ماجراهای وحشی اثر ریچارد برانسون

شک، ترس و حتی درخواست برای بازپرداخت. پس از فاجعه اکتبر Virgin Galactic SpaceShipTwo که قرار بود گردشگران فضایی را به مدار پایین زمین برساند، 24 مسافر این پروژه را رها کردند. برخی خواهان بازگشت معادل 250 XNUMX هستند که قبلا پرداخت شده بود. دلار

رزومه: ریچارد چارلز نیکلاس برانسون

تاریخ تولد: 18.07.1950 ژوئیه XNUMX، بلک هیث، بریتانیای کبیر.

آدرس: جزیره نکر در مجمع الجزایر جزایر ویرجین

ملیت: انگلیسی

وضعیت خانوادگی: دو بار ازدواج کرد، دو فرزند

شانس: 4,9 میلیارد دلار آمریکا (تا اکتبر 2014)

شخص تماس:

آموزش و پرورش: مدرسه Scaitcliffe، مدرسه Stowe (هر دو در انگلستان)

یک تجربه: بنیانگذار و رهبر Virgin از اواخر دهه 60.

دستاوردهای اضافی: لقب شوالیه تاج بریتانیا در سال 1999؛ جایزه بشردوستانه سازمان ملل 2007; عنوان "محترم ترین تاجر" نیم قرن گذشته، که در سال 2014 توسط ساندی تایمز اعطا شد.

منافع: کایت سواری، هوانوردی، هوانوردی، فضانوردی

رویاپرداز و رویایی که معمولاً مورد توجه قرار می گیرد ریچارد برانسونبنیانگذار Virgin Galactic در 31 اکتبر 2014 ضربه سختی خورد. یک هواپیمای مداری در حین پرواز آزمایشی در صحرا سقوط کرد. یکی از خلبانان کشته شد.

چنین رویدادهای غم انگیزی در زندگی او وجود نداشت، اگرچه همیشه همه چیز به خوبی پیش نمی رفت.

با این حال، بلافاصله پس از تصادف، برانسون به او اطمینان داد که به هر حال با خانواده‌اش به آنجا پرواز خواهد کرد و قبل از اینکه دیگران با Virgin Galactic وارد مدار شوند، این کار را انجام خواهد داد.

او در مصاحبه با اسکای نیوز گفت: ما سال هاست که این کشتی، هواپیمای پایه و فرودگاه فضایی را می سازیم و می توانیم با موفقیت کار خود را تکمیل کنیم.

اگر یک بنتلی می خواهید، آن را دارید

قربان ریچارد برانسون قدیمی ترین کایتس سواری است که از کانال انگلیسی عبور کرده است (1). و اولین کسی که با بالون هوای گرم از اقیانوس اطلس عبور کرد.

و اقیانوس آرام. چنین فردی باید زندگی را بسیار دوست داشته باشد و قدر آن را بداند. او به دلیل بیزاری از کت و شلوار و کراوات معروف است.

موهای بلند او نیز با تصویر یک تاجر مطابقت ندارد. این واقعیت را تغییر نمی دهد که ویرجین یکی از شناخته شده ترین مارک های جهان است و خالق آن یک ستاره واقعی باقی می ماند - الگویی برای بسیاری از افراد جوان و جاه طلب که می خواهند به طور درخشان به شهرت و پول دست یابند.

متولد 1950 در لندن، برانسون او اولین مهارت های خود را به عنوان یک کارآفرین در سن 16 سالگی دریافت کرد. در آن زمان مجله «دانشجو» را به فرهنگ جوانان منتشر کرد. او قبلا ایده های تجاری داشت. او می‌خواست، در میان چیزهای دیگر، طوطی‌ها را پرورش دهد.

او حتی پدر و مادرش را متقاعد کرد که یک باغ پرنده ترتیب دهند. او همچنین درخت کریسمس را می فروخت. به نوبه خود، او در مدرسه خوب عمل نمی کرد. او نارساخوان بود و به سرعت تصمیم گرفت تحصیلات رسمی خود را به نفع یک مدرسه زندگی رها کند.

او در زندگی نامه خود بی شک پرفروش ترین داستان خود را روایت می کند: «دوران کودکی من در حافظه ام مبهم است، اما برخی چیزها کاملاً روشن هستند.

یادم می آید که پدر و مادرم مدام ما را به چالش می کشیدند. مادرم مصمم بود به ما استقلال یاد بدهد. وقتی چهار ساله بودم، او ماشین را در چند کیلومتری خانه ما متوقف کرد و مجبورم کرد به تنهایی از میان مزارع بروم.

البته من گم شده ام." (2). جوان برانسون او شیفته فرهنگ پاپ و موسیقی بود (3). او در کتاب دانشجوی خود حتی با میک جگر از رولینگ استونز مصاحبه کرد.

او شروع به فروش صفحات هم در فروشگاه ها و هم از طریق سفارش پستی کرد. نام شرکتی که او به زودی تأسیس کرد - ویرجین ("باکره") توسط یکی از کارمندان به او داده شد، که نشان می دهد موقعیت افراد کاملاً جدید و تازه وارد در یک بازار دشوار است.

