مدل های گیربکس خودروهای MAZ
مقدار
وب سایت ما مدل هایی از گیربکس های 5، 6، 8، 9 و 14 سرعته YaMZ، از جمله گیربکس های اصلاح شده را ارائه می دهد. نوع گیربکس، قابلیت کاربرد، حداکثر گشتاور ورودی، وزن با محفظه کلاچ، نسبت دنده، فلنج نصب میل پروانه و ابعاد اصلی گیربکس را می توان در صفحات اصلاح مشاهده کرد.
کاتالوگ گیربکس YaMZ
در زیر کاتالوگ گیربکس های کارخانه موتور یاروسلاول با مدل های اصلی گیربکس ها آورده شده است. می توانید تمام تغییرات اضافی را مستقیماً در بخش مدل مربوطه مشاهده کنید. برای جستجوی راحت تر، کاربرد گیربکس و مشخصات فنی اصلی را بررسی کنید. در صفحات اصلاحات همچنین تمام اطلاعات، از جمله نسبت دنده و مدل های موتوری که اصلاحات با آنها استفاده شده است را خواهید یافت.
5 سرعت
| سری گیربکس | وزن (کیلوگرم | نه، نیوتن متر | بیانیه |
| ایست بازرسی YaMZ-236 | 240-250 | 930 | وسایل نقلیه KrAZ، Ural، MAZ، ZIL، MoAZ، Scraper، حمل و نقل ریلی، MAZ، LiAZ، LAZ، MARZ، Volzhanin، وسایل نقلیه نمان |
| ایست بازرسی YaMZ-2361 | 240-250 | 930 | وسایل نقلیه MAZ، KrAZ، Ural، LiAZ، LAZ، MARZ، Volzhanin، وسایل نقلیه نمان، وسایل نقلیه Ural با موتور YaMZ-65654 |
| ایست بازرسی YaMZ-0905 | 245-250 | 930 | وسایل نقلیه KrAZ، وسایل نقلیه Ural با موتورهای YaMZ-53602، -53622، -53642 |
6 سرعت
| سری گیربکس | وزن (کیلوگرم | نه، نیوتن متر | بیانیه |
| ایست بازرسی YaMZ-336 | 285 | 1200 | ماشین های MAZ، ماشین های اورال با کاپوت، ماشین های اورال کارکرده با کاپوت |
| ایست بازرسی YaMZ-3361 | 285 | 1350 | a / b LiAZ، LAZ، MARZ، "Volzhanin"، a / m هود اورال، a / m Ural b / کلاه |
| ایست بازرسی YaMZ-1306 | 270 | 1275 | وسایل نقلیه MAZ، Ural، KrAZ |
| ایست بازرسی YaMZ-1406 | 270 | 1375 | تجهیزات ویژه GAZ-VIK |
8 سرعت
| سری گیربکس | وزن (کیلوگرم | نه، نیوتن متر | بیانیه |
9 سرعت
| سری گیربکس | وزن (کیلوگرم | نه، نیوتن متر | بیانیه |
| ایست بازرسی YaMZ-239 | 385 | 1800 | وسایل نقلیه MZKT، KrAZ، MAZ، Ural |
| ایست بازرسی YaMZ-2391 | 385 | 1900 گرم | وسایل نقلیه KrAZ، RIAT، MAZ، Ural |
| ایست بازرسی YaMZ-2393 | 450 | 1800 | وسایل نقلیه BZKT، وسایل نقلیه BZKT با موتورهای TMZ |
| ایست بازرسی YaMZ-2394 | 450 | 1800 | a/m BZKT |
| ایست بازرسی YaMZ-1809 | 370 | 1800 | ماشین های MAZ، KrAZ، Ural |
| ایست بازرسی YaMZ-1909 | 370 | 1900 گرم | ماشین های MAZ، KrAZ، Ural |
14 سرعت
| سری گیربکس | وزن (کیلوگرم | نه، نیوتن متر | بیانیه |
ویژگی های طراحی جعبه های نسل جدید
گیربکس های نسل جدید گیربکس های 6 سرعته و 9 سرعته تولید شده توسط کارخانه موتور یاروسلاول JSC "Avtodiesel" هستند. ویژگی های اصلی طراحی عبارتند از:
- نصب تقویت کننده شیفت پنوماتیک
- استفاده از کنترل الکترو پنوماتیک درجات مختلف اتوماسیون
- شروع مسدود کردن استارت هنگامی که دنده درگیر است
- نصب سنسور سرعت سنج الکترونیکی
- کاربرد تاک
- PTO اضافی تا 100 اسب بخار
ویژگی های طراحی جعبه های ارتقا یافته
