پارکترونیک - در ماشین چیست
یکی از سخت ترین کارها برای یک راننده تازه کار، پارک موازی در فضای محدود یک خیابان شهر است. عادت کردن به ابعاد خودرو در ابتدا بسیار دشوار است، علاوه بر این، همیشه نمی توان در آینه های دید عقب آنچه در جلوی سپر عقب خودرو انجام می شود، مشاهده کرد.
با این حال، اگر ماشین شما مجهز به دوربین های دید عقب یا سنسورهای پارک باشد، کار بسیار آسان تر است.
پس پارکترونیک چیست؟
پارکترونیک یک دستگاه پارکینگ است، یک رادار اولتراسونیک که فضای پشت ماشین شما را اسکن می کند و زمانی که به مانع نزدیک می شوید به شما اطلاع می دهد. علاوه بر این، سنسورهای پارک فاصله تا مانع را تعیین می کنند. سنسورهای پارک دارای سیگنال های صوتی و نوری هستند که به محض بحرانی شدن فاصله تا مانع، قطعاً آن ها را بر روی نمایشگر دستگاه خواهید شنید.
پارکترونیک (رادار پارکینگ) لزوماً فقط روی سپر عقب نصب نمی شود. دستگاه هایی وجود دارند که فضای جلوی خودرو را اسکن می کنند. آن دسته از رانندگانی که خودروهای کلاس بالاتر از حد متوسط را ترجیح می‌دهند، می‌دانند که کاپوت بلند به طور قابل توجهی دید مستقیم جلوی خودرو را محدود می‌کند.
اصل عملکرد سنسورهای پارک مانند رادار معمولی یا اکو صداگذار است. سنسورهایی در سپر نصب شده اند که سیگنال های اولتراسونیک را منتشر می کنند. سپس این سیگنال از هر سطحی منعکس می شود و به سنسور باز می گردد. واحد الکترونیکی مدت زمان بازگشت سیگنال را اندازه گیری می کند و بر این اساس فاصله تا مانع تعیین می شود.
دستگاه رادار پارکینگ
پارکترونیک یکی از سیستم های امنیتی خودرو است که می توان آن را به صورت مجموعه کامل عرضه کرد و یا به صورت آپشن نصب کرد.
عناصر اصلی آن عبارتند از:
- سنسورهای پارکینگ - تعداد آنها ممکن است متفاوت باشد، اما فرمول بهینه 4x2 است (4 در عقب، 2 در جلو).
- واحد الکترونیکی - یک عنصر کنترلی که در آن اطلاعات دریافتی از سنسورها تجزیه و تحلیل می شود، همچنین می تواند راننده را در مورد خرابی در سیستم مطلع کند.
- نشانگر نور (این می تواند LED های معمولی به شکل مقیاس با تقسیم بندی باشد، پیشرفته ترین مدل ها مجهز به صفحه نمایش لمسی هستند، همچنین نشانه ای روی شیشه جلو دیده می شود).
- زنگ صدا (بیپر) - در مدل های قبلی، راننده فاصله تا مانع را فقط با سیگنال صوتی تعیین می کرد.
مدل های مدرن تر سنسورهای پارک عملکرد پیشرفته ای دارند، به عنوان مثال، سنسورها می توانند دمای هوای خارج از پنجره را اندازه گیری کنند، علاوه بر این، می توان آنها را با دوربین های دید عقب ترکیب کرد و تصویر نمایش داده می شود.
در برخی از مدل ها، صدا در صدای انسان وجود دارد و مسیر حرکت بهینه بر روی صفحه نمایش نشان داده می شود.
سنسورها و تعداد آنها
دقت داده ها تا حد زیادی به تعداد سنسورهای رادار پارکینگ بستگی دارد. در فروشگاه های خودرو می توانید سیستم هایی را با تعداد بسیار متنوعی پیدا کنید.
رایج ترین آنها چهار سنسور است که در سپر عقب و دو سنسور در جلو نصب می شوند. این گزینه برای یک شهر بزرگ مناسب است، جایی که به طور مداوم ترافیک وجود دارد و اغلب اتومبیل ها به معنای واقعی کلمه سپر به سپر در آنها می ایستند.
در پیشرفته ترین مدل های سنسور پارک با این آرایش، امکان خاموش شدن سنسورهای جلو یا عقب وجود دارد.
اولین رادارها با دو سنسور ظاهر شدند. آنها را هنوز هم می توان امروز خریداری کرد، اما ما آن را توصیه نمی کنیم، زیرا مناطق مرده تشکیل می شوند، به همین دلیل اجسام با ضخامت کم، مانند ستون های پارکینگ، توسط رادار متوجه نمی شوند.