در سال 1970، این شرکت یک فروشگاه موسیقی در خیابان معتبر آکسفورد لندن افتتاح کرد. ویرجین رکوردز در سال 1972 تاسیس شد. اولین هنرمندی که در آنجا کار کرد، مایک اولدفیلد بود که آلبوم ابزاری او Bular Bells در سال 1973 منتشر شد. دوستداران موسیقی می دانند که او چقدر موفق بوده است.

این سیزده میلیون نسخه فروخت و آن را به یکی از پرفروش ترین آثار در تاریخ فونوگرافی بریتانیا تبدیل کرد. اولدفیلد تبدیل به یک ستاره بزرگ شد و شرکت برانسون ثروتمند شد در زندگی نامه ای که قبلاً ذکر شد، برانسون اشاره می کند که اولدفیلد از موافقت با کنسرتی در حمایت از آلبوم در سالن ملکه الیزابت لندن خودداری کرد.

برانسون او مجبور شد نوازنده را سوار بنتلی خود کند. در جریان آن از نوازنده پرسید که آیا این ماشین را به عنوان هدیه می‌خواهد؟ اولدفیلد قبول کرد که رهبری را بر عهده بگیرد. ویرجین رکوردز به دلیل جسارتش در انتخاب موسیقی که منتشر می کرد شناخته شده بود. برای مثال، زمانی که استودیوهای دیگر از همکاری با گروه جنجالی پانک خودداری کردند، این شرکت با Sex Pistols قرارداد ضبط امضا کرد.

او هنرمندان ناشناس را کشف و تبلیغ کرد. گاهی اوقات، مانند گروه فرهنگی پاپ، این امر به موفقیت تجاری بزرگی منجر می شد. گاهی اوقات، مانند گروه های فاوست یا کن، موسیقی هنرمندان مورد حمایت باقی می ماند و تا به امروز در محافل افرادی که فعالیت های صحنه جایگزین را آغاز کرده بودند کاملاً شناخته شده باقی مانده است.

ویرجین دیگر ضبط نمی کند

با این حال، در سال 1992، برانسون ویرجین را به مبلغ 500 میلیون پوند به EMI فروخت. او این کار را کرد تا اشتیاق بعدی خود یعنی شرکت های هواپیمایی را حفظ کند. در سال 1984، او خط ویرجین آتلانتیک را تأسیس کرد. سال ها بعد، به این سوال که "چگونه میلیونر شویم؟" برانسون او با ترش پاسخ داد: اول باید میلیاردر شوید و سپس خطوط هوایی بخرید.

در حالی که همیشه آسان نبوده است، دهه‌های گذشته به طور کلی دوران اوج سرمایه‌گذاری‌های مختلف برانسون بوده است. او اولین و تنها کسی بود که تا به امروز شرکت هایی به ارزش هر کدام هشت میلیارد دلار در هشت بخش مختلف اقتصاد ایجاد کرد.

در سال 1993، شرکت Virgin Trains او مجوز راه آهن بریتانیا را دریافت کرد. در آغاز هزاره، او "ویرجینیا" دیگری - Virgin Mobile و Virgin Blue را در استرالیا (که اکنون به عنوان ویرجین استرالیا شناخته می شود) افتتاح کرد.

در همان زمان، شرکت های مختلف او رشد کرده و همچنان در حال رشد هستند و شاخک های خود را از بخش مالی (ویرجین مانی) به رسانه ها (ویرجین مدیا) دراز کرده اند. امروزه بیش از 60 شرکت ویرجین در جهان وجود دارد. آنها حدود 50 هزار نفر را استخدام می کنند. کارکنان در بیش از XNUMX کشور.

کره کافی نیست

وقتی همه چیز روی زمین انجام شد، به نظر می رسد قدم به فضا مرحله طبیعی بعدی توسعه باشد. برانسون نام Virgin Galactic را در سال 1999 ثبت کرد. جالب اینجاست که امروزه از دید عموم مردم عمدتاً با این شرکت و وعده پروازهای فضایی منظم توریستی همراه است.

علیرغم مشکلات اخیر، او هنوز شانس خوبی برای تبدیل شدن به اولین فردی دارد که در واقع خطوط فضایی برای حمل مسافران به مدار ایجاد می کند. با این حال، این ممکن است بیشتر از آن چیزی که هر کسی تصور می‌کرد طول بکشد - در درجه اول خودش.

ماجراجویی فضایی تاجر "باکره" چگونه آغاز شد؟

4. برانسون و هواپیمای فضایی

در ژوئیه 2002، نمایندگان ویرجین از شرکت هواپیماسازی برت روتان بازدید کردند تا برای جایزه انصاری ایکس رقابت کنند. رئیس ویرجین فرصتی را برای تحقق رویاهای مادام العمر خود در مورد فضاپیمای تجاری می بیند.

