستشوی صحیح آن را در Vodi.su شرح داده ایم - شروع به گرم شدن بیش از حد می کند و برای خنک شدن به موقع به روان کننده ها و خنک کننده بیشتری نیاز است. سبک رانندگی تهاجمی نیز اثر خود را بر جای می گذارد.
علاوه بر این، رانندگان اغلب روغن اشتباهی را پر می کنند که توسط سازنده توصیه می شود و همچنین به شیفت فصلی پایبند نیستند. یعنی در تابستان روغن لزج تری مثلا 10W40 بریزید و در زمستان به روغن کم ضخیم تر مثلاً 5W40 تغییر دهید. همچنین باید روانکارهایی را به طور خاص برای نوع موتور خود انتخاب کنید: دیزل، بنزین، مصنوعی، نیمه مصنوعی یا آب معدنی، برای اتومبیل یا کامیون. ما همچنین موضوع انتخاب روغن بر اساس فصل و نوع را در وب سایت خود در نظر گرفتیم.
استفاده از مواد افزودنی در چه مواردی توجیه می شود؟
اگر می بینید که مصرف واقعاً افزایش یافته است، باید علت آن را مشخص کنید. افزودنی ها فقط در موارد زیر قابل استفاده هستند:
- کک کردن رینگ های پیستون؛
- سایش پیستون و سیلندر، افت فشار؛
- ظاهر شدن سوراخ یا خراش روی سطح داخلی سیلندرها یا پیستون ها؛
- آلودگی کلی موتور
یعنی به طور کلی، اگر واشر بلوک پاره شود یا مهر و موم روغن میل لنگ خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده باشد، بعید است که ریختن مواد افزودنی کمکی کند، باید به ایستگاه خدمات بروید و خرابی را برطرف کنید. همچنین متذکر می شویم که نباید تبلیغات تولید کنندگان مواد افزودنی را باور کنید. آنها اغلب می گویند که از فرمول های معجزه آسا مبتنی بر فناوری نانو استفاده می کنند و بنابراین ماشین مانند نو پرواز می کند.
علاوه بر این، استفاده از مواد افزودنی می تواند خطرناک باشد، زیرا در دماهای بالا در موتور احتراق داخلی، واکنش های شیمیایی مختلفی مانند اکسیداسیون بین اجزای افزودنی و قطعات فلزی رخ می دهد و در نتیجه زنگ می زند. ریختن مواد افزودنی در یک موتور به شدت آلوده توصیه نمی شود، زیرا لایه های لایه برداری شده دوده و خاک باعث گیرکردن پیستون ها و سوپاپ ها می شود.
خوب، مهم ترین نکته این است که افزودنی ها فقط یک اثر کوتاه مدت می دهند.
افزودنی های قدرتمند روغن موتور
محصولات Liqui Moly در سراسر جهان مورد تقاضا هستند. ترکیب نتایج خوبی را نشان می دهد Liqui Moly CeraTec، عملکرد ضد اصطکاک را انجام می دهد و همچنین به روغن دنده گیربکس اضافه می شود.
مزایای اصلی آن:
- یک فیلم نازک روی سطوح فلزی تشکیل می شود که منبع خود را بیش از 50 هزار کیلومتر حفظ می کند.
- با هر نوع سیال روان کننده استفاده می شود.
- سایش عناصر فلزی کاهش می یابد.
- موتور گرمای بیش از حد را متوقف می کند، صدا و لرزش کمتری ایجاد می کند.
- تقریباً 5 گرم از ترکیب در 300 لیتر ریخته می شود.
بررسی ها در مورد این افزودنی بسیار خوب است، خاصیت ضد چسبندگی دارد، یعنی خراش های کوچک روی سطوح پیستون و سیلندر را از بین می برد.
برای شرایط سرد روسیه، یک افزودنی عالی است باردال فول متالکه در فرانسه تولید می شود. در نتیجه استفاده از آن، یک فیلم روغن مقاوم در کل سطح تماس بین سیلندر و پیستون تشکیل می شود. علاوه بر این، از میل لنگ و میل بادامک به خوبی محافظت می کند. این افزودنی بر خواص ضد سایش مایع موتور تأثیر می گذارد.
