چگونه نمایندگی های خودرو هنگام خرید خودروی دست دوم تقلب می کنند؟
امروزه، خدمات تجارت در بین رانندگان بسیار محبوب است - خرید خودروهای دست دوم در یک نمایندگی خودرو. به نظر می رسد که هر نمایندگی خودرو یک شرکت جدی است که فریب در آن مستثنی است. با این حال، حتی هنگام خرید یک خودروی کاملا نو نیز می توان آنها را فریب داد و داستان های شیوای زیادی در مورد نحوه فریب فروشندگان و خریداران خودروهای دست دوم وجود دارد.
بنابراین، اگر نمی خواهید در آینده با مشکل مواجه شوید، فقط با نمایندگی های خودرو نمایندگی های مورد اعتماد تماس بگیرید - ما قبلاً در مورد بسیاری از آنها در وب سایت خود Vodi.su نوشته ایم. آنها به تمام قوانین رویه پذیرش خودرو برای فروش پایبند هستند:
- خودروهای قدیمی تر از 7 سال پذیرفته می شوند.
- بررسی کامل اسناد پشتیبانی؛
- بررسی خودرو در تمام مبانی ممکن؛
- تشخیص، تعمیر
فقط وسایل نقلیه اثبات شده برای فروش گذاشته می شود. اما در واقعیت، خریداران باید با انواع مختلفی از تقلب‌ها دست و پنجه نرم کنند. ما در این مقاله موارد اصلی را در نظر خواهیم گرفت.
انواع رایج فریب
ساده ترین طرح - خریدار مجبور است برای خدمات ارائه نشده پرداخت کند.
بیایید یک مثال ساده بزنیم:
- شخصی ماشینی را در شرایط کاملاً قابل تحمل به سالن می راند و پول خود را برای آن دریافت می کند.
- مدیران قیمتی را تعیین می کنند که خدمات زیادی را شامل می شود: تمیز کردن خشک کامل داخلی، تعویض روغن، نصب بلوک های بی صدا یا پایه های تثبیت کننده (اگرچه در واقع هیچ یک از این موارد انجام نشد).
- در نتیجه هزینه چندین درصد افزایش می یابد.
یعنی به شما ثابت می کنند که از یک ماشین قدیمی و خراب عملا نو ساخته اند و به همین دلیل هزینه بیشتری دارد.
در برخی از سایت ها، کادر فنی واقعاً به زیر کاپوت نگاه می کنند، اما نه برای از بین بردن عیوب، بلکه برای تغییر قطعات معمولی برای زباله های واقعی. به عنوان مثال، آنها می توانند باتری قابل دوام و گران قیمتی مانند Bosch یا Mutlu را با برخی از آنالوگ های داخلی از نوع Kursk Current Source جایگزین کنند، که بعید است دو فصل دوام بیاورد.
یکی دیگر از طرح های رایج، فروش خودروهای دست دوم در شرایط خوب به نمایندگی ها است. مشتری خاص از این موضوع رنج نخواهد برد، با این حال، در آینده، همان خودرو با قیمت بسیار بالاتری نسبت به قیمتی که به مالک سابق پرداخت می شود، در سایت آگهی رایگان ظاهر می شود.
اغلب به خریداران نه چندان با تجربه به اصطلاح "آویزان" پیشنهاد می شود. به عنوان یک قاعده، اینها وسایل نقلیه ای هستند که برای مدت طولانی در سایت ایستاده اند و در حال حاضر به معنای واقعی کلمه شروع به غیرقابل استفاده شدن می کنند. آوردن چنین خودرویی به یک نوع کار کم و بیش عادی کار دشواری نخواهد بود. در نتیجه، کسی آشغال های خودرو را خریداری می کند، اما با قیمت بازار بدون تخفیف.
کلاهبرداری مالی با خودروهای دست دوم معامله می شود
اغلب خریداران با هزینه کم وسوسه می شوند. شما می توانید قیمت را به روش های مختلفی کاهش دهید:
- آن را بدون مالیات بر ارزش افزوده نشان دهید - 18 درصد؛
- قیمت را به ارز با نرخ قدیمی نشان دهید، اما نیاز به پرداخت به روبل دارید.
- خدمات اضافی را در نظر نگیرید (ما این مورد را با جزئیات بیشتری در نظر خواهیم گرفت).
