برای همه چندان واضح نیست. و اشتباه کردن بسیار آسان است

آخرین تعطیلات آخر هفته معمولاً زمان ترافیک فوق العاده سنگین در جاده ها است. عجله کنید، ترافیک و وسوسه جبران شرایطی هستند که برای ایمنی رانندگی مناسب نیستند. بنابراین توصیه می شود سفر خود را از قبل برنامه ریزی کنید تا قبل از شروع اوج ترافیک، به آرامی انجام شود و به جاده برخورد کند.

پایان تعطیلات همیشه با بازگشت از تعطیلات و افزایش ترافیک در جاده ها همراه است. ما اغلب در آخرین لحظه و با عجله حرکت می کنیم و علاوه بر این، بسیاری از رانندگان ممکن است استرس ناشی از بازگشت به وظایف خود یا بدهکار بودن از کار را تجربه کنند. با این حال، ایجاد فضای عصبی در خودرو برای ایمنی رانندگی مناسب نیست. مطمئن شوید که عصبانیت یا عجله شما تا حد امکان کمتر بر رفتار و تصمیمات رانندگی شما در جاده تأثیر می گذارد. گاهی اوقات سیستم های امنیتی در خودروها می توانند به راننده کمک کنند. با این حال، برای اینکه بازگشت از تعطیلات برای ما به یک تجربه ناخوشایند تبدیل نشود، ارزش آن را دارد که برای آن آماده شویم.

برای آخرین بار برنامه ریزی نکنید

اغلب در راه بازگشت عجله وجود دارد، زیرا رانندگان می خواهند زمان سفر را به حداقل برسانند و در سریع ترین زمان ممکن به خانه برسند. به تعویق انداختن حرکت‌ها به آخرین لحظه می‌تواند منجر به وسوسه رسیدن به زمان بعدی با سرعت زیاد یا مانورهای خطرناک در طول مسیر شود. همچنین باید رانندگان دیگری را نیز در نظر بگیرید که در شرایط مشابه قرار دارند و عجله هم دارند که این امر می تواند منجر به احتیاط کمتر از حد معمول در رانندگی، عدم رعایت فاصله مقرر بین خودروها و سبقت غیرمجاز شود. بنابراین، قبل از اینکه وارد جاده شوید، باید بررسی کنید که چه زمانی ترافیک در مسیر بالاتر است و زودتر حرکت کنید.

همچنین ببینید: چه زمانی می توانم پلاک اضافی سفارش دهم؟

هنگام برنامه ریزی برای بازگشت در آخر هفته تعطیلات، باید تراکم ترافیک بسیار بیشتر و مشکلات مربوط به آن را در نظر گرفت. بنابراین، بسیار مهم است که مراقب باشید و سرعت و سبک رانندگی خود را با شرایط حاکم تطبیق دهید. علاوه بر این، ما اغلب نه به تنهایی، بلکه در یک ماشین چند نفر رانندگی می کنیم. آدام برنارد، مدیر مدرسه رانندگی رنو می گوید.

در درایو نخوابید

مهم است که راننده قبل از حرکت به خوبی استراحت کند، زیرا خستگی و خواب‌آلودگی در حین رانندگی به این معنی است که شما آهسته‌تر واکنش نشان می‌دهید که می‌تواند منجر به از دست دادن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. راننده هرگز نباید علائم خستگی مانند مشکل در تمرکز، سنگینی پلک ها، خمیازه های مکرر یا عدم وجود علائم راهنمایی و رانندگی را نادیده بگیرد. در چنین شرایطی، قبل از هر چیز استراحت های مکرر برای استراحت یا حرکت می تواند کمک کننده باشد. همچنین می توانید با نوشیدن قهوه غلیظ خود را نجات دهید و در حین رانندگی باید جریان هوای خنک تری را روشن کنید.

با این حال، اتفاق می افتد که خستگی راننده، همراه با یکنواختی رانندگی، منجر به این می شود که او پشت فرمان به خواب می رود و ناگهان از خط خارج می شود. این بسیار خطرناک است، به همین دلیل است که خودروهای اخیر به هشدار خروج از خط (LDW) و کمک حفظ خطوط (LKA) مجهز شده اند. به لطف این، خودرو می تواند از قبل به تغییر مسیر واکنش نشان دهد - دوربین از علائم افقی جاده عکس می گیرد و سیستم در مورد عبور ناخواسته از یک خط پیوسته یا متناوب با سرعت معین به راننده هشدار می دهد. اگر وسیله نقلیه بدون روشن شدن چراغ هشدار شروع به حرکت از لاین کند، سیستم به طور خودکار مسیر را تصحیح می کند. با این حال، فن آوری های مدرن تنها می تواند به راننده کمک کند تا ایمن رانندگی کند، اما استراحت خوب قبل از سفر را جایگزین نمی کند. بنابراین بهتر است اجازه ندهید که چنین سیستمی روشن شود.

وقتی در مسیرها می ایستید

ممکن است حتی با برنامه ریزی زمان حرکت برای زمان کم تردد، از ترافیک در مسیر خود جلوگیری نکنیم. در این مورد، حفظ فاصله مناسب از وسیله نقلیه جلویی بسیار مهم است. در چنین شرایطی کروز کنترل با عملکرد Stop & Go به خوبی کار خواهد کرد که هم به صورت استاندارد و هم به صورت آپشن در خودرو قابل نصب است. این سیستم از 0 تا 170 کیلومتر در ساعت کار می کند و به طور خودکار حداقل فاصله ایمن را از خودروی جلویی حفظ می کند. اگر خودرو در هنگام رانندگی در ترافیک نیاز به توقف کامل داشته باشد، می تواند با خیال راحت متوقف شود و در عرض 3 ثانیه زمانی که سایر وسایل نقلیه شروع به حرکت کردند، آن را دوباره راه اندازی کرد. پس از 3 ثانیه عدم فعالیت، سیستم با فشار دادن دکمه روی فرمان یا فشردن پدال گاز به مداخله راننده نیاز دارد.

اولین نفر باشید

رعایت اولویت یکی از عوامل اصلی تصادفات جاده ای هر ساله توسط رانندگان است. در سال گذشته 5708 تصادف به دلیل امتناع از تسلیم رخ داده است. به نوبه خود، رانندگان در تقاطع عابر پیاده، هنگام پیچیدن به یک تقاطع یا در شرایط دیگر نتوانستند جای خود را به عابران پیاده بدهند، که 2780 درصد از گذرگاه‌های عابر پیاده در خطوط رخ داده است*.

باید به عابران پیاده به عنوان کاربران بدون محافظت جاده توجه ویژه ای شود، زیرا آنها در برخورد با خودرو آسیب پذیرترین افراد هستند و حتی با یک ضربه به ظاهر ناچیز می توانند شدیدترین آسیب ها را متحمل شوند. به یاد داشته باشید هنگام رانندگی همیشه اصول همکاری و اعتماد محدود به سایر کاربران جاده را رعایت کنید.

از خانه خود بیرون نروید

وقتی به مقصد می رسیم و خود را در زمین آشنا می یابیم، به راحتی هنگام رانندگی تمرکز خود را از دست می دهیم. احساس ایمنی مرتبط با رانندگی در جاده های شناخته شده می تواند رانندگان را هوشیارتر کند. باید به خاطر داشت که خطرات جاده‌ای می‌توانند در هر جایی ظاهر شوند و آرامش بیش از حد در فرمان یا حواس‌پرتی می‌تواند منجر به پاسخ ناکافی شود، که خطر درگیر شدن در تصادف خطرناک در آخرین مسیر را افزایش می‌دهد.

همچنین ببینید: پژو 308 استیشن واگن