چرا رنگ روی ماشین می ترکد؟
مقدار
رنگ بدنه نه تنها بار تزئینی، بلکه یک بار مفید نیز دارد: از فلز در برابر خوردگی و سایر آسیب ها محافظت می کند. بنابراین، تکنولوژی کاربرد آن باید به شدت رعایت شود. در غیر این صورت، نقص رنگ، به ویژه ترک، ممکن است ظاهر شود.
ترک هایی که در رنگ بدنه ظاهر می شوند به دو دسته تقسیم می شوند:
- ناشی از عملیات؛
- آنها بلافاصله پس از نقاشی ظاهر می شوند (به آنها مو نیز می گویند).
ترک خوردن در حین کار
معمولا از رنگ اکریلیک برای پوشش بدنه خودرو استفاده می شود. با استحکام و دوام آن متمایز می شود. با این حال، چنین رنگ قابل اعتمادی گاهی اوقات ترک می خورد. گاهی اوقات این به دلایل عینی است، به عنوان مثال، آسیب مکانیکی به بدن در نتیجه یک تصادف. علاوه بر این، به دلیل استفاده از مواد شیمیایی غیرمجاز در کارواش ممکن است نقص هایی ایجاد شود. گاهی اوقات رنگ اکریلیک هنگام قرار گرفتن در معرض تغییرات دما یا در نتیجه قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور مستقیم خورشید بر روی دستگاه ترک می خورد. معرف هایی که در فصل زمستان برای درمان جاده ها استفاده می شود نیز می تواند روی رنگ تاثیر منفی بگذارد.
رنگ اکریلیک برای نقاشی ماشین
با این حال، رنگ اکریلیک، که مطابق با الزامات تکنولوژی اعمال می شود، معمولا با چنین مشکلاتی مقابله می کند. در بیشتر موارد، نقص با رنگ آمیزی بی کیفیت رخ می دهد. علاوه بر این، تخلفات می تواند هم در کارخانه و هم در کارگاه های خصوصی انجام شود.
ترک های خط مو
این نام با شکل و ضخامت آن توضیح داده شده است: آنها شبیه موهای بلند هستند. آنها روی یک سطح تازه رنگ شده ظاهر می شوند و تنها پس از خشک شدن رنگ به وضوح قابل مشاهده هستند. تشخیص فوراً آنها تقریباً غیرممکن است (به همین دلیل آنها را به ویژه دردسرساز می دانند). از آنجایی که در مراحل اولیه میکروسکوپی هستند، با گذشت زمان می توانند به یک شبکه فوق العاده تبدیل شوند.
تخلفات در روند آماده سازی بنیاد
علل اصلی ظهور ترک های بزرگ و کوچک تقریباً یکسان است. یکی از رایج ترین آنها آماده سازی سطح نادرست قبل از رنگ آمیزی است (مثلاً اگر لایه معیوب قدیمی رنگ کاملاً پاک نشده باشد).
یکی دیگر از دلایل ترک خوردن رنگ پس از رنگ آمیزی ممکن است عدم صلاحیت نقاش باشد. به طور خاص، نقص می تواند در نتیجه عدم رعایت نسبت ها هنگام تهیه رنگ دو جزئی و همچنین استفاده از مواد بی کیفیت رخ دهد.
گاهی اوقات مشکل در پرایمر یا فرآیند استفاده است. همچنین رعایت دقیق نسبت اجزاء و قوانین کار با مواد مهم است. تولید کنندگان معمولا دستورالعمل های دقیقی را به محصول ضمیمه می کنند که باید به دقت مطالعه شود. بنابراین، به عنوان مثال، خاک اکریلیک در کوزه ها باید به طور مرتب تکان داده شود، زیرا در نتیجه ته نشین شدن اجزای سنگین در کف، خواص مواد از بین می رود.
رنگ اکریلیک اغلب در جاهایی که بتونه خیلی ضخیم اعمال می شود ترک می خورد. متخصصان همیشه استانداردهای برنامه خود را برآورده نمی کنند. به عنوان مثال، گاهی اوقات فرورفتگی های بزرگ نه با صاف کردن، بلکه با بتونه برداشته می شوند. فشار اعمال شده توسط خشک کردن پوشش ها روی سطح بر روی فلز محاسبه می شود. بتونه مقاومت نمی کند، جمع می شود و می شکند. این منجر به ایجاد ترک پس از خشک شدن می شود.