سه یا چهار سنسور که در سپر عقب نصب شده اند گزینه خوب و ارزان قیمتی است. مناطق مرده مستثنی هستند و می توانید با خیال راحت حتی در باریک ترین خیابان پر از ماشین پارک کنید.
گرانترین آنها سنسورهای پارک هشت سنسوری هستند - چهار سنسور در هر سپر. با چنین سیستمی از برخورد تصادفی با هر نوع مانعی در امان خواهید بود. اگرچه ویژگی های طراحی برخی از مدل های خودرو اجازه نصب چنین تعداد سنسور بر روی سپر را نمی دهد.
هنگام نصب سنسورها از دو روش نصب استفاده می شود:
- سنسورهای مورتیز - برای نصب آنها باید سوراخ هایی در سپر ایجاد کنید.
- بالای سر - آنها به سادگی به سپر چسبانده می شوند، اگرچه برخی از رانندگان به آنها مشکوک هستند و می ترسند که در طول شستشو گم شوند.
نشانگر
اولین سنسورهای پارک منحصراً به یک بیپر مجهز بودند که به محض اینکه راننده دنده عقب را تغییر داد شروع به صدای جیر جیر کرد. هر چه ماشین به مانع نزدیک تر می شد، فرکانس صدا بیشتر می شد. خوشبختانه امروزه صدا را می توان تنظیم کرد یا به طور کامل خاموش کرد و تنها بر روی صفحه نمایش LED یا دیجیتال تمرکز کرد.
نشانگرهای LED می توانند دو نوع باشند:
- مقیاس نشان دهنده فاصله؛
- LED هایی که بسته به فاصله تغییر رنگ می دهند - سبز، زرد، نارنجی، قرمز.
همچنین امروزه می توانید سنسورهای پارکینگ با نمایشگر کریستال مایع خریداری کنید. هزینه چنین سیستمی بسیار بالاتر خواهد بود، اما عملکرد آن به طور قابل توجهی گسترش خواهد یافت. به عنوان مثال، رادارهای ارزان قیمت فقط شما را از وجود یک مانع مطلع می کنند، اما چه نوع مانعی است - آنها به شما نمی گویند: سپر یک جیپ گران قیمت یا یک تنه درخت.
گزینه های پیشرفته می توانند یک نمودار کامل از آنچه در جلو یا پشت ماشین شما اتفاق می افتد ایجاد کنند.
خوب ، گران ترین گزینه برای امروز نشانگر مستقیم روی شیشه جلو است. این بسیار راحت است، زیرا لازم نیست حواس شما را از پانل ابزار پرت کنید. همچنین نمونه های ترکیب شده با دوربین ها کاملاً پیشرو هستند - تصویر مستقیماً روی صفحه نمایش نمایش داده می شود و می توانید آینه های دید عقب را فراموش کنید.
به هر حال، در این مقاله نحوه انتخاب سنسورهای پارک را یاد خواهید گرفت.
چگونه از سنسورهای پارک استفاده کنیم؟
معمولاً با روشن شدن موتور سنسورهای پارک روشن می شوند. سیستم خود تشخیصی را اجرا می کند و با موفقیت وارد حالت خواب می شود یا به طور کامل خاموش می شود.
سنسورهای عقب به محض اینکه به دنده عقب بروید فعال می شوند. بسته به مدل و ویژگی های آن، سیگنال ها پس از شناسایی مانع در فاصله 2,5 تا 1,5 متری شروع می شود. زمان بین انتشار یک سیگنال و دریافت آن 0,08 ثانیه است.
سنسورهای جلو با اعمال ترمز فعال می شوند. اغلب رانندگان آنها را خاموش می کنند، زیرا در ترافیک آنها دائماً شما را از نزدیک شدن به خودروهای دیگر مطلع می کنند.
هنگام استفاده از سنسورهای پارک، نباید کاملاً به آنها اعتماد کنید. همانطور که تمرین نشان می دهد، وجود رادار پارکینگ هوشیاری را کسل کننده می کند.
اما ممکن است اشتباه کنند:
- در هنگام بارش باران و برف شدید؛
- هنگامی که رطوبت به داخل سنسورها می رسد.
- هنگامی که به شدت آلوده است.
علاوه بر این، سنسورهای پارک در مقابل منهول های فاضلاب، گودال ها، سطوح شیبدار ناتوان هستند (سیگنال های آنها در جهت کاملاً متفاوتی از بین می روند).
یک مدل ارزان ممکن است متوجه گربه، سگ، کودک نشود. بنابراین از سنسورهای پارک فقط به عنوان کمک استفاده کنید و هوشیاری خود را از دست ندهید. به یاد داشته باشید که هیچ وسیله ای نمی تواند صد در صد شما را از خطرات احتمالی محافظت کند.
ویدئویی در مورد نحوه عملکرد سنسورهای پارک
بارگذاری…
