فیوز تیگوی گیلاس

بلوک نصب فیوز و رله (بلوک) در محفظه موتور (OS) قرار دارد.

طرح 1. ترتیب شماره گذاری مشروط کنتاکت ها در بلوک بلوک نصب فیوزها و رله های واقع در محفظه موتور (OU) (برای مکان و رتبه بندی فیوزها، به بخش فرعی "بلوک های نصب" مراجعه کنید).

بلوک نصب فیوز و رله (بلوک) زیر صفحه ابزار (UV) قرار دارد.

طرح 2. با توجه به شماره گذاری مشروط مخاطبین روی بلوک فیوز و بلوک نصب رله واقع در زیر پانل ابزار (UV) (برای مکان و طبقه بندی فیوزها، به بخش "بلوک های نصب" مراجعه کنید).

طرح 3. سیستم راه اندازی موتور و شارژ باتری: 1,2،3، 4، 6، 5 - فیوز. 7 - کلید برق (قفل); 8 - رله استارت; 9 - استارتر؛ 10 - ژنراتور؛ 11 - باتری؛ XNUMX - فیوز بلوک اضافی

طرح 4

سیستم مدیریت الکترونیکی موتور: 1-9 - فیوز. 10 - کویل احتراق؛ 11 - سنسور تشخیصی غلظت اکسیژن. 12 - سنسور کنترل غلظت اکسیژن - شیر برقی پاکسازی جاذب. 14 - ECU; 15 - سنسور سرعت خودرو; 16 - سوئیچ فرمان برق; 17 - سنسور موقعیت دریچه گاز. 18 - سنسور دمای مایع خنک کننده؛ 19 - شیر بیکار؛ 20 - سنسور ضربه; 21 - صفحه نمایش دسته سیم سنسور؛ 22 - سنسور موقعیت میل لنگ؛ 23 - پمپ سوخت برقی; 24 - رله فن خنک کننده اصلی; 25 - فن خنک کننده اضافی؛ 26 - فن خنک کننده اصلی; 27 - سنسور دما؛ 28، 29، 30، 31 - نازل؛ 32 - رله پمپ سوخت برقی

طرح 5. پانل ابزار: 1.2 - فیوز. 3 - پانل ابزار; 4 - سوئیچ چراغ هشدار ترمز دستی. 5 - سنسور نشانگر سطح روغن ترمز; 6 - سنسور فشار آنالایزر سطح مایع خنک کننده. 7 - سنسور نشانگر سطح مایع خنک کننده؛ 8 - سنسور سطح سوخت اضافی; 9 - سنسور سطح سوخت

طرح 6. سیستم ایمنی غیر فعال: 1 - فیوز; 2- واحد کنترل و عیب یابی الکترونیکی. 3 - پیش کشنده کمربند ایمنی راننده; 4 - کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو؛ 5 - ماژول ایربگ سرنشین; 6 - ماژول ایربگ راننده; 7 - کانکتور چرخشی روی ستون فرمان

طرح 7. سیستم ترمز ضد قفل (ABS): 1 - فیوز; 2- سنسور کاهش سرعت 3- بلوک هیدروالکترونیکی; 4-سنسور چرخ عقب سمت راست; چرخ عقب چپ 5 سنسوری؛ 6 - سنسور چرخ جلو سمت راست; 7 - سنسور چرخ جلو چپ

طرح 8

روشنایی بیرونی و داخلی خودرو: 1 - سوئیچ چراغ مه شکن عقب. 2، 6، 7، 8، 11، 13 - فیوزها؛ 3 - رله چراغ مه شکن عقب; 4 - رله چراغ مه شکن; 5 - سوئیچ چراغ مه شکن; 9 - رله لامپ های چراغ های بعدی. 10 - رله کم نور; 12 - رله نور بالا; 14 - کنترل روشنایی نور پس زمینه خوشه ابزار. 15 - رگولاتور الکتروکورکتور چراغ جلو؛ 16 - اصلاح کننده برقی چراغ جلو سمت راست. 17 - چراغ جلو را به سمت راست مسدود کنید. 18 - اصلاح کننده برقی چراغ جلو سمت چپ. 19 - چراغ جلو بلوک سمت چپ؛ 20 - سوئیچ روشنایی در فضای باز. 21 - روشنایی سوئیچ سیگنال نور. 22، 23 - چراغ های نشانگر جلو؛ 24، 25 - چراغ پلاک; 26، 27 - چراغ های عقب؛ 28، 29 - چراغ های مه شکن. 30، 31 - چراغ مه شکن عقب

