مرگ جاده را متوقف کنید

کاهش تعداد تصادفات منجر به مرگ به نصف هدف تعیین شده توسط شورای ایمنی راه های منطقه تا سال 2010 است. راه های دستیابی به آن توسط "برنامه منطقه ای ایمنی جاده" که به دستور شورا تهیه شده است، تعیین می شود. این برنامه توسط تیمی از متخصصان به رهبری یک دکتری توسعه داده شد. Kazimierz Jamroz از دانشگاه صنعتی گدانسک.

هر ساله حدود 300 نفر در تصادفات در جاده های پامرانیا جان خود را از دست می دهند. بهبود این آمار آسان نخواهد بود، به خصوص که تعداد خودروها روز به روز بیشتر می شود.

Voivodeship Pomeranian دوستانه است زیرا ایمن است - این ماموریت برنامه استراتژیک برای کاهش تعداد و کاهش عواقب پیامدهای غم انگیز تصادفات رانندگی تا سال 2010 است. اگر بخواهیم با ظرفیت فعلی این هدف را دنبال کنیم، تا سال 2010 تا 2 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست می دهند و بیش از 70 و 21 نفر مجروح می شوند. هزینه از بین بردن عواقب این حوادث ناگوار ترافیکی بیش از XNUMX میلیارد PLN خواهد بود.

اقدامات تحت این برنامه باید منجر به کاهش تلفات حداقل 320 نفر شود که برابر با تعداد تلفات جاده ای در پومرانیا در یک سال است. تعداد مجروحان باید کمتر از 18,5 هزار نفر باشد. کاهش هزینه ترمیم آسیب پس از حوادث باید به 5,4 میلیارد PLN برسد. اجرای برنامه Gambit به 5,2 میلیارد PLN نیاز دارد.

کاهش تعداد تصادفات مرگبار در پومرانیا پس از اجرای 5 وظیفه اولویت بندی شده در برنامه Gambit رخ می دهد:

1. بهبود سیستم ایمنی جاده ها در استان. 2. اصلاح رفتار تهاجمی و خطرناک کاربران جاده. 3. حفاظت از عابران پیاده و دوچرخه سواران. 4. خطرناک ترین مکان ها را بهبود بخشید. 5. کاهش شدت تصادفات.

اولویت اول باید به ویژه در مورد آموزش محقق شود. مورد دوم هم به عابران پیاده و هم به رانندگان مربوط می شود. رفتار پرخاشگرانه هر دو باید با افزایش فعالیت پلیس در جاده ها و همچنین ثبت خودکار تخلفات کاهش یابد. همچنین برای ارتقای سطح آموزش رانندگان برنامه ریزی شده است. او پیش‌بینی می‌کند که اقدامات فیزیکی جاده‌ای، به‌ویژه روش‌های آرام‌سازی ترافیک، برای وادار کردن کاربران جاده‌ای به رفتار مناسب استفاده می‌شود. آموزش والدین نیز در اولویت قرار دارد.

در اولویت سوم، حفاظت از عابران پیاده و دوچرخه سواران باید به ویژه شامل جداسازی عابران پیاده، دوچرخه سواران و خودروها باشد. اولویت چهارم شامل رفع نواقص مشهود در شبکه راه ها از جمله در مرحله طراحی است. همچنین احداث جاده های فرعی و بهبود دید جاده در نظر گرفته شده است.

اولویت پنجم شدت تصادفات است. این مهم در درجه اول با ایجاد محیط امن جاده ای، کاهش زمان حضور نیروهای اورژانس در صحنه تصادف و ارتقای مهارت های کاربران جاده ای در زمینه کمک های اولیه محقق خواهد شد.

جاده های اضطراری

بیشترین تصادفات در شهرستان های گدانسک و گدنیا و همچنین در جاده های ملی شماره 6 (از تریسیتی به شوچین)، شماره 22 (به اصطلاح برلینکا)، شماره 1 (در بخش گدانسک - تورون)، رخ می دهد. در امتداد جاده های استانی شماره 210 (Słupsk - Ustka)، شماره 214 (Lębork - Leba)، شماره 226 (Pruszcz Gdanski - Koscierzyna). بیشترین تعداد قربانیان تصادفات در کمون ها ثبت شده است: Chojnice، Wejherowo، Pruszcz Gdański و Kartuzy.