PDCC - کنترل شاسی دینامیک پورشه

و سیستم ضد رول نوار فعال ، که حرکت جانبی بدن را هنگام پیچیدن پیش بینی کرده و به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

این امر با استفاده از میله های ضد رول فعال با موتورهای فرمان هیدرولیک در محورهای جلو و عقب به دست می آید. این سیستم با ایجاد نیروی تثبیت کننده که با نیروی "تاب" خودرو مقابله می کند ، به زاویه فرمان فعلی و شتاب جانبی واکنش نشان می دهد. از مزایای آن می توان به چابکی بیشتر در همه سرعتها ، فرمانپذیری بیشتر فرمان ، ثبات انتقال بار و راحتی بیشتر سرنشینان اشاره کرد.

انتخاب حالت خارج از جاده از طریق سوئیچ روی کنسول وسط به دو نیمه هر نوار ضد رول اجازه می دهد تا بیشتر به یکدیگر بچرخند. این ، به نوبه خود ، "مفصل بندی" چرخ بیشتری را ارائه می دهد و تضمین می کند که هر چرخ جداگانه تماس بیشتری با زمین داشته و کشش را در سطوح ناهموار بهبود می بخشد.

این تابعی از سیستم تعلیق فعال PASM است.