در سال 2004، او اعلام کرد که Virgin Galactic اسپانسر طراحی برت روتان خواهد بود. یک سال بعد، پس از دریافت جایزه X، Rutan's Scaled Composites و Virgin Galactic شرکت Spaceship را تشکیل دادند. هدف این شرکت مونتاژ وسایل نقلیه و ایجاد زیرساخت کامل پرواز است.

در همان سال قراردادی با دولت ایالت نیومکزیکو برای سرمایه گذاری 200 میلیون دلاری در صحرای جورنادا دل موئرتو امضا شد که توسط ویرجین گالاکتیک در حال اجراست. بعدها به Spaceport America تغییر نام داد.

5. لاشه SpaceShipTwo در صحرای Mojave.

در دسامبر 2008، یک کشتی به نام WhiteKnightTwo اولین پرواز آزمایشی خود را بر فراز صحرای موهاوی انجام داد. سه ماه بعد با SpaceShipTwo که نمونه اولیه هواپیمای فضایی است به ارتفاع 13 متری می رسد. در پاییز سال 716، اولین پرواز سرنشین دار SpaceShipTwo، همچنین به عنوان VSS Enterprise، انجام شد.

سپس گزارش‌هایی از پیشرفت‌های جدید، آزمایش‌ها و آزمایش‌ها، موفقیت‌ها... و خریدارانی که برای اولین پروازهای زیرمداری بلیت‌های یک چهارم میلیون دلاری خریده‌اند، هنوز هم تاریخ‌های جدید راه‌اندازی داده می‌شود.

طرح سفر فضایی که بعداً تبدیل به یک سرویس معمولی شد، به شرح زیر است: WhiteKnightTwo که از زمین پرتاب شد، فضاپیمای SpaceShipTwo - سازه ای پرنده با طول بال های 12,8 متر، با دو خلبان و شش مسافر - را به یک ارتفاع 15 متر. سپس یک موتور هواپیمای هیبریدی.

سرعت ماشین آسمانی به بیش از 4. کیلومتر در ساعت می رسد. 10 کیلومتر بالاتر از به اصطلاح. خط کارمان، یک مرز خیالی بین جو زمین و فضای بیرونی، یعنی. بیش از 100 کیلومتر بالاتر از سطح زمین، موتور خاموش است. پرواز فضایی آغاز می شود.

پنج دقیقه طول می کشد - در سکوت، در جاذبه کم و با مناظر زیبا از زمین در خارج از پنجره ها. پروازهای Virgin Galactic برای پروازهای زیر مداری با طعم مختصری از سفر فضایی طراحی شده اند. خلاصه، زیرا برای ورود به مداری که ایستگاه فضایی بین المللی در آن حرکت می کند، به دستگاهی با قدرت 70 برابر بیشتر از SpaceShipTwo نیاز دارید.

سال 2011 اولین تاریخ معرفی شده توسط ویرجین گالاکتیک بود. برانسون او گفت که "90 درصد" مطمئن است که SpaceShipTwo اواخر امسال پرواز خواهد کرد و او تنها در هواپیما خواهد بود. اظهارات او به وضوح واکنشی به نشانه های بی حوصلگی، به ویژه در ایالات متحده بود.

چند سال قبل، قهرمان ما اعلام کرد که بندر فضایی آمریکا، که در نیومکزیکو با پول مالیات دهندگان ایالات متحده ساخته شده است، در سال 2015 به 700 پرواز خدمات رسانی خواهد کرد. بلیط برای "چهارمیلیون" خریداری شده، بر اساس گزارش ها، حدود 800 نفر.

طبق اعلامیه های بعدی، اولین پرواز قرار بود در اواخر سال 2013 انجام شود. این در حالی است که امسال از مهمترین رویدادها فقط موتورهای موشک SpaceShipTwo برای چند ثانیه به جو پرتاب شدند.

6. ریچارد برانسون در یک سخنرانی تلویزیونی پس از تصادف

معجزه گر رها نمی کند

تحقیقات در مورد دلایل سقوط SpaceShipTwo (5) در ماه اکتبر در حال انجام است. بر اساس اطلاعات اولیه، این حادثه به دلیل خرابی موتور رخ نداده، بلکه به دلیل نقص در سیستم "آیلرون" مسئول فرود به زمین رخ داده است.

قبل از اینکه خودرو از نظر طراحی به سرعت 1,4 ماخ کاهش یابد، پیش از موعد شروع شد. بررسی علل حادثه حداقل یک سال به طول خواهد انجامید. تصور اینکه مقامات هوانوردی ایالات متحده اجازه پرواز با مسافران را قبل از اعلام نتایج صادر کنند دشوار است. پس از فاجعه در ماه اکتبر، مشخص است که مهلت های قبلی رعایت نمی شود.

با وجود این، این شرکت هنوز نیمه اول سال 2015 را به عنوان زمان هدف برای اولین پرواز زیر مداری فهرست می کند. برانسون وی در مصاحبه با اسکای نیوز قاطعانه اعلام کرد که ویرجین گالاکتیک به اهداف خود خواهد رسید (6). زیرا این شرکتی است که در آینده به «عجایب دیگر جهان» تبدیل خواهد شد. میروسلاو اوسیدوس