اعمال آن بسیار آسان است:
- دوز - 400 گرم در 6 لیتر؛
- لازم است با یک موتور گرم پر شود.
- شارژ کردن در هنگام رانندگی مجاز است.
این فرمول به دلیل نداشتن پکیج تمیزکننده قطعات خوب است، یعنی سطوح داخلی موتور را تمیز نمی کند، بنابراین می توان آن را حتی در خودروهای با مسافت پیموده شده نیز ریخت.
افزودنی خواص مشابهی دارد 3TON PLAMET. این حاوی مقدار زیادی مس است، هندسه سطوح مالش را بازیابی می کند، ترک ها و خراش ها را پر می کند. فشرده سازی افزایش می یابد. به دلیل کاهش اصطکاک، موتور گرمای بیش از حد متوقف می شود، مصرف سوخت کاهش می یابد و قدرت افزایش می یابد. این روغن روی خواص شیمیایی روغن تاثیر نمی گذارد و بنابراین می توان آن را در هر نوع موتوری ریخت.
یک ترکیب خوب دیگر افزودنی مایع Moly Mos2که برای هر دو نیروگاه بنزینی و دیزلی به نسبت تقریباً 5-6 درصد کل روغن موتور مناسب است. اصل عملکرد مانند ترکیبات قبلی است - یک فیلم سبک در جفت اصطکاک تشکیل می شود که می تواند بارهای سنگین را تحمل کند.
Bardahl Turbo Protect - یک افزودنی که مخصوص موتورهای توربوشارژ طراحی شده است. می توان آن را در هر نوع موتوری ریخت:
- دیزل و بنزین مجهز به توربین؛
- برای وسایل نقلیه تجاری یا مسافری؛
- برای ماشین های اسپورت
این افزودنی دارای بسته بندی مواد شوینده است، یعنی موتور را از آلودگی های انباشته شده پاک می کند. به دلیل وجود روی و فسفر در فرمول شیمیایی، یک لایه محافظ بین عناصر مالشی تشکیل می شود.
سلام دنده HG2249 این افزودنی برای استفاده در وسایل نقلیه با مسافت پیموده شده تا 100 کیلومتر توصیه می شود. به گفته سازنده، حتی زمانی که یک خودروی کاملاً جدید در حال آزمایش است، می توان از آن استفاده کرد. به دلیل خاصیت ضد گیر و ضد اصطکاک، یک لایه روی سطح سیلندرها تشکیل می شود که از موتور در برابر ذرات فلزی کوچکی که در هنگام سنگ زنی جفت های مجاور ظاهر می شوند محافظت می کند.
تجزیه و تحلیل عملکرد مواد افزودنی در روغن
هنگام فهرست کردن این محصولات، هم به تبلیغات خود سازنده و هم به نظرات مشتریان اعتماد کردیم. شما باید درک کنید که همه اینها برای شرایط ایده آل توضیح داده شده است.
شرایط ایده آل برای موتور چیست:
- شروع و گرم کردن؛
- رانندگی در مسافت های طولانی با دنده 3-4؛
- رانندگی در بزرگراه های خوب؛
- تعویض منظم روغن و تشخیص.
در واقع، وضعیت در شهرهای بزرگ کاملاً متفاوت است: تافی ها، رانندگی روزانه در مسافت های کوتاه، استارت های سرد، چاله ها، رانندگی با سرعت کم. در چنین شرایطی، هر موتوری خیلی زودتر از منبع اعلام شده غیرقابل استفاده می شود. استفاده از مواد افزودنی فقط کمی وضعیت را بهبود می بخشد، اما این یک اقدام موقتی است.
فراموش نکنید که تعویض به موقع روغن با کیفیت بالا و شستشوی موتور می تواند عمر خودرو را افزایش دهد.
بارگذاری…