اولاً ممکن است به جای یک قرارداد رسمی فروش، یک "قرارداد مقدماتی" فرضی با شما منعقد کنند و پس از امضای آن معلوم شود که ثبت DCT یک سرویس پولی است و چند ده هزار نفر دیگر باید پرداخت شود.
ثانیاً، مدیران می‌توانند تبلیغاتی را که وجود ندارد ایجاد کنند. بنابراین، آنها به شما خواهند گفت که با این قیمت یک ماشین باقی مانده است، اما در حال حاضر یک خریدار برای آن وجود دارد. اگر می خواهید آن را بخرید، باید چند درصد از آن را بپردازید. این یک "طلاق" بسیار قدیمی است و همیشه نمی توان آن را باز کرد، زیرا قیمت یک ماشین دست دوم به وضوح ثابت نیست و به بسیاری از مؤلفه ها بستگی دارد:
- شرایط فنی؛
- مسافت پیموده شده روی سرعت سنج - به هر حال، می توان آن را به راحتی تغییر داد.
- میانگین قیمت بازار برای این مدل - هر چقدر هم که شرایط خوب باشد، مثلا هیوندای اکسنت یا رنو لوگان 2005، به هیچ وجه نمی توانند بیشتر از مدل های جدید قیمت داشته باشند (مگر اینکه موتور قدرتمندتری نصب شده باشد یا تغییرات دیگری در طراحی ایجاد شد).
ثالثاً، برخی از سالن ها فقط به عنوان توزیع کننده عمل می کنند. آنها از طرف خود قرارداد خرید و فروش با فروشنده تنظیم می کنند و سپس به سادگی 30٪ به قیمت اضافه می کنند و خریدار جدیدی پیدا می کنند و نه یک نمایندگی خودرو، بلکه مالک سابق در DCT ظاهر می شود. چنین معامله ای ممکن است در آینده باطل شود.
و البته، طرح های رایج:
- فروش خودرو با گذشته تاریک بر روی اسناد جعلی؛
- "جوان سازی" معجزه آسا با تغییر تاریخ انتشار؛
- فروش خودرو و سازندگان پس از تصادف یا مونتاژ شده از چندین خودرو.
شما می توانید همه اینها را بررسی کنید، فقط باید مراقب بررسی مدارک و تطبیق کد VIN و شماره واحد باشید.
چگونه از فریب جلوگیری کنیم؟
در اصل چیز جدیدی نمی گوییم. یک استراتژی ساده برای به دردسر نیفتادن، متشکل از چندین نکته.
1. گواهی ثبت نام را بردارید و تمام اعداد را بررسی کنید. کد VIN، شماره سریال و تاریخ تولید را می توان نه تنها بر روی یک صفحه زیر کاپوت، بلکه تکرار نیز کرد، به عنوان مثال، روی ستون درب جلو، روی کمربندهای ایمنی یا زیر صندلی - همه اینها با جزئیات در دستورالعمل ها توضیح داده شده است. .
2. به زیر کاپوت نگاه کنید. موتور باید شسته شود. اگر نشت روغن یا لایه ضخیم گرد و غبار وجود داشته باشد، ممکن است نشان دهنده این باشد که آنها سعی دارند وضعیت واقعی دستگاه را از شما پنهان کنند.
3. کمی با زاویه به ماشین، نزدیکتر به صندوق عقب بنشینید و کیفیت رنگ را بررسی کنید: باید جامد، بدون حباب و عناصر بیرون زده باشد. در صورت وجود نقص، باید صادقانه در توضیحات بیان شود: آنها گلگیر را دوباره رنگ کردند یا سپر را ترک کردند و غیره.
4. شکاف های بین عناصر بدن را بررسی کنید، همه آنها باید به یک اندازه باشند. اگر درها فرورفته باشند، این ممکن است نشان دهنده هضم بدن و نقض هندسه آن باشد.
5. ماشین را در حال حرکت تست کنید:
- فرمان را در یک بخش مستقیم رها کنید.
- در روسازی خشک سخت ترمز کنید.
- به صدای موتور گوش کن، به اگزوز نگاه کن.
اگر در آگهی گفته شده که خودرو عملاً نو است، باید با توضیحات مطابقت داشته باشد. اما وجود خرابی ها فرصتی برای چانه زدن یا جستجوی گزینه دیگری است.
بارگذاری…