هنگام تهیه بتونه چند جزئی، هنرمندان نیز اغلب تخلفاتی در رابطه با نسبت نسبت ها انجام می دهند. به عنوان مثال، برای سرعت بخشیدن به فرآیند خشک کردن، سخت کننده بیش از حد اضافه کنید. هنگام استفاده از بتونه با یک لایه نازک از عواقب منفی معمولا رخ نمی دهد. اما اگر مقدار زیادی از آن وجود داشته باشد، پس از خشک شدن، ترک می خورد.
سایر دلایل احتمالی
علاوه بر آماده سازی ضعیف سطح، ترک خوردن می تواند ناشی از موارد زیر باشد:
- رنگ بیش از حد ضخیم اعمال می شود.
- سرعت خشک شدن پرایمر (به عنوان مثال، به دلیل جریان هوای اجباری)؛
- استفاده از حلال نامناسب؛
- اختلاط ناکافی پوشش ها
چگونه از ترک خوردن جلوگیری کنیم
برای جلوگیری از ترک خوردن رنگ اکریلیک، باید سطح را به درستی برای رنگ آمیزی آماده کرد. بدنه باید تا فلز تمیز شود و سپس کاملاً چربی زدایی شود. هنگام برداشتن فرورفتگی ها باید تا حد امکان از صافی استفاده کرد تا لایه بتونه تا حد امکان نازک باشد. هنگام آماده سازی سطح، باید به هر ناحیه معیوب توجه کافی شود. هر گونه نقص می تواند باعث ترک خوردن رنگ مدتی پس از رنگ آمیزی شود.
لازم است به شدت از دستورالعمل های تولید کنندگان پیروی کنید، ترکیب مواد مورد استفاده (رنگ اکریلیک، پرایمر، بتونه، لاک) را به دقت مطالعه کنید. برای اندازه گیری نسبت ها، توصیه می شود از یک ظرف اندازه گیری استفاده کنید که به طور معمول به بسته بندی متصل می شود. اگر تمام الزامات برآورده شود، در صورت ظاهر شدن ترک بر روی رنگ، مالک خودرو می‌تواند تشخیص دهد که چرا ترک‌ها ظاهر شده‌اند و به چه کسی شکایت کنند.
نحوه ترمیم ترک ها
ترک خوردگی رنگ یک مشکل جدی است. برای حل آن تلاش زیادی لازم است. اگر خودرو تحت گارانتی است، بلافاصله پس از مشاهده اولین علائم ترک، توصیه می شود با نمایندگی تماس بگیرید. در صورت عدم وجود چنین فرصتی، مشکل باید به خودی خود (یا با هزینه شما) حل شود. صرف نظر از اینکه چرا رنگ ترک خورده است، ناحیه آسیب دیده باید سمباده شود. برای این کار از آسیاب یا سنباده با افزایش تدریجی دانه بندی (از حدود 100 تا 320 واحد) استفاده کنید. لازم است تمام لایه های آسیب دیده حذف شوند (مطلوب است آنها را به فلز بردارید).
پس از اچ، بتونه اکریلیک و پرایمر اعمال می شود. LKP در بالا اعمال می شود (مطلوب است که رنگ نیز اکریلیک باشد). بسته به منطقه آسیب، درمان منوط به موارد زیر است:
- منطقه جداگانه؛
- یک عنصر کامل (به عنوان مثال، یک هود یا گلگیر)؛
- تمام بدن
برای اجرای رنگ با کیفیت بالا، باید شرایط صحیح (دما، نور، رطوبت و غیره) در اتاق ایجاد شود. به همین دلیل است که بسیاری از صاحبان خودرو ترجیح می دهند نقاشی را در سازمان های تخصصی انجام دهند. با این حال، این عملیات می تواند به طور مستقل انجام شود. اما در عین حال، تمام الزامات فن آوری باید به شدت رعایت شود.
