قیمت و مشخصات دقیق مرسدس-مایباخ GLS2021 600: آیا این لوکس ترین شاسی بلندی است که با پول می توان خرید؟
اخبار

قیمت و مشخصات دقیق مرسدس-مایباخ GLS2021 600: آیا این لوکس ترین شاسی بلندی است که با پول می توان خرید؟

قیمت و مشخصات دقیق مرسدس-مایباخ GLS2021 600: آیا این لوکس ترین شاسی بلندی است که با پول می توان خرید؟

مرسدس مایباخ GLS600 لوکس SUV را به سطح بالاتری می برد.

مرسدس مایباخ استرالیا قیمت و مشخصات خودرویی که می تواند لوکس ترین شاسی بلند کنونی بازار یعنی GLS600 باشد را منتشر کرده است.

تحویل از ماه آگوست آغاز خواهد شد. GLS600 از 358,300 دلار به اضافه هزینه های جاده شروع می شود و با بنتلی بنتایگا (از 334,700 دلار شروع می شود) و رولز رویس کولینان (از 659,000 دلار) در بخش SUV های بزرگ رقابت می کند.

بنابراین GLS600 102,600 دلار بیشتر از مرسدس-AMG GLS63 قیمت دارد، اگرچه لوکس بودن را به سطح دیگری می برد بدون اینکه از نظر عملکرد خیلی عقب بماند.

GLS410 با یک موتور بنزینی 730 کیلووات/4.0 نیوتن متری 8 لیتری دو توربوشارژ V600، تنها 40 کیلووات/120 نیوتن متر از GLS63 فاصله دارد و هر دو به یک گیربکس اتوماتیک مبدل گشتاور 4 سرعته با مرسدس بنز XNUMXWD Matic متصل می شوند. سیستم.

سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی که EQ Boost نامیده می‌شود، با یک آلترناتور استارت یکپارچه نیز موجود است که تقویت الکتریکی موقت 16 کیلووات/250 نیوتن متر را ارائه می‌کند. همچنین عملکردهای کوستینگ و توقف بیکار پیشرفته را ارائه می دهد.

قیمت و مشخصات دقیق مرسدس-مایباخ GLS2021 600: آیا این لوکس ترین شاسی بلندی است که با پول می توان خرید؟ GLS600 با چهار صندلی به صورت استاندارد عرضه می شود، اگرچه صندلی پنجمی مانند پکیج Executive Rear اختیاری است.

با این حال، GLS600 واقعاً بر روی تجمل متمرکز شده است و با نوارهای جلوپنجره عمودی و ستاره عمودی مرسدس بر روی کاپوت فوراً تأثیر قوی می گذارد. و در طرفین رینگ‌های آلیاژی چند پره و گیره‌های پا روشن هستند.

در داخل، GLS600 دارای چهار صندلی به صورت استاندارد است، اگرچه یک پنجمی ممکن است اختیاری باشد، مانند پکیج Executive Rear که شامل دو صندلی عقب برقی می‌شود. کنسول مرکزی ثابت با میزهای تاشو و خنک کننده بطری شامپاین نیز قابل نصب است.

همچنین تودوزی چرمی Nappa، تعداد زیادی صفحه نمایش لمسی و گرمکن صندلی، عملکردهای خنک کننده و ماساژ، و سانروف پانوراما وجود دارد.

با این حال، لوکس بودن فقط در داخل احساس نمی شود، زیرا سیستم تعلیق بادی استاندارد است، اگرچه سیستم کنترل پیچیده بدنه E-Active مرسدس ممکن است اختیاری باشد. در هر صورت، حالت رانندگی منحصر به فرد Maybach می تواند سطوح NVH را برای مسافران ردیف دوم بهینه کند.

اضافه کردن نظر