گیربکس های ارتقا یافته شامل گیربکس های 5 سرعته و 8 سرعته هستند. جعبه پیشرفته ویژگی های طراحی زیر را ارائه می دهد:
- قطر شفت ورودی بزرگ شده است
- نصب سروموتور پنوماتیک برای تعویض دنده
- استفاده از کنترل الکترو پنوماتیک درجات مختلف اتوماسیون
- نصب سنسور سرعت سنج الکترونیکی
- استفاده از چرخ دنده ای که سرعت تا 0,9 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند (تولید مشترک Avtodiesel OJSC و TMZ OJSC)
- PTO اضافی
این جالب است: ویژگی های فنی کامیون مسطح شوروی MAZ-6317 و لیستی از تغییرات - ما ماهیت را توضیح می دهیم
گزینه های گیربکس برای وسایل نقلیه سنگین
گیربکس 8 سرعته MAZ برای وسایل نقلیه با ظرفیت حمل زیاد معمول است.
نسخه های 9 سرعته نه تنها بر روی کامیون های قدرتمند، بلکه بر روی اتومبیل های معمولی نیز نصب می شوند.
گیربکس های 5 سرعته روی خودروی MAZ-500 با موتور دیزل YaMZ-236 وجود دارد.
گیربکس 5 سرعته
نسخه های 16 سرعته در کامیون های کمپرسی، وسایل نقلیه KamAZ یافت می شود. جرم جعبه در این مورد بیش از 250 کیلوگرم است. گیربکس ZF16S دارای صفحه آداپتور است که با موتور و گیربکس ارتباط برقرار می کند.
این تغییرات با قابلیت اطمینان بالا و عملکرد طولانی مدت متمایز می شوند.
کسانی که می خواهند از یک سواری کامل هم در مناطق شهری و هم در زمین های ناهموار لذت ببرند تصمیم می گیرند یک ماشین MAZ با گیربکس ZF خریداری کنند. اغلب این نوع گیربکس در برف روب ها یافت می شود.
بلوک: 3/4 تعداد کاراکترها: 820
منبع: https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
مدار سوئیچینگ
1 236-1702060-A2 چنگال 1 و لینک معکوس
2 236-1702014 واشر روکش
3 236-1702015-B2 روکش بالایی
4 236-1702129 فیوز 1 و معکوس
4 236-1702129 فیوز 1 و معکوس
5 236-1702127-A فنر فیوز
6 236-1702132 فنجان بهار
7 236-1702087 پین نگهدارنده رانش چنگال
8 316172-P29 دوشاخه
9 200-1702083 توپ
10 236-1702122 واشر براکت اهرمی
11 216258-P29 پین
12 252136-P2 واشر فنری 10
12 252136-P2 واشر فنری 10
12 252136-P2 واشر فنری 10
مهره 13 250513-P29
14 236-1702126 شفت محرک
15 236-1702125 تسمه درگیر دنده 1 و دنده عقب
16 252137-P2 واشر فنری
مهره 17 250615-P29
18 236-1702170-A صابون
19 262522-P2 دوشاخه
20 236-1702025 پیچ نصب
20 236-1702025 پیچ نصب
20 236-1702025 پیچ نصب
21 236-1702225-B دسته دنده
22 260311-P15 دوشاخه
23 260310-P15 دوشاخه
23 260310-P15 دوشاخه
23 260310-P15 دوشاخه
24 236-1702213 بوشینگ
25 236-1702129 فیوز 1 و معکوس
26 236-1702106 بهار
26 236-1702106 بهار
26 236-1702106 بهار
27 236-1702215 پیچ
28 236-1702209-B3 Carter
29 236-1702206-B3 میل لنگ برای مکانیسم تعویض دنده از راه دور، assy
30 236-1702235 فنجان نگهدارنده فنر
31 252161-P2 واشر
32 236-1702100 قفل توپ
32 236-1702100 قفل توپ
33 236-1702229-A سر میله چنگال
34 312534-P2 واشر قفل
پیچ 35 310213-P29
36 201499-P29 پیچ 10-6gh30
37 316121-P29 Plug K 1/4"
38 236-1702216 حلقه آب بندی
39 236-1702227 میله دوشاخه توقف طولی تعویض دنده
