شرح کد خطا P0117،
کدهای خطای OBD2

P2062 Reductant / Regeneration Control Circuit / Open

P2062 Reductant / Regeneration Control Circuit / Open

برگه اطلاعات DTC OBD-II

مدار کنترل کننده کاهنده / بازسازی / باز

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است و برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) کاربرد دارد. این ممکن است شامل مرسدس بنز ، بی ام و ، دوج ، فولکس واگن ، رام ، اسپرینتر ، آئودی و غیره باشد ، اما با وجود ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال تولید ، ساخت ، مدل و پیکربندی متفاوت است. انتقال.

یک کد ذخیره شده P2062 بدین معناست که ماژول کنترل قدرت (PCM) ولتاژ روی مدار کنترل پمپ احیا کننده / بازسازی را تشخیص نداده است.

سیستم های انتخابی کاهش کاتالیزور (SCR) یک فرمولاسیون کاهنده یا مایع خروجی دیزل (DEF) را به گازهای خروجی بالادست فیلتر ذرات ، تله NOx و / یا مبدل کاتالیزوری از طریق دریچه تزریق کاهنده (شیر برقی) تزریق می کنند. تزریق دقیق DEF دمای عنصر فیلتر را افزایش می دهد و به آن اجازه می دهد تا کارآمدتر کار کند. این عمر مفید عناصر فیلتر را افزایش می دهد و به کاهش انتشار گازهای خروجی مضر در جو کمک می کند. کل سیستم SCR توسط PCM یا یک کنترل کننده مستقل (که با PCM تعامل دارد) کنترل و کنترل می شود. در هر صورت ، کنترل کننده سنسورهای دمای O2 ، NOx و دود گاز (و سایر ورودی ها) را برای تعیین زمان مناسب برای تزریق DEF (کاهنده) کنترل می کند. تزریق دقیق DEF برای حفظ دمای گازهای خروجی در پارامترهای قابل قبول و بهینه سازی فیلتراسیون آلاینده ها لازم است.

پمپ احیا کننده / بازسازی برای تحت فشار قرار دادن DEF در سیستم مایع کاهنده برای استفاده در مواقع مورد نیاز استفاده می شود. PCM ولتاژ پمپ تغذیه را برای نوسانات مداوم و درصد بار کنترل می کند. PCM همچنین یک یا چند سنسور فشار را در سیستم تامین کاهنده کنترل می کند تا مشخص شود که آیا نشتی در سیستم وجود دارد یا خیر.

اگر PCM کمبود ولتاژ را در مدار کنترل پمپ احیاکننده/ احیا کننده تشخیص دهد، یک کد P2062 ذخیره می شود و ممکن است یک لامپ نشانگر نقص (MIL) روشن شود. روشنایی MIL ممکن است به چندین سیکل احتراق نیاز داشته باشد - در صورت خرابی.

P2062 Reductant / Regeneration Control Circuit / Open

شدت این DTC چقدر است؟

یک کد ذخیره شده P2062 باید جدی تلقی شود و باید در اسرع وقت با آن برخورد شود. به همین دلیل ممکن است سیستم SCR غیرفعال شود. اگر شرایطی که به ماندگاری کد کمک می کند به موقع اصلاح نشود ، ممکن است آسیب کاتالیزور رخ دهد.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P2062 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • کاهش راندمان سوخت
  • دود سیاه زیاد از اگزوز خودرو
  • کاهش عملکرد موتور
  • سایر کدهای مربوط به SCR

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • پمپ منبع تغذیه عامل معیوب (اضافه بار)
  • باز یا اتصال کوتاه در مدار کنترل منبع تغذیه کاهنده
  • کنترلر SCR / PCM یا خطای برنامه نویسی

مراحل عیب یابی P2062 چیست؟

برای تشخیص کد P2062 ، به اسکنر تشخیصی ، ولتاژ / اهم متر دیجیتال (DVOM) و منبع اطلاعات تشخیصی مخصوص خودرو نیاز دارید.

شما می توانید از منبع اطلاعات خودرو خود برای یافتن یک بولتن خدمات فنی (TSB) استفاده کنید که با سال ، مدل و مدل وسیله نقلیه شما مطابقت داشته باشد. همچنین جابجایی موتور ، کدهای ذخیره شده و علائم تشخیص داده شده است. اگر آن را پیدا کردید ، می تواند اطلاعات تشخیصی مفیدی ارائه دهد.

از اسکنر (متصل به سوکت تشخیص خودرو) برای بازیابی همه کدهای ذخیره شده و داده های مربوط به فریم فریز استفاده کنید. توصیه می شود این اطلاعات را قبل از پاکسازی کدها بنویسید و سپس تا زمانی که PCM وارد حالت آماده باش نشده یا کد پاک نشده است ، خودرو را تست کنید.

اگر PCM در این زمان وارد حالت آماده شود ، کد متناوب است و تشخیص آن بسیار دشوارتر است. در این مورد ، ممکن است شرایطی که به حفظ کد کمک می کند قبل از تشخیص دقیق بدتر شود.

اگر کد بلافاصله تنظیم مجدد شود ، در مرحله بعدی تشخیص شما باید منبع اطلاعات خودرو خود را برای یافتن نمودارهای بلوک تشخیصی ، پین ها ، صفحه های اتصال دهنده و روش ها / مشخصات آزمایش قطعات جستجو کنید.

مرحله 1

از DVOM برای آزمایش پمپ منبع تغذیه کاهنده مطابق مشخصات سازنده استفاده کنید. م Compلفه هایی که در حداکثر پارامترهای مجاز از آزمون عبور نکرده اند ، باید معیوب تلقی شوند.

مرحله 2

با استفاده از منبع تشخیصی خودرو و DVOM ولتاژ پمپ منبع تغذیه (معمولاً ولتاژ باتری) را با پمپ فعال شده بررسی کنید. اگر شرایط فعلی اجازه فعال شدن خودکار را نمی دهد ، از اسکنر برای فعال کردن دستی پمپ خود استفاده کنید.

مرحله 3

اگر پمپ کاهنده کار می کند ، از DVOM برای آزمایش مدارهای ورودی و خروجی از صفحه فیوز ، PCM و سوئیچ احتراق استفاده کنید. قبل از استفاده از DVOM برای آزمایش ، همه کنترلرها را جدا کنید.

  • کدهای کاهش ولتاژ کنترل پمپ کاهشی اغلب با فقدان سیم کشی (به دلیل ولتاژ) همراه است

بحث های مربوط به DTC

  • W203 271 کد خطای موتور p2062علائم این DTC چیست و آیا می تواند باعث احتراق نامنظم و تکان خوردن موتور شود؟ ... 
  • مرسدس ویتو 115cdi p2014 p2062کد نیروی کشش p2014 و 2062 ... 

در مورد کد P2062 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P2062 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر