P048A شیر تنظیم فشار گاز خروجی بسته شده است
کدهای خطای OBD2

P048A شیر تنظیم فشار گاز خروجی بسته شده است

P048A شیر تنظیم فشار گاز خروجی بسته شده است

برگه اطلاعات DTC OBD-II

شیر کنترل فشار گاز خروجی A بسته شده است

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص انتقال عمومی (DTC) است و معمولاً برای خودروهای مجهز به سیستم OBD-II استفاده می شود. این ممکن است شامل ، اما محدود به Dodge ، Honda ، Chevy ، Ford ، VW و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال مدل ، مدل ، مدل و پیکربندی گیربکس ممکن است متفاوت باشد.

کد ذخیره شده P048A به این معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) نقصی را در یکی از سوپاپ های کنترل فشار خروجی (تنظیم کننده) تشخیص داده است. سوپاپ "A" معمولاً نشان می دهد که مشکل در بلوک موتور است که دارای سیلندر شماره 1 است ، اما طرح ها از سازنده به تولید کننده متفاوت است. در این حالت ، به نظر می رسد که شیر در حالت بسته گیر کرده است.

تنظیم کننده های فشار خروجی (که فشار عقب نیز نامیده می شود) در موتورهای بنزینی و دیزلی توربوشارژ استفاده می شود. شیر کنترل فشار عقب اگزوز اغلب مشابه بدنه دریچه گاز عمل می کند. از یک صفحه کنترل الکترونیکی برای محدود کردن جریان گازهای خروجی که توسط PCM تعیین شده است ، استفاده می کند. همچنین یک سنسور موقعیت دریچه کنترل فشار خروجی اگزوز و / یا سنسور فشار عقب خروجی وجود دارد.

افزایش فشار برگشت گاز خروجی برای افزایش سریعتر دمای موتور و خنک کننده موتور استفاده می شود. این می تواند به ویژه در آب و هوای بسیار سرد مفید باشد.

این یک نمای کلی از عملکرد شیر فشار بلوک خروجی است. قبل از هرگونه فرض ، مشخصات خودرو مورد نظر را بررسی کنید. وقتی PCM تشخیص می دهد که دمای هوای ورودی سرد زیر حداقل آستانه است ، شیر برگشت فشار گاز خروجی را راه اندازی می کند و آن را نگه می دارد تا زمانی که دمای هوای ورودی به حالت عادی برسد. فعال کردن تنظیم کننده فشار گاز خروجی معمولاً فقط یک بار در هر چرخه احتراق رخ می دهد. شیر کنترل فشار عقب خروجی پس از غیرفعال شدن توسط PCM در حالت کاملاً باز طراحی شده است.

اگر PCM تشخیص دهد که تنظیم کننده فشار برگشتی اگزوز در موقعیت مطلوب نیست ، یا اگر سنسور فشار عقب اگزوز نشان می دهد که موقعیت خود را از دست داده است ، کد P048A ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شود.

شدت این DTC چقدر است؟

از آنجا که فشار برگشتی اگزوز می تواند عملکردهای کنترل و کنترل آب و هوا را تحت تأثیر قرار دهد ، یک کد P048A ذخیره شده باید با درجه فوریت درمان شود.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P048A ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • کاهش شدید قدرت موتور
  • گرم شدن بیش از حد موتور یا گیربکس
  • اگزوز ممکن است بعد از رانندگی داغ شود.
  • سایر کدهای فشار عقب اگزوز

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد P048A ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • سنسور موقعیت دریچه کنترل فشار عقب گاز خروجی معیوب
  • سنسور فشار اگزوز معیوب است
  • شیر کنترل فشار گاز خروجی معیوب است
  • اتصال باز یا کوتاه در سیم کشی در یکی از مدارهای شیر کنترل فشار خروجی.