• طرح 9. زنگ صدا و نور، گرمایش صندلی برقی و کانکتور تشخیصی: 1، 2، 3، 4، 8، 11، 14 - فیوز. 5 - سوئیچ چراغ توقف; 6 - سوئیچ پشتیبان; 7 - روشنایی زیرسیگاری; 9 - ارسال مجدد سیگنال های صوتی; 10 - کانکتور چرخشی؛ 12 - سوئیچ برای گرم کردن صندلی راننده; 13 - سوئیچ گرمایش صندلی سرنشین؛ 15 - کانکتور تشخیصی؛ 16- المنت گرمکن صندلی سرنشین; 17 - المنت گرم کننده صندلی راننده؛ 18 - سیگنال های صوتی. 19- کلید سیگنال صدا; 20 - سوئیچ نور پس زمینه زیرسیگاری; 21 - روشنایی 22 - سوکت برای لوازم برقی اضافی. 23 - چراغ دنده عقب. 24 - چراغ ترمز; 25 - چراغ ترمز اضافی
• طرح 10. برف پاک کن ها و واشرهای شیشه جلو و شیشه عقب: 1.2 - فیوز. 3 - سوئیچ برف پاک کن درب پشتی. 4 - موتور الکتریکی یک شیشه شوی یک درب پشتی. 5 - کاهنده موتور برف پاک کن درب عقب; 6 - رله کنترل برف پاک کن; 7 - سوئیچ یک برف پاک کن و یک واشر. 8 - کنتاکت های سوئیچ شیشه شوی. 9 - موتور دنده شیشه شوی، موتور دنده برف پاک کن
• طرح 11. درایو الکتریکی آینه های دید عقب خارجی: 1 - کنترل از راه دور برای آینه های دید عقب جانبی. 2 - فیوز; 3 - آینه دید عقب خارجی سمت راست. 4 - آینه دید عقب خارجی سمت چپ
• طرح 12. واحد کنترل الکتریکی بدنه: 1 - لامپ برای روشنایی جلوی کابین. 2 - فانوس روشنایی بخش مرکزی سالن. 3 - فانوس روشنایی قسمت پشتی سالن. سوئیچ گرمایش شیشه درب عقب؛ 5، 6، 7، 8، 12، 13 - فیوزها؛ 9 - لامپ روشنایی سوئیچ احتراق؛ 10 - سنسور برای وجود کلید در قفل احتراق؛ 11 - دستگاه سیگنال دهی هشدار - موتور کاهنده درایو قفل درب سمت چپ جلو. 15 - کاهنده موتور درایو قفل درب جلو سمت راست. 16 - کاهنده موتور درایو قفل درب سمت چپ عقب. 17 - موتور کاهنده درایو قفل درب عقب سمت راست. 18 - موتور کاهنده درایو قفل درب عقب. 19 - کلید زنگ درب باز; 20 - سوئیچ هشدار; 21 - واحد کنترل الکتریکی 22، 23، 24 - نشانگرهای جهت سمت راست. 25، 26، 27 - چراغ های نشانگر جهت سمت چپ. 28 - سوئیچ چراغ در درب جلو سمت چپ؛ 29 - کلید چراغ در سمت راست درب. 30 - سوئیچ چراغ در درب عقب. 31 - زنگ هشدار؛ 32 - سوئیچ برای نشانگر سگک کمربند ایمنی بسته نشده؛ 33 - سوئیچ باز کردن درب عقب. 34 - پمپ دستگاه سیگنال دهی درب باز. 35 - سوئیچ برای باز کردن درب جلو سمت راست. 36 - سوئیچ برای باز کردن درب عقب چپ. 37 - سوئیچ برای باز کردن درب عقب سمت راست. 38 - چراغ سیگنال درب باز tsoa. 39 - سوئیچ برای باز کردن درب جلو سمت چپ. 40 - عنصر برای گرم کردن شیشه درب عقب 32 - سوئیچ برای نشانگر یک سگک کمربند ایمنی بسته نشده است. 33 - سوئیچ باز کردن درب عقب. 34 - پمپ دستگاه سیگنال دهی درب باز. 35 - سوئیچ برای باز کردن درب جلو سمت راست. 36 - سوئیچ برای باز کردن درب عقب چپ. 37 - سوئیچ برای باز کردن درب عقب سمت راست. 38 - چراغ سیگنال درب باز tsoa. 39 - سوئیچ برای باز کردن درب جلو سمت چپ. 40 - عنصر برای گرم کردن شیشه درب عقب 32 - سوئیچ برای نشانگر یک سگک کمربند ایمنی بسته نشده است. 33 - سوئیچ باز کردن درب عقب. 34 - پمپ دستگاه سیگنال دهی درب باز. 35 - سوئیچ برای باز کردن درب جلو سمت راست. 36 - سوئیچ برای باز کردن درب عقب چپ. 37 - سوئیچ برای باز کردن درب عقب سمت راست. 38 - چراغ سیگنال درب باز tsoa. 39 - سوئیچ برای باز کردن درب جلو سمت چپ. 40 - یک عنصر گرمایش شیشه درب پشتی
• طرح 13. درایوهای الکتریکی شیشه های جانبی ماشین: 1 - واحد کنترل مرکزی برای شیشه های برقی. 2 - سوئیچ مدیریت یک تنظیم کننده پنجره درب سمت راست رو به جلو. 3- کلید شیشه برقی درب سمت چپ عقب; 4 - سوئیچ مدیریت یک تنظیم کننده پنجره الکتریکی درب عقب سمت راست. 5 - واحد کنترل الکتریکی بدنه; 6 - شیشه برقی درب عقب سمت راست; 7 - موتور کاهنده شیشه بالابر درب عقب چپ. 8 - گیربکس شیشه برقی درب جلو سمت راست; 9 - موتور کاهنده یک تنظیم کننده پنجره درب سمت چپ جلو
• طرح 14. سیستم های تهویه، گرمایش و تهویه مطبوع: 1، 2، 3، 4 - فیوز. 5 - رله کنترل موتور الکتریکی فن محفظه سرنشین; 6 - سوئیچ برای شدت هوارسانی به محفظه مسافر. 7 - مقاومت های اضافی; 8 - موتور فن داخلی; 9 - رله موتور الکتریکی فن سالن. 10 - الکترومغناطیس کلاچ برای روشن کردن کمپرسور تهویه مطبوع. 11 - فیوز; 12- رله روشن کردن کمپرسور; 13 - سنسور فشار ترکیبی; 14 - کلید کولر گازی; 15 - موتور دنده دمپر چرخش هوا
• طرح 15. درایو الکتریکی سقف کشویی: 1.2 - فیوز. 3 - سوئیچ درایو الکتریکی دریچه سقف. 4 - سقف کشویی برقی
• طرح 16. رادیو ماشین: 1,2 - فیوز; 3 - رادیو ماشین؛ 4، 5، 6، 7 - بلندگو

