پورشه پانامرا S E-Hybrid، خودروی اسپرت سازگار با محیط زیست
اکنون غیرقابل انکار است: زمان آن فرا رسیده است که بخش خودروسازی مدل های الکتریکی یا هیبریدی ایجاد کند. اثبات؟ حتی غول آلمانی پورشه نیز در حال راه اندازی است.
موتور الکتریکی
این پورشه هیبریدی حتی در حالت تمام برقی عملکردی باورنکردنی دارد. در واقع، قبل از استفاده از موتور حرارتی، می تواند به راحتی تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. بعلاوه برد کامل الکتریکی آن بسته به رانندگی بین 135 تا 16 کیلومتر است. به عبارت دقیق تر، یک موتور الکتریکی با قدرت 36 اسب بخار یا 95 کیلووات مجهز به باتری 71 کیلووات ساعتی است که زمان شارژ آن از پریز مخصوص یا وال باکس 9,5 ساعت و در نسخه کلاسیک 2 ساعت است.
موتور گرمایی
موتور حرارتی به اندازه برند آلمانی قدرتمند و در عین حال به طبیعت احترام می گذارد. نگرانی های زیست محیطی پورشه را متقاعد کرد تا V8 بزرگ 4800 سی سی با قدرت 400 اسب بخار را به نفع یک موتور 6 سی سی V3000 کنار بگذارد. بنابراین می توان از همان ابتدا صرفه جویی قابل توجهی در مصرف سوخت داشت. این برند آلمانی گیربکس اتوماتیک ZF با دنده 420 را انتخاب کرد.
شاید یک هیبرید، یک جانور قدرتمند
عملکرد این هیبریدی پورشه شگفت‌انگیز است: با استفاده از هر دو موتور، 416 اسب بخار یا 310 کیلووات ساعت قدرت داریم. شتاب از سکون تا 5,5 کیلومتر در ساعت فقط 100 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت آن 270 کیلومتر در ساعت است.
وقتی صحبت از مصرف به میان می آید، حتی باورنکردنی تر است: این جواهر قدرتمند فقط 3,1 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند و تنها 71 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر منتشر می کند. این خبر خوبی برای فرانسوی ها است، زیرا این خودرو می تواند 2 یورو مالیات کاهش دهد.
در جولای 2013، فروشندگان پورشه پانامرا S E-Hybrid را با مبلغی ناچیز 110.000 یورو ارائه خواهند کرد.
تبلیغات پورشه پانامرا S E-Hybrid 2014