مراحل عیب یابی P048A چیست؟

تشخیص کد P048A به یک منبع معتبر از اطلاعات خودرو نیاز دارد. سایر ابزارهای مورد نیاز:

  1. اسکنر تشخیصی
  2. ولتاژ / اهم متر دیجیتال (DVOM)
  3. دماسنج مادون قرمز با اشاره گر لیزری

پس از بازرسی دقیق سیم کشی و اتصالات سیستم ، پورت تشخیص خودرو را پیدا کنید. اسکنر را به پورت وصل کنید و تمام کدهای ذخیره شده را دریافت کرده و داده های فریم را فریز کنید. این اطلاعات را بنویسید زیرا می تواند در تشخیص کمک کننده باشد.

حالا کدها را پاک کنید و خودرو را تست کنید تا ببینید آیا P048A بلافاصله برمی گردد یا خیر. در صورت وجود کدهای دمای هوای ورودی یا کدهای دمای خنک کننده موتور ، قبل از اقدام به تشخیص P048A ، آنها را تشخیص داده و تعمیر کنید.

در بولتن های خدمات فنی (TSB) که برای خودرو مورد نظر ، کدها و علائم استفاده می شود جستجو کنید. اگر یکی را پیدا کنید که مثر باشد ، احتمالاً در تشخیص شما بسیار کمک خواهد کرد.

  • اگر هیچ مشکل سیم کشی یا اتصال وجود نداشت ، با بررسی سیگنال ولتاژ مورد انتظار در سوپاپ کنترل فشار خروجی (با DVOM) شروع کنید. ممکن است لازم باشد از اسکنر برای شبیه سازی شرایط شروع سرد و فعال کردن سیستم نظارت بر فشار خروجی استفاده کنید.
  • اگر در اتصال سوپاپ کنترل فشار خروجی سیگنال ولتاژ / زمین مناسب یافت نشد ، همه کنترلرهای مربوطه را جدا کرده و از DVOM برای آزمایش مقاومت و تداوم یک مدار استفاده کنید. زنجیرهایی که شرایط لازم را ندارند باید تعمیر یا تعویض شوند.
  • اگر ولتاژ / زمین صحیح در شیر کنترل فشار اگزوز یافت شد ، توصیه های سازنده را برای آزمایش شیر کنترل فشار خروجی (با استفاده از DVOM) دنبال کنید. اگر تست پین سوپاپ کنترل فشار خروجی مطابق با مشخصات سازنده نیست ، باید تعویض شود.
  • اگر سوپاپ و مدارهای کنترل فشار خروجی خوب است ، سنسور موقعیت دریچه کنترل فشار خروجی یا سنسور فشار خروجی (در صورت وجود) را مطابق مشخصات سازنده بررسی کنید. در صورت لزوم قطعات معیوب را تعویض کنید.

اگر اطلاعات اسکنر در دسترس نیست ، می توانید از دماسنج مادون قرمز برای اندازه گیری واقعی دمای گازهای خروجی استفاده کنید. این می تواند در تعیین اینکه آیا شیر کنترل فشار خروجی در واقع کار می کند مفید باشد. همچنین می تواند سوپاپ گیر شده را در موقعیت باز یا بسته تشخیص دهد.

  • تحت شرایط خاص ، مبدل کاتالیزوری یا صدا خفه کن معیوب باعث ذخیره کد P048A نمی شود.
  • سیستم های پایش فشار گازهای خروجی بیشتر در سیستم های توربوشارژ / سوپرشارژ استفاده می شود.

بحث های مربوط به DTC

  • OBD II - کد خطا P048Aمن یک وانت تویوتا هیاس با حجم 2008 لیتر یورو 3.0 4 سال عرضه با موتور توربودیزل 1 کیلو دی دارم. یک مشکل مداوم با آلایندگی موتور من. چراغ هشدار دستگاه تصفیه گاز اگزوز و چراغ هشدار موتور تقریباً بلافاصله پس از خروج وانت از کارگاه در همه موارد روشن می شود. کد خطا نمایش داده می شود ... 

برای دریافت کد P048A به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P048A به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر