آشنایی با تکنولوژی خودروهای خودران

آینده نزدیک است – خودروهای خودران بیش از هر زمان دیگری به رایج شدن و کاملا کاربردی شدن نزدیک شده اند. به طور رسمی، وسایل نقلیه خودران برای استفاده ایمن از وسیله نقلیه به رانندگان انسانی نیاز ندارند. به آنها وسایل نقلیه خودران یا "بدون سرنشین" نیز می گویند. در حالی که اغلب آنها به عنوان خودران تبلیغ می شوند، هنوز هیچ خودروی کاملاً خودران به طور قانونی در ایالات متحده وجود ندارد.

ماشین های خودران چگونه کار می کنند؟

در حالی که طراحی ها بین سازندگان متفاوت است، اکثر خودروهای خودران دارای یک نقشه داخلی از محیط خود هستند که توسط سنسورها و ورودی های فرستنده مختلف ایجاد و نگهداری می شود. تقریباً همه خودروهای خودران محیط خود را با استفاده از ترکیبی از دوربین های ویدئویی، رادار و لیدار درک می کنند، سیستمی که از نور لیزر استفاده می کند. تمام اطلاعات جمع‌آوری‌شده توسط این سیستم‌های ورودی توسط نرم‌افزار پردازش می‌شود تا مسیر و دستورالعمل‌های عملکرد خودرو را ارسال کند. اینها شامل شتاب، ترمز، فرمان، و غیره، و همچنین قوانین سخت کد شده و الگوریتم های اجتناب از موانع برای ناوبری ایمن و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است.

مدل های فعلی خودروهای خودران تا حدی مستقل هستند و به یک راننده انسانی نیاز دارند. اینها شامل خودروهای سنتی با کمک ترمز و نمونه های اولیه خودروهای خودران تقریباً مستقل است. با این حال، مدل‌های کاملاً خودمختار آینده ممکن است حتی نیازی به فرمان نداشته باشند. برخی از آنها همچنین ممکن است واجد شرایط "متصل" باشند، به این معنی که می توانند با وسایل نقلیه دیگر در جاده یا زیرساخت ارتباط برقرار کنند.

تحقیقات سطوح خودمختاری را در مقیاس 0 تا 5 متمایز می کند:

• سطح 0: بدون عملکرد خودکار. انسان ها تمام سیستم های اصلی را مدیریت و کنترل می کنند. این شامل خودروهایی با کروز کنترل می شود که راننده تنظیم می کند و در صورت نیاز سرعت را تغییر می دهد.

• سطح 1: کمک راننده مورد نیاز است. برخی از سیستم‌ها، مانند کروز کنترل تطبیقی ​​یا ترمز خودکار، می‌توانند توسط خودرو کنترل شوند، زمانی که به صورت جداگانه توسط یک راننده انسانی فعال شوند.

• سطح 2: گزینه های اتوماسیون جزئی در دسترس است. این خودرو حداقل دو عملکرد خودکار همزمان را در زمان‌های خاص ارائه می‌کند، مانند فرمان و شتاب گیری در بزرگراه، اما همچنان به کمک انسان نیاز دارد. خودرو بر اساس ترافیک با سرعت شما مطابقت خواهد داشت و پیچ های جاده را دنبال می کند، اما راننده باید برای غلبه بر محدودیت های زیاد سیستم ها به طور مداوم آماده باشد. سیستم های سطح 2 شامل تسلا اتوپایلوت، ولوو کمک خلبان، مرسدس بنز درایو پایلوت و کادیلاک سوپر کروز است.

• سطح 3: اتوماسیون مشروط. وسیله نقلیه تمام عملیات مهم ایمنی را تحت شرایط خاصی مدیریت می کند، اما راننده انسانی باید کنترل را در صورت هشدار به دست بگیرد. ماشین به جای فرد، محیط را زیر نظر دارد، اما فرد نباید چرت بزند، زیرا در صورت لزوم باید بداند چگونه کنترل را در دست بگیرد.

• سطح 4: اتوماسیون بالا. این خودرو در اکثر موقعیت های رانندگی پویا کاملاً مستقل است، البته نه در همه. در شرایط آب و هوایی بد یا شرایط غیرعادی همچنان به مداخله راننده نیاز دارد. وسایل نقلیه ردیف 4 همچنان به فرمان و پدال برای کنترل انسان در صورت نیاز مجهز خواهند شد.

• سطح 5: کاملاً خودکار. در هر شرایط رانندگی، خودرو از رانندگی کاملاً مستقل استفاده می کند و فقط از مردم جهت را می خواهد.

چرا خودروهای خودران در حال ظهور هستند؟

مصرف کنندگان و شرکت ها به طور یکسان به فناوری خودروهای خودران علاقه مند هستند. چه عامل راحتی باشد یا یک سرمایه گذاری هوشمندانه در کسب و کار، در اینجا 6 دلیل رایج تر شدن خودروهای خودران آورده شده است:

1. رفت و آمد: مسافرانی که با رفت و آمد طولانی و شلوغ به محل کار و بازگشت از آن روبرو هستند، ایده تماشای تلویزیون، خواندن کتاب، خوابیدن یا حتی کار کردن را دوست دارند. در حالی که هنوز کاملاً واقعیت ندارد، صاحبان خودروهای بالقوه می خواهند یک خودروی خودران داشته باشند تا اگر در وقتشان در جاده صرفه جویی نشود، حداقل به آنها اجازه دهند در سفرهای رفت و برگشت خود بر روی علایق دیگر تمرکز کنند.

2. شرکت های اجاره خودرو: سرویس‌های اشتراک‌گذاری سواری مانند Uber و Lyft به دنبال ساخت تاکسی‌های خودران هستند تا نیازی به رانندگان انسانی (و رانندگان انسانی پولی) نداشته باشند. در عوض، آنها بر ایجاد سفرهای امن، سریع و مستقیم به مکان‌ها تمرکز خواهند کرد.

3. خودروسازان: احتمالاً اتومبیل های خودران تعداد تصادفات اتومبیل را کاهش می دهند. شرکت‌های خودروسازی می‌خواهند از فناوری خودران برای افزایش رتبه‌بندی ایمنی تصادف حمایت کنند و رتبه‌بندی‌های هوش مصنوعی به طور بالقوه می‌تواند به نفع خریداران خودرو در آینده باشد.

4. جلوگیری از ترافیک: برخی از شرکت‌های خودروسازی و شرکت‌های فناوری در حال کار بر روی خودروهای خودران هستند که بر شرایط ترافیکی و پارکینگ در مقاصدی در شهرهای خاص نظارت می‌کنند. این بدان معناست که این خودروها سریعتر و کارآمدتر از خودروهای بدون راننده به محل می رسند. آن‌ها وظیفه راننده‌ای را بر عهده خواهند گرفت که از تلفن‌های هوشمند و دستگاه‌های GPS برای یافتن مسیرهای سریع‌ترین مسیر استفاده می‌کند و در همکاری با مقامات محلی کار خواهند کرد.

5. خدمات تحویل: با کاهش هزینه های نیروی کار، شرکت های حمل و نقل توجه خود را به خودروهای خودران معطوف کرده اند. بسته ها و مواد غذایی را می توان به طور موثر با یک وسیله نقلیه خودران حمل کرد. شرکت‌های خودروسازی مانند فورد آزمایش این سرویس را با استفاده از وسیله‌ای که در واقع خودران نیست، اما برای سنجش واکنش عمومی طراحی شده است، آغاز کرده‌اند.

6. خدمات رانندگی اشتراکی: برخی از شرکت‌های خودروسازی در تلاش هستند تا ناوگانی از خودروهای خودران بسازند که مشتریان برای استفاده یا مالکیت آن هزینه پرداخت می‌کنند. سوارکاران اساساً حق را پرداخت خواهند کرد هیچ شیرجه رفتن

تاثیر بالقوه خودروهای خودران چیست؟

علاوه بر جذابیت برای مصرف‌کنندگان، دولت‌ها و کسب‌وکارها، می‌توان انتظار داشت که خودروهای خودران بر جوامع و اقتصادهایی که آن‌ها را می‌پذیرند، تأثیر بگذارد. هزینه ها و منافع کلی نامشخص است، اما سه حوزه تاثیر را باید در نظر داشت:

1. امنیت: وسایل نقلیه خودران این پتانسیل را دارند که با ایجاد فضایی برای خطاهای انسانی، تلفات تصادفات رانندگی را کاهش دهند. نرم افزار ممکن است کمتر از انسان ها مستعد خطا باشد و زمان پاسخگویی سریع تری داشته باشد، اما توسعه دهندگان همچنان نگران امنیت سایبری هستند.

2. بی طرفی: خودروهای خودران می توانند افراد بیشتری مانند افراد مسن یا معلول را بسیج کنند. با این حال، همچنین می تواند به اخراج بسیاری از کارگران به دلیل کاهش تعداد رانندگان منجر شود و می تواند بر تامین مالی حمل و نقل عمومی قبل از اینکه سیستم را در اختیار بگیرد، تأثیر منفی بگذارد. برای کار بهتر، ماشین‌های خودران یا خدمات اشتراک آن‌ها باید در دسترس اکثر مردم باشد.

3. محیط زیست: بسته به در دسترس بودن و راحتی خودروهای خودران، آنها می توانند تعداد کل کیلومترهای پیموده شده را در هر سال افزایش دهند. اگر با بنزین کار کند، ممکن است انتشار گازهای گلخانه ای را افزایش دهد. اگر آنها با برق کار کنند، انتشار گازهای گلخانه ای مربوط به حمل و نقل می تواند به طور قابل توجهی کاهش یابد.