• بخش 1. وسیله نقلیه
• بخش 2. نکات عملیاتی خودرو
• بخش 3. خرابی در حمل و نقل
• بخش 4 تعمیر و نگهداری
• بخش 5 موتور
• بخش 6 انتقال
• بند 7 شاسی
• بخش 8. آدرس
• بخش 9. سیستم ترمز
• بخش 10. تجهیزات الکتریکی
• بخش 11 بدنه
• بخش 12
• بخش 13 سیستم امنیتی
• بخش 14. چرخ ها و لاستیک ها
• نرم افزار
• نمودارهای الکتریکی

فیوز و رله چری تیگو

فیوزها کجا هستند

همچنین ببینید: سوال رایج: کدام موتور در آئودی A6 C7 بهتر است؟

در کابین در سمت چپ داشبورد زیر جعبه برای اقلام کوچک. برای دسترسی، کشو را باز کرده و به سمت بالا بکشید.

فیوزها و گیره های یدکی در سوکت های مخصوص قرار دارند.

رمزگشایی شده:

F1- کنترل روشنایی ابزار F2 - پروب لامبدا (پروب لامبدا)، شیر مخزن سوخت، سرعت سنج. F3 - منبع تغذیه انژکتور موتور.

F4 - دکمه تهویه مطبوع F5 - فندک F6 - منبع تغذیه روشنایی داشبورد F7 - منبع تغذیه دائمی ضبط نوار F8 - کانکتور عیب یابی ترمینال 16 F9 - منبع تغذیه داشبورد F10 - برف پاک کن عقب F11 - برف پاک کن جلو F12 - رله نور پایین و بالا (کویل) ) F13 - بالشتک F14 - رادیو (کروز کنترل تطبیقی) F15 - آینه ها F16 - گرمکن صندلی ها F17 - منبع تغذیه واحد کنترل موتور (کنتاکت اول) F1 - ماژول کنترل دزدگیر و قفل F18 - شیشه های برقی F19 - منبع تغذیه ماژول سانروف (موتور) F20 - دکمه خاموش F21 - روشنایی داخلی، روشنایی درها، نشانگر باز بودن F22 - دکمه کنترل سانروف F23 - شاخ F24 - دمپر چرخش هوای کابین (دکمه و موتور) F25 - رله تهویه مطبوع (سیم پیچ) F26 - آینه های دید عقب F27 - AM28 (از طریق سوئیچ احتراق به خطوط ACC و IG1 می رود) F1 - AM29 (از طریق سوئیچ احتراق به خط IG2 و سیم پیچ رله استارت می رود)

F30 - رزرو شده است

• رله K1 - رله فن K2 - یدک K5 - رله بوق K6 - رله راهنما
• K7 - رله تهویه مطبوع
• فیوزها و رله های بلوک را در محفظه موتور نصب کنید
• برای دسترسی به فیوزها، پیچ های نگهدارنده پوشش بلوک را باز کنید

هسته قفل را وصل کنید و آن را از سوراخ خارج کنید

سپس با نیروی زیاد، مهر و موم لاستیکی جعبه ورودی هوا را از درپوش محفظه بلوک نصب جدا کنید.

سپس قفل را فشار داده و پوشش بلوک نصب را بردارید

در قسمت داخلی کاور نموداری از محل فیوزها و رله ها وجود دارد.

1. رمزگشایی شده:
2. 1 - نور پایین (چاپ چراغ) 2 - نور پایین (لامپ سمت راست) 3 - پمپ سوخت (کنتاکت رله) 4 - نور بالا (چاپ چراغ سمت چپ) 5 - موتور فن داخلی 6 - نور بالا (لامپ سمت چپ) سمت راست) 7 - برق رله موتور موتورهای خنک کننده و تهویه مطبوع شماره 2 (کنتاکت) 8 - رله موتورهای خنک کننده و تهویه مطبوع شماره 3 (کنتاکت) 9، 10، 11 - فیوزهای یدکی 12 - استارت (کنتاکت رله) 13 - دزدگیر و قفل درب دستگاه کنترل 14 - چراغ عقب 15 - ماژول جرقه زنی 16 - دینام (سیم پیچ میدان) 17 - چراغ های موقعیت راست 18 - چراغ های مه شکن جلو 19 - رله شماره 1، #2
3. 27 - واحد کنترل موتور
4. رله: K1 رله موتور تهویه کابین K2 رله پمپ سوخت K3 رله موتور خنک کننده موتور #3 K4 رله موتور استارت K5 رله کم نور K6 رله نور بالا K7 رله موتور خنک کننده #2 K8 Reserve K9 رله مه شکن جلو K10 رله مه شکن عقب K11 رله موتورهای شماره 1 سیستم خنک کننده موتور رله K12 برای افزایش سرعت موتورهای سیستم خنک کننده موتور
5. رزرو K13

