نیم قرن اتحادیه قسمت 2
نیم قرن تا اتحادیه
تجزیه و تحلیل پروازهای فضاپیمای سایوز-2 و -3 نشان داد که هر دو کشتی امیدهایی را که به آنها داده شده بود توجیه می کنند. اگر عامل انسانی شکست نمی خورد، مهم ترین نقطه طرح پرواز - اتصال آنها - تکمیل می شد. در این شرایط، می توان تلاش کرد تا وظیفه ای را که فضاپیمای 7K-OK برای آن ساخته شده است تکرار کرد - آزمایش متقابل، اتصال در مدار و انتقال فضانوردان از یک کشتی به کشتی دیگر در امتداد سطح آنها.
7K-OK - با شانس متفاوت
چرا فضانوردان روی سطح راه می روند؟ اول از همه، به این دلیل که به این ترتیب، ماه‌نورد شوروی در مدار ماه باید از مدارگرد به کشتی اعزامی می‌رفت و برمی‌گشت، و این عملیات باید با دقت در نزدیکی زمین تمرین می‌شد. پرواز سایوز-4 و سایوز-5 در اکثریت قریب به اتفاق عناصر آن به درستی انجام شد - کشتی ها از اولین رویکرد فرود ملاقات و متصل شدند. در طول انتقال، Eliseev دوربین خود را از دست داد و Khrunov در کابل‌های برق لباس‌ها درگیر شد، اما این تأثیری بر نتیجه کلی آزمایش نداشت.
زمانی که سایوز-5 به زمین بازگشت، وضعیت بسیار خطرناک تری به وجود آمد. محفظه POO از فرودگر جدا نشد و کشتی با دماغ برهنه شروع به ورود به جو کرد. قاب فولادی تیتانیوم دریچه شروع به ذوب شدن کرد، مهر و موم داخلی لاستیکی آن کاملاً خرد شد و گازهای حاصل از احتراق سپر فرسایشی شروع به ورود به فرودگر کردند. در آخرین لحظه، یک سیستم جداسازی پشتیبان با افزایش گرما فعال شد و پس از رها کردن PAO، فرودگر در موقعیت تهاجم و فرود بالستیک قرار گرفت.
ولینوف به معنای واقعی کلمه چند ثانیه با مرگ فاصله داشت. پایان پرواز نیز با آنچه معمولاً فرود نرم نامیده می شود، فاصله داشت. چتر نجات هنگام چرخش در محور طولی خود در تثبیت وسیله نقلیه فرود با مشکل مواجه شد که تقریباً منجر به فروریختن سایبان آن شد. ضربه شدید به سطح زمین باعث شکستگی های متعدد ریشه دندان های فک فوقانی فضانورد شد. این مرحله اول تحقیقات پرواز 7K-OK را تکمیل می کند.
برای ساخت آن به جای چهار کشتی برنامه ریزی شده، سیزده کشتی، یا همانطور که در آن زمان به آن ها می گفتند، ماشین نیاز بود. مهلت تکمیل وظایف نیز بارها تمدید شد؛ به جای بهار 1967، آنها تنها دو سال بعد تکمیل شدند. در این زمان مشخص شد که مسابقه با آمریکایی ها به ماه سرانجام از بین رفت ، رقبا با موفقیت چنین پروازهایی را انجام دادند و قبلاً بارها تا پایان سال 1966 انجام داده بودند. حتی آتش سوزی آپولو که جان کل خدمه اش را گرفت، برنامه را تنها یک سال و نیم به تاخیر انداخت.
در این وضعیت، مردم شروع به تعجب کردند که با کشتی های OK باقی مانده چه کنند. در پاییز (یعنی پس از فرود موفقیت آمیز خدمه آپولو 11 روی ماه)، سه فضاپیمای سایوز در فواصل زمانی یک روز به فضا پرتاب شدند. قرار بود دو تای آنها (7 و 8) وصل شوند و سومی (6) مانور را از فاصله 300 تا 50 متری شلیک کند، متأسفانه معلوم شد که سیستم رویکرد ایگلا در سایوز-8 کار نمی کند. . . در ابتدا، دو کشتی چندین کیلومتر از هم جدا شدند، سپس فاصله به 1700 متر کاهش یافت، اما این پنج برابر بیشتر از آن بود که بتوان به صورت دستی نزدیک شد. از سوی دیگر، آزمایش نوری خدمه سایوز-7 "سرب" (تشخیص پرتاب موشک های بالستیک) و همچنین آزمایش متالورژی "آتشفشان" (آزمایش جوشکاری الکتریکی فلزات در محفظه زندگی کم فشار سایوز-). 6 فضاپیما) موفق بود.
