کیا اسپورتیج جدید. قیمت یک محصول جدید کره ای چقدر است؟

کیا اسپورتیج جدید با بیشترین تعداد پیشرانه تا به امروز در دسترس است، با انتخاب 6 پیشرانه از 115 تا 265 اسب بخار. لیست قیمت به چه صورت است؟

کیا پولسکا لیست قیمت اسپورتیج جدید را اعلام کرد. قیمت مدل نسل پنجم از 105 PLN برای نسخه M دیفرانسیل جلو شروع می شود که از یک موتور بنزینی توربوشارژ T-GDI با قدرت 900 اسب بخار از خانواده Smartstream بهره می برد. در قفسه بالا گزینه 150 اسب بخار را پیدا خواهید کرد. با هیبرید ملایم علاوه بر نسخه بنزینی، اسپورتیج جدید در انواع دیزلی، هیبریدی ملایم (با انتخاب موتور بنزینی یا دیزلی)، هیبریدی و هیبریدی پلاگین نیز موجود است. دومی ظرفیت 180 کیلومتری دارد و قدرتمندترین نسل پنجم اسپورتیج است. تجهیزات استاندارد از جمله موارد دیگر شامل چهار چرخ متحرک و گیربکس 265 سرعته اتوماتیک است. نوع پلاگین هیبریدی در سه سطح تریم L، Business Line و GT-Line موجود است. برای آخرین مورد باید 6 PLN بپردازید.

با بسته Smart برای 4 PLN که شامل تهویه مطبوع خودکار 3 منطقه ای، سنسورهای پارک جلو و عقب و سنسور باران است، قیمت اسپورتیج به 109 PLN افزایش می یابد. این هنوز هم بین 900 PLN و 7500 PLN کمتر از هزینه مدل های رقیب از نظر تجهیزات است.

نسخه های چهار چرخ متحرک اسپورتیج 9000 تا 11000 PLN بیشتر قیمت دارند. 7 PLN 14000 برای یک گیربکس XNUMX سرعته دوکلاچه و یک سیستم هیبریدی میکرو هیبریدی ملایم با موتور بنزینی هزینه اضافی دارد. در مورد نسخه های هیبریدی با موتور دیزل، هزینه اضافی برای انتقال DCT و سیستم هیبریدی MHEV (هیبرید ملایم) PLN XNUMX XNUMX است.

Wتجهیزات استاندارد اسپورتیج جدید شامل:

• سیستم ترمز خودکار با تشخیص وسایل نقلیه، عابران پیاده و دوچرخه سواران،

• دستیار تعمیر و نگهداری خودرو در وسط خط،

• 7 ایربگ شامل یک کیسه هوای مرکزی در صندلی راننده،

• چراغ های روشنایی در روز، نور اصلی و نور با تکنولوژی LED،

• آینه های قابل تنظیم برقی، تاشو و گرم شونده،

• تهویه مطبوع،

• فرمان چرمی با دکمه های کنترل صدا و تلفن،

• سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی و رابط Apple CarPlay/Android Auto،

• دوربین دید عقب،

• رینگ های آلیاژی 17 اینچی،

• ریل های سقف،

• سیستم هشدار اضطراری تماس الکترونیکی،

• ترمز دستی برقی با عملکرد Auto Hold،

• آینه های عقب تاشو برقی

کیا اسپورتیج وی این ماشین چیست؟ 

برای اولین بار در تاریخ 28 ساله این مدل، نسخه اروپایی اسپورتیج به طور انحصاری برای مشتریان دنیای قدیمی طراحی و ساخته شد. اسپورتیج جدید با استفاده از یک سکوی طبقه جدید توسعه یافته است. در کابین، یک صفحه نمایش خمیده توجه را به خود جلب می کند و به شما امکان می دهد آخرین سیستم ها را کنترل کرده و به اینترنت متصل شوید.

اسپورتیج جدید با طیف گسترده ای از پیشرانه های قدرتمند و کارآمد از جمله هیبریدی های مدرن و همچنین آخرین نسل موتورهای بنزینی و دیزلی در دسترس خواهد بود.

اسپورتیج PHEV مجهز به پیشرانه 1,6 لیتری T-GDI، موتور الکتریکی 66,9 کیلووات و باتری لیتیوم یونی است که قادر به ذخیره 13,8 کیلووات ساعت انرژی است. گیربکس قدرت کلی سیستم 265 اسب بخار را تولید می کند، در حالی که موتور احتراق داخلی 180 اسب بخار تولید می کند.

باتری پیشرفته در اسپورتیج PHEV مجهز به یک واحد مدیریت باتری با تکنولوژی بالا است که به طور مداوم وضعیت باتری از جمله عواملی مانند سطح جریان، ولتاژ، ایزولاسیون و تشخیص عیب را کنترل می کند. این باتری همچنین دارای یک واحد مانیتورینگ سلولی پیشرفته است که هم ولتاژ و هم دمای سلول را اندازه گیری و نظارت می کند.

همچنین ببینید: گواهینامه رانندگی آیا می توانم ضبط امتحان را تماشا کنم؟

اسپورتیج HEV همچنین از موتور 1.6 T-GDI با قدرت 180 اسب بخار استفاده می کند. و مجهز به موتور الکتریکی 44,2 کیلووات و باتری لیتیوم یونی با ظرفیت انرژی 1,49 کیلووات ساعت می باشد. قدرت سیستم اسپورتیج HEV 230 اسب بخار است.

موتور جدید 1.6 T-GDI نیز در زیر کاپوت اسپورتیج با گیربکس هیبریدی ملایم (MHEV) ارائه می شود که برای کاهش آلایندگی و بهینه سازی مصرف سوخت توسعه یافته است. Sportage MHEV کارایی عالی را با دینامیک ترکیب می کند. سیستم محرک آن 150 یا 180 اسب بخار تولید می کند.

در رونمایی از اسپورتیج جدید اروپایی، خط تولید موتور شامل یک موتور 1,6 لیتری دیزلی با کارایی بالا است که در دو خروجی 115 اسب بخار موجود است. یا 136 اسب بخار این موتور مجهز به فناوری های پیشرفته کنترل انتشار فعال SCR است که انتشار آلاینده هایی مانند NOx و ذرات معلق را به حداقل می رساند. در نسخه 136 اسب بخاری. اسپورتیج جدید با این موتور با فناوری MHEV موجود است که باعث کاهش بیشتر آلاینده ها و بهبود عملکرد خودرو می شود.

موتور 1.6 T-GDI به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (7DCT) متصل می شود. گیربکس 6 سرعته دستی (6MT) نیز موجود است. نسخه های 1,6 لیتری دیزلی - با یا بدون فناوری MHEV - با گیربکس 7DCT جفت می شوند.

تمام نسخه های اروپایی اسپورتیج جدید مجهز به سیستم Idle Stop-and-Go هستند که موتور را هنگامی که خودرو ساکن است خاموش می کند و باعث صرفه جویی بیشتر در سوخت و کاهش آلایندگی می شود. سیستم ISG با سیستم‌های کمکی کار می‌کند، به لطف آن‌ها می‌تواند تعیین کند که آیا و زمانی که مثلاً اسپورتیج به یک تقاطع نزدیک می‌شود، ISG را فعال کند یا خیر. این کار توقف و روشن شدن غیر ضروری موتور را حذف می کند و راننده را در مورد عملکرد ISG مطلع می کند.

زمان پیش بینی شده برای سفارش های فردی برای مدل های تولید شده در کارخانه در اسلواکی 4 ماه است.

همچنین ببینید: تویوتا کمری در نسخه جدید