پاسخ اضطراری چری تیگو از سال 2012 تعویض فیوز

فیوزها و رله ها هشدار موتور و تمام تجهیزات الکتریکی خودرو را قبل از تعویض فیوز یا رله خاموش کنید. فیوزها باید با فیوزهایی با همان درجه (آمپر) تعویض شوند. تعویض رله نیاز به دانش خاصی دارد.

داشتن چندین فیوز در خودرو در صورت تعویض توصیه می شود. چری عرضه کننده انواع فیوز می باشد. فیوز سوخته (ذوب شده) را می توان به راحتی تعویض کرد.

تمام فیوزهای عرضه شده توسط چری به صورت فشرده و قفل شونده هستند.

هشدار هر گونه تغییر غیرمجاز در سیستم برق یا سوخت می تواند بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارد و می تواند منجر به آتش سوزی یا خطرات دیگر شود. بنابراین تعویض المان ها و قطعات سیستم برق یا سوخت تنها توسط متخصصین مراکز خدمات چری قابل انجام است. بلوک توزیع برق در محفظه موتور بلوک در سمت راست عقب محفظه موتور، زیر صفحه انتهایی شیشه جلو قرار دارد. فیوزها و رله ها را مطابق دستورالعمل زیر بررسی یا تعویض کنید. 1. تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید. 2. قطب منفی بلوک را از قطب منفی باتری جدا کنید. 3. از یک پیچ گوشتی یا سکه برای باز کردن گیره های پوشش پلاستیکی در سمت راست صفحه انتهایی شیشه جلو استفاده کنید. 4. پوشش بالایی محفظه جلوی جعبه برق (با گیره های فلزی در هر طرف) را بردارید. در ادامه جعبه فیوز و رله را خواهید دید. فیوزها و رله ها را با توجه به شرح عملکرد آنها در پشت جلد بررسی و تعویض کنید.

توجه: برای راحتی مالکان، در مواقع اضطراری، در پشت درب تابلو برق فیوز و رله، نموداری با نام عملکرد فیوزها و رله ها وجود دارد (شکل زیر را ببینید).

- محفظه جلوی جعبه توزیع برق شامل 8 فیوز مجزا (2x15A، 2x5A، 3x10A و 1x30A) می باشد.

جعبه اتصال الکتریکی داشبورد این جعبه اتصال الکتریکی در سمت چپ جلوی کابین در زیر داشبورد قرار دارد. فیوزها و رله ها را مطابق دستورالعمل زیر بررسی یا تعویض کنید. 1. تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید. 2. قطب منفی بلوک را از قطب منفی باتری جدا کنید. 3. برای دسترسی به فیوزها و رله ها، درب جعبه دستکش بسته واقع در سمت چپ زیر داشبورد را باز کرده و بکشید.

توجه برای راحتی استفاده در شرایط اضطراری برای مالکان، نموداری با نام عملکردی فیوزها و رله های بلوک توزیع برق در داشبورد ارائه شده است (شکل زیر را ببینید). کانکتور عیب یاب خودرو نیز در پایین جعبه اتصال داشبورد نصب شده است. مطمئن شوید که آسیب ندیده است.

تابلو برق روی داشبورد نیز شامل 8 فیوز مجزا (2x15A، 2x5A، 3x10A و 1x30A) می باشد.

بلوک فیوز مشترک 1. 80 A، به محفظه جلوی بلوک ترمینال الکتریکی C. 2. 60 A، به محفظه جلوی بلوک ترمینال برق B. 3. 30 A، منبع تغذیه سیستم ABS. 4. 30A، تامین برق برای سیستم ABS.

5. 100 A، برای تغذیه جعبه توزیع برق روی داشبورد.

