تسلا جدید با تسلا ویژن با محدودیت های خلبان خودکار - برف پاک کن ها، چراغ های جاده

تسلا شروع به سفر در آمریکا کرده است، آنها بسته تسلا ویژن را دارند، یعنی. آنها رادار ندارند و تصمیمات صرفا بر اساس تصاویر دوربین ها گرفته می شود. در نگاه اول، آنها هیچ تفاوتی با خواهران بزرگتر خود ندارند، اما نرم افزار آنها کمی متفاوت عمل می کند. به عنوان مثال، آنها همیشه به شما اجازه نمی دهند تنظیمات برف پاک کن ها و چراغ ها را تغییر دهید.

تسلا ویژن در مدل های 3 / Y

اولین تغییرات گزارش شده توسط کاربران توسط Drive Tesla Canada کشف شد. خوب، کاملاً جدید، دریافت شده در می 2021 و تولید پس از 27 آوریل 2021، تسلا مدل Y با تسلا ویژن اجازه تغییر سرعت برف پاک کن ها را در هنگام رانندگی خودکار نمی دهد:

علاوه بر این، در خودروهای با تسلا ویژن، واقعاً چنین است معلول پرهیز از رانندگی خارج از خط. طبق گفته تسلا، باید از طریق یک به روز رسانی نرم افزار فعال شود:

بدون رادار ماشین ها در شب کمتر می بینند... برای اینکه اتوپایلوت فعال باشد، چراغ های جلو باید در حالت اتوماتیک کار کنند، یعنی زمانی که خطر خیره شدن کسی وجود ندارد، همیشه باید روشن شوند. از این منظر، مشخص می‌شود که چرا تسلا چند ماه پیش شروع به حرکت از منابع نوری که مناطق وسیعی را پوشش می‌دهند (ما آنها را «بخش» نامیدیم)، به نورهای ماتریسی که می‌توانند بخش‌هایی از میدان را مبهم کنند، آغاز کرد:

نیاز به روشن کردن خودکار نور بالا در مقایسه با تغییراتی که در وب‌سایت تسلا رخ داده است بسیار مبهم است. خب، سازنده اطمینان داده است که رها کردن رادار و تکیه بر تصاویر دوربین‌ها می‌تواند به شما این امکان را بدهد که بردی را که به آنالیز رایانه تسلا وارد می‌شود، افزایش دهید. مشکل این بود که رادار در فاصله 160 متری کار می کرد و خودرو از دوربین ها قابل مشاهده بود. do 250 متر:

خوانندگان Elektrowoz (به عنوان مثال برونک، کازیمیرز ویچورا) وسایل نقلیه تسلا را در اطراف لهستان مجهز به رادار رانندگی می کنند، اما آنها همچنین متوجه رفتار کمی متفاوت از وسایل نقلیه شدند. پس از نصب آخرین نرم افزار طراحی شده برای Tesla Vision و FSD v9 متوجه می شوند که خودروها بدون دلیل در مکان های تصادفی (ترمز فانتوم) مانند قبل ترمز نمی کنند. با این حال، آنها به آب و هوای بد حساس تر هستند.

این ممکن است برای شما جالب باشد: