خطای متغیر P1773 در میتسوبیشی اوتلندر
تعمیر خودکار

خطای متغیر P1773 در میتسوبیشی اوتلندر

خطای P1773 در میتسوبیشی اوتلندر دلیلی برای توقف کار و تماس با مرکز خدمات برای تشخیص است. در غیر این صورت ممکن است خود و سایر کاربران جاده را به خطر بیندازید. اما ابتدا باید دریابید که این خطا نشان دهنده چیست و آیا می توانید خودتان آن را برطرف کنید.

کد P1773 چه معنایی می تواند داشته باشد؟

در عمل، خطای P1773 در خودروهای میتسوبیشی اوتلندر نشان دهنده نقص عملکرد 2 جزء است:

  • سنسور سیستم ترمز ضد قفل (ABS)؛
  • واحد کنترل الکترونیکی CVT-ECU.

در بیشتر موارد کد P1773 میتسوبیشی به دلیل نقص همزمان یک یا چند سنسور ABS روی داشبورد نمایش داده می شود.

علت دقیق مشکل را فقط می توان در چارچوب تشخیص حرفه ای در این سرویس مشخص کرد. تماس با TsVT شماره 1: مسکو 8 (495) 161-49-01، سن پترزبورگ 8 (812) 223-49-01. ما از تمام مناطق تماس می پذیریم.

P1773 چقدر جدی است

به خودی خود، خطای P1773 در میتسوبیشی خطرناک نیست. این فقط نشان دهنده خرابی سنسور متغیر یا ABS است. اگر کد نه به دلیل نقص سیستم، همانطور که گاهی اوقات اتفاق می افتد، بلکه به دلیل یک شکست واقعی ظاهر می شود، این فرصتی است که در مورد ایمنی خود فکر کنید.

راندن خودرویی با سیستم ترمز ضد قفل معیوب خطرناک است و چندان راحت نیست. خرابی ECU CVT در سرعت کامل می تواند منجر به تصادف شود.

علائم خطا در میتسوبیشی

اول از همه، خطای P1773 با کد مربوطه در گزارش خطا آشکار می شود. سایر علائم مشکل عبارتند از:

  • نشانگر "Check Engine" را روی داشبورد روشن کنید.
  • نشانگرهای "ABS OFF"، "ASC OFF" روشن می شوند.
  • نشانگرهای چشمک زن "4WD" و "4WD Lock"؛
  • یک اعلان مبنی بر داغ شدن بیش از حد دیسک نمایش داده می شود.

در برخی موارد، مجموعه اعلان‌های ضبط متناوب و پیوسته ذکر شده در بالا پس از طی چند ده کیلومتر به خودی خود ناپدید می‌شوند، اما ممکن است دوباره ظاهر شوند.

علل احتمالی P1773

کد خطای P1773 در مدل های میتسوبیشی اوتلندر XL به چند دلیل رخ می دهد:

  • خرابی دریچه برقی کنترل فشار کلاچ؛
  • شکستگی / گیر کردن یاتاقان های چرخ جلو؛
  • خرابی سنسوری که موقعیت فرمان را کنترل می کند.
  • دسته شیر برقی در حالت باز یا بسته گیر کرده است.
  • از دست دادن تماس الکتریکی در مدار مسئول عملکرد شیر مشخص شده؛
  • گرفتگی / چسبیدن قسمت متحرک سوپاپ در حین کار وسیله نقلیه.
  • سیل یا آسیب مکانیکی به سنسور سیستم ترمز ضد قفل.

خرابی های ذکر شده می تواند ناشی از ورود مایع به اجزای الکتریکی، اکسیداسیون و خوردگی تماس ها باشد. ضربه ناشی از تصادف نیز اغلب باعث از بین رفتن تماس یا آسیب به شیر برقی کنترل فشار می شود.

آیا ممکن است اشتباهی را در میتسوبیشی خودتان برطرف کنید

توصیه نمی شود برای از بین بردن علل کد p1337 و بررسی موتور روی داشبورد، اقدام به خود عیب یابی و متعاقباً تعمیر خودرو کنید. این کار نیاز به تجربه، دانش خوب از دستگاه دستگاه و متغیر، ابزار دارد.

آیا ارزشش را دارد که خودتان کار را انجام دهید؟ بله 33,33% خیر 66,67% قطعا کارشناسان 0% رای: 3

عیب یابی سرویس

عیب یابی میتسوبیشی اوتلندر برای خطای P1773 از طریق کانکتور عیب یابی ODB2 با استفاده از اسکنر رسمی و نرم افزار ویژه انجام می شود.

علاوه بر این، یک بازرسی بصری از سیم کشی انجام می شود که از طریق آن سنسور ABS به واحد کنترل الکترونیکی متصل می شود. شیر برقی کنترل فشار کلاچ از نظر گرفتگی و آسیب فیزیکی بررسی می شود.

اشتباه اصلی هنگام تشخیص خودروی میتسوبیشی با خطای P1773 این است که فقط بخش نرم افزار را از طریق کانکتور OBD2 بررسی کنید. این کد می تواند نه تنها به دلیل نقص رایانه داخلی، بلکه در اثر نقص مکانیکی ایجاد شود، بنابراین بازرسی بصری را نمی توان نادیده گرفت.

برای اینکه تمام تفاوت های ظریف مشکل در مرحله تأیید در نظر گرفته شود، تشخیص خودرو را به یک شرکت متخصص در تعمیر واریاتورها بسپارید. یک گزینه خوب مرکز تعمیرات CVT شماره 1 است. به شناسایی و حذف هر کدام کمک می کند. می توانید از طریق تلفن با آنها تماس بگیرید: مسکو - 8 (495) 161-49-01، سن پترزبورگ - 8 (812) 223-49-01.

به ویدیو نگاه کنید که خطا در لنسر چگونه است.

نحوه تعمیر ارور P1773 در میتسوبیشی اوتلندر

روند تعمیر میتسوبیشی اوتلندر 1200، XL یا مدل های دیگر به علت کد P1773 بستگی دارد. معمولا شما نیاز دارید:

  • تعویض سنسور سیستم ترمز ضد قفل (ABS)؛
  • تعویض واحد کنترل الکترونیکی CVT-ECU؛
  • نصب بلبرینگ های چرخ جلوی جدید؛
  • تعویض سنسور موقعیت فرمان؛
  • تعمیر محلی کابل های آسیب دیده

به عنوان قطعات جدید، می توان از قطعات اصلی یا مشابه، از جمله قطعات مدل های دیگر خودرو، به عنوان مثال، از نیسان قشقایی استفاده کرد. هزینه سنسور اصلی به طور متوسط ​​1500-2500 روبل است.

خطای متغیر P1773 در میتسوبیشی اوتلندر

در صورت تکرار مجدد خطا پس از تعمیر چه باید کرد؟

اگر پس از سرویس در مرکز خدمات و حذف کد عیب یابی از حافظه رایانه سواری خودرو، خطا دوباره ظاهر شد، واحد کنترل الکترونیکی معیوب CVT-ECU را با یک قطعه اصلی جدید جایگزین کنید. اما نه به خودی خود، بلکه این موضوع را به استاد بسپارید.

اضافه کردن نظر