فیوز و رله

جعبه فیوز و رله در محفظه موتور

محل قرارگیری فیوزها و رله ها در جعبه فیوز و رله در محفظه موتور

توضیحات جعبه فیوز و رله در محفظه موتور

نه ص ص	شرح	نه ص ص	شرح	نه ص ص	شرح
EF01	چراغ جلو، سمت راست	سال مالی 2017	ESiDSi (خودرو با CVT)	EF33
EF02	چراغ جلو سمت چپ	سال مالی 2018	جایگزینی	EF34	منبع تغذیه سیستم جرقه زنی
EF03	نور پایین راست	سال مالی 2019	TCU (خودرو با CVT)/ECU	EF35	پمپ سوخت
EF04	نور پایین سمت چپ	سال مالی 20	جایگزینی	EF36	سیستم ABS/ESP
EF05	چراغ جلو ضد مه	سال مالی 21	-	EF37	جایگزینی
EF06	سال مالی 22	-	EF38	کویل رله پمپ سوخت / کویل رله فن
EF07	سیم پیچ احتراق	سال مالی 23	-	EF39	سنسور اکسیژن
EF08	موقعیت نازل / میل بادامک	سال مالی 24	-	EF40	واحد کنترل
EF09	-	سال مالی 25	سیگنال صدا	EF41	شروع
سال مالی 2010	کمپرسور سیستم تهویه مطبوع از هوا	سال مالی 26	جایگزینی	EF42
سال مالی 2011	سال مالی 27	سنسور/جاذب جریان هوا	EF43	IGN1
سال مالی 2012	-	سال مالی 28	سوئیچ چراغ معکوس (گیربکس دستی)	EF44	-
سال مالی 2013	-	سال مالی 29	مدار تحریک ژنراتور	EF45	-
سال مالی 2014	-	EF30	نور معکوس/سنسور نور معکوس قدرت (CVT خودرو)	EF46	TCU (خودرو با CVT)
سال مالی 2015	IGN2	EF31	-	EF47	سیستم ABS/ESP
سال مالی 2016	-	EF32	EF48	طرح منبع تغذیه برای تجهیزات الکتریکی اضافی

فیوزها و رله های "A" را در داخل خودرو مسدود کنید

محل فیوز و رله در داخل جعبه فیوز و رله خودرو A

توضیحات جعبه فیوز و رله داخلی

نه ص ص	شرح	نه ص ص	شرح	نه ص ص	شرح
RF01	سیستم کمکی معکوس	RF10	کنترل پنل تهویه مطبوع	RF19	-
RF02	سوئیچ حالت SPORT روشن	RF11	RF20	-
RF03	سیم پیچ رله نور معکوس (خودرو با CVT)	RF12	RF21	پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
RF04	RF13	کویل های رله برای گرمکن شیشه عقب، دمنده، صندلی های گرمکن/صوتی/BCM	RF22	سیستم صوتی
RF05	RF14	آسان تر	RF23	پانل ابزار / سوکت عیب یابی
RF06	سنسور میزان انحراف / سنسور زاویه فرمان / داشبورد / هشدار کمربند ایمنی سرنشین جلو / کانکتور تشخیصی / ایموبلایزر / نشانگر ESP	RF15	سوئیچ تنظیم آینه / سوئیچ سانروف برق	RF24	سنسور کلید
RF07	BCM/EPS/EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	کیسه هوا	RF17	-	RF26	-
RF09	سوئیچ چراغ ترمز	RF18	-

فیوزها و رله های بلوک "B" در داخل خودرو

محل قرارگیری فیوزها و رله ها در جعبه فیوز و رله در داخل خودرو

توضیحات جعبه فیوز و رله داخلی

نه ص ص	شرح	نه ص ص	شرح	نه ص ص	شرح
RF27	جایگزینی	RF36	جایگزینی	RF45	نیروی پشتیبان
RF28	-	RF37	گرمکن صندلی سرنشین	RF46	قفل برق
RF29	-	RF38	RF47	دکمه استارت/استاپ موتور
RF30	فیوزها و بلوک رله A در کابین	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	عملکرد ضد خراش (درب سمت راست)	RF49	دریچه تهویه
RF32	تنظیم برقی صندلی	RF41	عملکرد ضد نیشگون گرفتن (درب سمت چپ)	RF50	-
RF33	پنجره عقب مجهز به گرمکن	RF42	سیگنال بازخورد برای یخ‌ساز عقب و آینه‌های بیرونی	RF51	-
RF34	گرمکن صندلی راننده	RF43
RF35	سوئیچ چراغ ترمز	RF44

منبع: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

برف پاک کن ها در Chery Amulet کار نمی کنند - دلایل اصلی نحوه عیب یابی

برف پاک کن Chery Amulet یا مکانیسم برف پاک کن اغلب از کار می افتد، که باعث ایجاد ناراحتی های خاصی برای راننده می شود و همچنین می تواند منجر به اضطراری در حین حرکت خودرو شود.

دلایل زیادی برای خرابی وجود دارد، اما بسیاری از آنها را می توان به تنهایی حتی توسط رانندگان مبتدی از بین برد. مشکلات می تواند هم در قسمت الکتریکی و هم در درایو مکانیکی دستگاه ایجاد شود.

برای بررسی برق، داشتن یک تستر یا مولتی متر ساده خودرو راحت است.

در مقاله امروز، من در مورد نقص های اصلی و نحوه تعمیر برف پاک کن های ماشین چری آمولت به تنهایی به شما خواهم گفت.

برف پاک کن های شیشه جلو (برف پاک کن) مکانیزم ویژه ای هستند که برای ایجاد دید کافی در هنگام رانندگی در هوای بد (در زمان باران، تگرگ، بارش برف) طراحی شده اند.

اگر مکانیزم از کار بیفتد، خطر تصادف افزایش می یابد، خطری برای راننده و سرنشینان خودرو و همچنین سایر کاربران جاده وجود دارد.

اگر برف پاک کن ها کار نکنند چه باید کرد؟ دلیل آن چه می تواند باشد؟ چگونه یک مشکل را حل کنیم؟ این نکات در مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

برف پاک کن های چری Amulet - نقص اصلی

می تواند دلایل زیادی برای خرابی برف پاک کن های Chery Amulet وجود داشته باشد، اما اصلی ترین آنها نقص در مدار الکتریکی برف پاک کن یا عناصر الکترومکانیکی آن در نظر گرفته می شود. ما شوینده های شیشه جلو را لمس نمی کنیم، بلکه فقط مشکلات "برف پاک کن" را در نظر می گیریم.

شیشه پاک کن خراب فیوز Chery Amulet

مانند اکثر مدارهای الکتریکی در خودرو، سیستم برف پاک کن دارای فیوز 15 آمپری F11 است. در مدارهایی که سرعت کار خود را تغییر می دهند، رله وجود دارد. روی جلد آن عدد 19 و روی نمودار R1 مشخص شده است. می توان آن را از ماشین اشکودا جایگزین کرد، VAZ های پنج پایه نیز مناسب هستند.

اگر ولتاژ وجود ندارد، باید دلیل عدم وجود ولتاژ را پیدا کنید. در سیم پیچ های موتور الکتریکی گیربکس از سوییچ ستون فرمان می آید که گاهی مقصر نبودنش می شود.

تعویض فیوز برف پاک کن در Chery Amulet

بعد، فیوز F11 را بردارید و آن را با یک فیوز جدید جایگزین کنید.

خرابی های رایج برف پاک کن های چری آمولت

در برخی موارد، هنگامی که پایانه های سیم پیچ موتور برق دارند، اما کار نمی کند، برای لغو موتور خیلی زود است.

لازم است موتور دنده را جدا کرده و کنتاکت های سوئیچ محدود را بررسی کنید. این آنها هستند که اغلب در حین کار مکانیسم شستشوی شیشه جلو می سوزند.

اگر بررسی و تمیز کردن کنتاکت‌های سوئیچ حد مجاز سیستم را به حالت کار بازنگرداند، موتور الکتریکی باید بررسی شود.

به وضعیت برس ها و آرمیچرهای دستگاه دقت کنید. برس ها در برخی موارد آویزان می شوند و لنگر می تواند بسوزد. از بین بردن چسبندگی برس ها کار سختی نیست، برس را باید از پایه بیرون کشید و کمی با کاغذ سنباده سوهان کرد.

سوختگی لنگر نیز با سمباده ریز برطرف می شود. در صورتی که سوختگی به دلیل یک برس آویزان رخ داده باشد، تمیز کردن کمک خواهد کرد، اما اگر به دلیل شکستگی در یکی از سیم پیچ ها سوخته باشد، آرمیچر آسیب دیده باید تعویض شود.

جعبه فیوز و رله [چین ویکی]

chery:chery_tiggo:پیش فیوز

اگر فندک، شیشه‌های برقی و یخ‌ساز شیشه عقب از کار افتاده باشند، به یکباره. فیوز F5 (فندک) را در بلوک YB عوض می کنیم - همه چیز کار می کند. اگر چیزی برای شما کار نمی کند و این در توضیحات فیوز نیست، در توضیحات فیوز به دنبال مواردی باشید که هنوز کار نمی کند و این فیوز را با قیاسی که در بالا توضیح داده شد تغییر دهید. در رله ها و فیوزها، چیز دیگری می تواند شروع شود که در نمودارها توضیح داده نشده است.

اگر نمی توانید مشکل را پیدا کنید، سؤال، پیشنهاد یا توضیحی دارید، به انجمن فیوز و جعبه رله بنویسید. توضیح دادم توضیحات بلوک های زیر کاپوت و جعبه دستکش در اصل توسط عضو انجمن VGA انجام شده است که با تشکر فراوان از او.

جعبه فیوزها در چهار مکان قرار دارند:

1. در محفظه موتور، در سمت راست در جهت حرکت، زیر قسمت کوچکی از ورودی هوا (در نقشه های KK)
2. پشت یک محفظه دستکش کوچک، نزدیک پای راننده (در نمودارهای YB)
3. پشت جعبه دستکش بزرگ، در پای واحد راحتی مسافر (ISU)
4. فیوزهای برق در ترمینال "+" باتری قرار دارند

بدون برداشتن ورودی هوا می توان به بلوک رسید. دستکش می پوشیم، کاپوت را باز می کنیم (فراموش نکنید که کلید احتراق را خاموش کنید). قفل فلزی سمت راست را خم می کنیم و درب آن را باز می کنیم. بعد، آن را با دقت از زیر ورودی هوا خارج کنید، می تواند به سیم ها بچسبد. به ترتیب معکوس نصب کنید.

فیوزهای یدکی روی جلد قرار دارند، همچنین برچسبی با شرح رله و فیوزها به زبان انگلیسی و چینی وجود دارد.

