لاستیک های کم مشخصات - مزایا و معایب لاستیک های با دیواره پایین تر

لاستیک های کم پروفیل دارای دیواره صاف هستند. نسبت ابعاد تایرهای پهن کمتر از 80 یا 50 درصد است. استفاده از این نوع لاستیک نه تنها ظاهر خودرو، بلکه عملکرد، ایمنی و راحتی رانندگی آن را نیز تحت تاثیر قرار می دهد. در متن ما در مورد آن بیشتر بدانید!

لاستیک های کم پروفیل - چیست؟

هنگام جستجوی لاستیک، رانندگان در درجه اول به سه عامل توجه می کنند - ارتفاع آج، عرض لاستیک و قطر رینگ. این پارامترها هستند که در انتخاب سایز مناسب تایر نقش اساسی دارند. دقیقا به چه چیزی اشاره می کنند؟

مقدار ارتفاع آج نشان دهنده نسبت ارتفاع به عرض پروفیل لاستیک است. لازم به ذکر است که این یک مقدار مطلق نیست، بلکه یک درصد را توصیف می کند. به عنوان مثال، با لاستیک های 205/55 R16، عرض 205 میلی متر، ارتفاع دیواره جانبی 55 درصد است. به دلیل این است که نسبت کمتر از 80 درصد است که پروفیل یک لاستیک به عنوان سطح مقطع کم یا پهن تعریف می شود.

تفاوت بین مشخصات کم و نوع استاندارد

تقریباً هر نوع لاستیک دارای یک کد در قسمت جانبی است که حاوی اطلاعاتی در مورد نسبت شکل لاستیک و نسبت عرض به ارتفاع است. همانطور که قبلا ذکر شد، لاستیک های کم پروفیل نسبت ابعاد کمتر و دیواره جانبی کوتاه تری دارند. از طرف دیگر، نوع SL-Standard Load معمولاً نسبت ابعاد بالاتر و دیواره جانبی بالاتری دارد.

نحوه تشخیص انواع مختلف

نکته کلیدی این است که رمز روی دیواره جانبی تایر را به طرز ماهرانه ای رمزگشایی کنید. فرم تعیین استاندارد فرمت است، به عنوان مثال P215/65 R15. پارامتر R به اندازه رینگ اشاره دارد، در حالی که P به این معنی است که خودروی خاص یک وسیله نقلیه سبک است - عدد زیر آن عرض پروفیل لاستیک است، یعنی. 65.

یعنی ارتفاع لاستیک 65 درصد عرض است. وقتی مقدار زیر 50 باشد، می‌توان نتیجه گرفت که با لاستیک‌های کم پروفیل سر و کار داریم. آخرین جنبه مربوط به مسائل زیبایی شناسی است. خودروهایی با لاستیک های کم پروفیل اسپرت تر و پویاتر به نظر می رسند.

مزایای لاستیک های کم پروفیل

اولا، بهترین هندلینگ است. دیواره‌های جانبی سفت‌تر یک تایر با مشخصات پایین، همراه با سطح تماس بزرگ‌تر تایر با زمین، باعث کشش بسیار بهتر و پاسخ سریع‌تر چرخ می‌شود.

مزیت دوم راندمان بیشتر احتراق سوخت است. ویژگی های تایرهای کم پروفیل همراه با الگوی آج ساده باعث مقاومت غلتشی کمتر می شود. این به طور مستقیم منجر به مصرف سوخت کارآمدتر می شود.

استفاده از لاستیک های کم پروفیل باعث کاهش زمان ترمز نیز می شود. در کنار رینگ‌های بزرگ‌تر، فضای کوچک‌تری که لاستیک‌های کم ارتفاع اشغال می‌کنند را می‌توان با نصب تجهیزات ترمز گسترده‌تر جبران کرد. این باعث افزایش سطح امنیت می شود.

یک مزیت قابل توجه نیز ظاهر جذاب خودرو با لاستیک های کم حاشیه است. تایرهای نازک فوق العاده به نظر می رسند. ظاهری اسپرت و سبکی به خودرو می بخشد. لاستیک های کم پروفیل نیز هنگام رانندگی عالی به نظر می رسند. به لطف او، ماشین به آرامی در جاده سر می خورد.

معایب لاستیک های کم پروفیل

از معایب این تنوع می توان به تأثیر منفی بر وضعیت فنی سیستم تعلیق اشاره کرد. این به دلیل فاصله کم بین ماشین و جاده است. به همین دلیل است که سیستم تعلیق بیشتر ضربه را جذب می کند.

لاستیک‌های کم پروفیل نیز می‌توانند باعث سایش سریع‌تر یا آسیب دیدن رینگ شوند. این به خاطر این واقعیت است که برخورد با چاله یا حاشیه توسط لاستیک‌ها زیاد از بین نمی‌رود. این می تواند رینگ را خم کرده و لاستیک را سوراخ کند.

نقطه ضعف آن از دست دادن سریعتر هوا است. اگر چه این محفظه معمولی در نظر گرفته نمی شود، اما اگر ساختار آن برای مدت زمان بسیار کوتاه تری مختل شود، ممکن است یک اتاقک با دیواره کم به اصطلاح «مسطح» شود. جای زخم. این به دلیل این واقعیت است که برای پر کردن هوا به اندازه انواع استاندارد نیازی به هوا ندارد.

یکی دیگر از نقاط ضعف، چسبندگی ضعیف در جاده های ناهموار است. آج لاستیک مستقیم برای رانندگی در جاده های ناهموار، سنگ ریزه یا سطوح با سوراخ های متعدد مناسب نیست. علاوه بر این، برف و یخ نیز می تواند مشکلاتی را ایجاد کند.

هنگام خرید و استفاده از لاستیک های کم پروفیل به چه نکاتی توجه کنیم؟

قبل از تصمیم گیری در مورد یک مدل خاص از لاستیک کم پروفیل، باید به چند نکته توجه کنید. اول، این شاخص سرعت است. مقدار آن می تواند از حداکثر سرعت مشخص شده در سند ثبتی بیشتر باشد، اما نمی تواند کمتر از حداکثر سرعت باشد. لاستیک های زمستانی از این قاعده مستثنی هستند.

یکی دیگر از جنبه های مهم اطمینان از فاصله مناسب بین گلگیر و لاستیک است. با تشکر از این، پارامترهای مربوط به هندلینگ و مکانیک خودرو محدود نخواهد شد.

موضوع بعدی تجزیه و تحلیل مشخصات خودرو از نظر سرعت و بار است. معیار ارزیابی نیز باید محیط نورد یا عرض رینگ مورد نیاز باشد. این به شما امکان می دهد جستجوی خود را محدود کنید و لاستیک های مناسب را انتخاب کنید.

مورد دوم مستقیماً با عملکرد لاستیک ها مرتبط است - ما در مورد بررسی منظم فشار تایر صحبت می کنیم. بیش از حد بالا می تواند منجر به راحتی رانندگی ضعیف و بسیار کم به گرمای بیش از حد و متعاقب آن خرابی موتور منجر شود. با فشار دقیق تنظیم شده، کنترل خودرو آسان تر خواهد بود.

نصب لاستیک های کم پروفیل - سوالات مهم

جنبه کلیدی این است که بررسی کنید که ترکیب لاستیک و چرخ برای یک وسیله نقلیه خاص تأیید شده است. ابعادی که در یک مورد خاص قابل استفاده است باید در سند CoC به اصطلاح - گواهی انطباق آورده شود. این بخشی از مدارکی است که هنگام خرید خودرو صادر می شود. همچنین می توانید مستقیماً با سازنده تماس بگیرید.

آیا باید لاستیک های کم پروفیل را انتخاب کنید؟

این در درجه اول به انتظارات در مورد لاستیک بستگی دارد. زمانی که شخصی بخواهد از یک سواری نرم لذت ببرد و از پتانسیل کامل خودروی خود از جمله ظاهر جذاب آن استفاده کند، آنها به خوبی کار خواهند کرد.

زمانی که قصد خرید این نوع لاستیک را دارید، باید برای ارتقای سیستم تعلیق احتمالی، رینگ ها و ترمزهای بزرگتر و بررسی ابعاد دقیق نیز آماده باشید. در این مورد، شما باید لاستیک های کم حاشیه را انتخاب کنید.