شکل ارسال شده توسط terra

فیوزها: 1-نور پایین (چراغ چپ) 2-نور پایین (چراغ سمت راست) 3-پمپ سوخت (کنتاکت رله) 4-نور بالا (لامپ سمت چپ) موتور فن 5 کابین 6-خط نور بالا (لامپ سمت راست) 7- موتور رله خنک کننده موتور و تهویه مطبوع شماره 2 (کنتاکت ها) 8 موتور رله خنک کننده موتور و تهویه مطبوع شماره 3 (کنتاکت ها) 9 زاپاس 10-11 زاپاس 12 استارت (کنتاکت رله) 13 -دستگاه کنترل دزدگیر و قفل درب 14 لامپ معکوس 15 ماژول جرقه زنی 16 ژنراتور (کویل تحریک) 17 چراغ موقعیت راست 18 چراغ مه شکن 19 رله #1, #2)

رله:

K1 رله موتور هواکش کابین K2 رله پمپ سوخت K3 رله موتورهای خنک کننده موتور #3 K4 رله موتور استارت K5 رله کم نور K6 رله نور بالا K7 رله موتور خنک کننده #2 K8 رزرو K9 رله مه شکن جلو K10 رله مه شکن عقب K11 رله خنک کننده موتور رله شماره 1 K12 برای افزایش سرعت موتورهای خنک کننده موتور K13 رزرو شده است

محفظه دستکش کوچک به سادگی برداشته می شود، آن را باز کرده و کمی به سمت بالا بکشید، فنر را از شکاف داشبورد جدا کنید.

فیوزهای یدکی به صورت عمودی در سمت چپ قرار دارند.

• فایلی با توضیحات جعبه فیوز داخل کابین برای استیکر در جعبه دستکش کوچک.
• آیا شبیه این است:
• فیوزها: F1 - دیمر روشنایی ابزار F2 - سنسور غلظت اکسیژن، شیر جاذب، سرعت سنج F3 - انژکتورهای سوخت F4-A / C F5 - فندک، شیشه های برقی، آینه های گرم شونده F6 - داشبورد F7 - منبع تغذیه ثابت رادیویی F8 - کانکتور تشخیصی F9 -داشبورد F10-برف پاک کن شیشه عقب F11-برف پاک کن جلو پنجره F12-رله نور کم و بالا F13-کیسه هوا F14-رادیو (کنترل ACC) F15-آینه برقی F16-گرمکن صندلی F17-ECU موتور ECU F18-ISU واحد هشدار و راحتی F19 - شیشه برقی F20-موتور سانروف F21-سوئیچ جرقه (قفل) F22-روشنایی داخلی F23-دکمه های کنترل سانروف F24-سیگنال بوق F25-درب چرخش هوا (موتور و دکمه) F26-رله A/C F27-آینه های دید عقب گرمکن F28 -AM1 (از طریق سوئیچ احتراق به خطوط ACC و IG1 می رود) F29-AM2 (از طریق سوئیچ احتراق به خط IG2 و به سیم پیچ رله استارت می رود) F30 - سوکت F30 صندوق عقب را در سوکت F30 صندوق عقب روشن کنید. تنه
• رله:

K1 - رله فن خنک کننده K2, K3, K4 - یدکی K5 - رله بوق K6 - رله جرقه زن K7 - رله A/C

1. در حال حاضر هیچ توضیح روشنی وجود ندارد.
2. این دستگاه وظایفی مانند چرخش هوا، سنسورها و قفل های باز کردن درها و کاپوت، زنگ هشدار، روشنایی داخلی، شیشه های برقی، نشانگرهای جهت، خط اضطراری، زنگ درب باز، آینه های گرمکن و شیشه عقب و غیره را بر عهده دارد.
3. برای جزئیات، به شرح: توضیحات واحد راحتی (ISU) و نمودار سیم کشی مراجعه کنید.

در نزدیکی پای راست سرنشین جلو نصب شده است. برای دیدن فیوزها باید روی فرش دراز بکشید.

1. 30A
2. 20 A
3. 30A
4. 15A قفل مرکزی
5. 25A
6. 30A

پوشش قرمز-مشکی را جدا می کنیم، کابل برق را باز می کنیم (به احتمال زیاد به استارت می رود) و پوشش مشکی دوم را جدا می کنیم. تمام کیس ها با چفت های پلاستیکی ثابت می شوند. کابل ها دارای برچسب زرد با یک عدد هستند.

قطع کننده مدار:

1. 80A به محفظه جلوی بلوک ترمینال الکتریکی C
2. 60A به محفظه جلوی بلوک ترمینال برق B
3. منبع تغذیه ABS 30A
4. منبع تغذیه ABS 30A
5. 100 A برای تامین برق جعبه اتصال پانل

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt آخرین تغییر: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (ویرایش خارجی)

منبع: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

فیوزهای چری تیگو اف ال

ارزیابی مالک خودرو به نام آندری: 1. فضای داخلی جادار، فضای کافی برای سرنشینان در عقب وجود دارد.2. پارچه سالنی از خواص شایسته3. ظاهر و مهمانی و صلح و مردم خوب خجالت نمی کشند.4. باز بودن خوب است، به دلیل محافظت، فاصله کم است. باور کنید بدتر از ایکس تریل نیست و بهتر است مانند ایکس تریل از میان گودال های عظیم به تنه نچسبید.

جیپرها در ساحل دریاچه یک بار مرا دیدند که روی شکمم از میان یک گودال با شیاری از مزارع و میهن پرستانشان می خزیم. نمی‌دانستم آنقدر عمیق است، اما وقتی به سمت او رفتم چوب‌های ماهیگیری‌شان را رها کردند و به من نگاه کردند، و حتی یک نفر هم به تو نگفت که در آنجا عمیق نرو. راند تنها tsepanul شکم اما خزیدن در لاستیک استاندارد.

خوب، در پاییز، من چوب پنبه را روی چمن در پاییز روی شکمم در ذغال سنگ نارس پیچاندم، 200 متر خزیدم، فکر کردم از پشت (1 تجربه در آن) یا گودال نخواهم گذشت، زیرا موتور تقریباً 0,5 متوقف می شود.

پایداری مسیر و سیستم ضد لغزش برای 5+ واقعاً چند بار کمک کرد و 1 بار روی یخ با بارش برف.6. تنه بزرگ، کمی کوتاه تر x دنباله.7. نور عالی و تومانکی.8. رنگش کیفیتش خیلی خوبه ببینیم نمایندگی OF آینه و 2 در رو رنگ میکنه (ماشین تو پارکینگ خط خورده) .9.

سیستم تعلیق هم در آسفالت و هم در خارج از جاده تعادل خوبی دارد

• نوشته شده توسط ادمین: به درخواست هنری
• دسته: ماشین DIY
• اسم اصلی:

توضیحات: ابعاد به شرح زیر است، طول - 3079، عرض - 1100، ارتفاع - 1205 میلی متر. فاصله بین دو محور 2991 میلی متر است. فاصله از زمین 111 میلی متر این خودرو به سیستم محرک هیبریدی مجهز شده است.

موتور 2 سیلندر مجهز به سیستمی است که توان خروجی موتور را فراهم می کند. در هر سیلندر 4 سوپاپ با قطر یک وجود دارد

سیلندر 70 میلی متر، کورس پیستون 75 میلی متر. میل لنگ موتور تا 4000 دور در دقیقه شتاب می گیرد.

حداکثر گشتاور تا 5000 دور در دقیقه حفظ می شود.

نمایش ها: 2991

در زیر می توانید مشخصات فنی Cherry Tiggo Fl. نظر خود را در مورد خودرو در نظرات بیان کنید.

تاریخ انتشار: 16.07.2019

مدت زمان: 1: 07

کیفیت: PDTV

با موضوع می خندد: دو برادر 5 و 7 ساله. ارشد نام دفترچه یادداشت را به صورت هجا می خواند: - Pro-pi-si علاقه مند جوان: - در مورد چی؟

فیوزهای چری تیگو کجا هستند؟

چری تیگو یک کراس اوور SUV جمع و جور از شرکت خودروسازی چری چین است که از نظر کیفیت و عملکرد با رنو داستر، تویوتا راو4 و هیوندای توسان رقابت می کند. یکی از سیستم های اصلی که حرکت آنها را تضمین می کند (به ویژه عملکرد وسایل الکتریکی) فیوزها و رله ها هستند.

این مدل دارای دو بلوک دستگاه است که حرکت جریان و قدرت آن را کنترل می کند. یکی از آنها در زیر کاپوت (در محفظه موتور) و دیگری در کابین (زیر داشبورد، در سمت چپ) قرار دارد.

ویژگی های فیوزهای محفظه موتور چری تیگو، تعویض آنها

محل دقیق جعبه فیوز و رله در پشت محفظه موتور، نزدیکتر به صفحه انتهایی شیشه جلو است. اگر در جهت ماشین حرکت می کنید، در سمت راست قرار دارد.

این بلوک حاوی فیوزهای Chery Tiggo است که وظیفه عملکرد چراغ های جلوی راست و چپ (کم نور / بالا)، چراغ ها (عقب، جلو کوچک و بزرگ و همچنین چراغ های مه شکن)، چراغ ترمز، ژنراتور، کمپرسور، فن و برخی دیگر را بر عهده دارد. دستگاه هایی که با استفاده از برق کار می کنند. همچنین در محفظه موتور قطعات مختلف غیر اصلی با ظرفیت های مختلف وجود دارد.

شما می توانید لینک های فیوز را تنها در 4 مرحله آسان جایگزین کنید.

1. خودرو را از برق جدا کنید (کلیه سیستم های الکتریکی را خاموش کنید).
2. باتری را از جعبه اتصال جدا کنید.
3. گیره ها را از پوشش پلاستیکی که روی بلوک قرار دارد باز می کنیم.
4. پوشش را بردارید و فیوز سوخته را جایگزین کنید.

محل فیوزها در قسمت داخلی کاور به همان شکلی که در نمودار در دستورالعمل خودرو نشان داده شده است. فیوز یدکی و گیره های تمساح برای نصب نیز روی درب آن یافت می شود.

فیوز کابین و تعویض آنها

اگر یک جعبه دستکش کوچک را باز کنید، می توانید فیوزهای نصب شده در کابین چری تیگو را پیدا کنید. این بلوک به صورت عمودی، "رو به روی" راننده قرار دارد. این شامل فیوزهایی است که وظیفه سیستم های الکتریکی داخلی خودرو را بر عهده دارد: تهویه مطبوع، کیسه هوا، سیستم صوتی، روشنایی داخلی، گرمایش، داشبورد و برف پاک کن شیشه جلو.

تعویض فیوزها در این جعبه آسان تر است زیرا پیدا کردن و باز کردن آن راحت تر است. می توانید قطعات سوخته را جدا کرده و قطعات جدید را بدون بلند شدن از صندلی راننده نصب کنید. این روش با موچین مخصوصی که در یکی از سوکت های بلوک قرار می گیرد انجام می شود.