40 236-1702024 دوشاخه دنده 1 و دنده عقب
41 236-1702221 غلتک
42 314040-P2 کلید
43 236-1702222 دسته دنده
44 236-1702241 واشر
45 236-1702240 روکش میل لنگ برای مکانیزم تعویض دنده از راه دور
46 252135-P2 واشر فنری
47 201454-R29 پیچ M8x16
48 236-1702027 دوشاخه 2 و 3 دنده
49 236-1702053 سر میله چنگال 1 و دنده عقب
50 236-1702028 سر میله چنگال دنده 2 و 3
51 236-1702033 سوئیچ دوشاخه 4 و 5 دنده
52 236-1702064 میله چنگال دنده 2 و 3
53 236-1702074 میله چنگال دنده 4 و 5
پیوند به این صفحه: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82
بلوک: 3/3 تعداد کاراکترها: 3807
منبع: http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
نمودار دستگاه
طرح دستگاه تعویض دنده گیربکس با تقسیم کننده در MAZ ساده نیست، اما هنگام انجام تعمیرات به شما کمک زیادی می کند. گیربکس پله ای در MAZ از عناصری مانند میل لنگ، شفت، ملات، همگام سازها، چرخ دنده ها و سایر عناصر به همان اندازه مهم تشکیل شده است.
9 مرحله
چنین واحدی در بیشتر موارد بر روی کامیون ها یا خودروهایی که در معرض ترافیک بالایی قرار دارند نصب می شود.
گیربکس 9 سرعته
8 مرحله
این دستگاه، مانند نسل قبلی خود، در میان ماشین‌های با بار بزرگ محبوب است.
گیربکس 8 سرعته
5 مرحله
محبوب ترین در بین اتومبیل ها.
گیربکس 5 سرعته
بلوک: 3/5 تعداد کاراکترها: 681
منبع: https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
نیاز به مراقبت از ایست بازرسی
به گسترش منابع جعبه سرعت کمک می کند: نگهداری به موقع آن. به ویژه ، صاحب خودرو باید بر قابلیت سرویس دنده ها ، اهرم کنترل نظارت کند ، سطح روغن ریخته شده به سیستم خودرو MAZ را نظارت کند.
در صورت نیاز به تعمیر گیربکس در MAZ، لازم است گیربکس را از محل معمول خود جدا کنید. دستگاه باید از نظر تغییر شکل های خارجی به صورت چشمی بازرسی شود. به احتمال زیاد این دلیلی است که ایست بازرسی از دستورات راننده "اطاعت نمی کند". اگر تغییر شکلی وجود نداشته باشد، می توانید به تجزیه و تحلیل اجزای جعبه دنده ادامه دهید.
هنگامی که زنجیر گیربکس MAZ از کار می افتد، علائم زیر ظاهر می شود:
- برخی از دنده ها کار نمی کنند، به عنوان مثال، 4 و 5.
- تعویض دستی دشوار است.
شستشوی گیربکس تقریباً به 3 لیتر روغن مخصوص نیاز دارد. تعمیر گیربکس MAZ می تواند شامل بازیابی پل ها، شستشو و تشخیص خرابی گیربکس باشد. میل لنگ و روکش نیز قابل تعمیر هستند.
دستگاه
یک شفت با یک جفت غلتک و یک چرخ دنده معکوس در سمت بین شفت میانی و خروجی نصب شده است. عنصر دنده جلو با یک آنالوگ از دنده اول با استفاده از یک شفت اضافی تکمیل می شود و دنده عقب با درگیر شدن دنده عقب درگیر می شود.
در نیمه تریلر MAZ، قسمت جلوی شفت ثانویه بر روی یک غلتک نصب شده است، و عنصر عقب در یک حمام بلبرینگ نصب شده است. در قسمت بیرون زده یک چرخ دنده سرعت سنج وجود دارد، در قسمت پشتی قسمت توسط یک پوشش محافظت می شود که مهر و موم روغن و محرک سرعت سنج در آن قرار دارند. در قسمت عقب محور، مکانیزمی برای تعویض دنده اول و عقب نصب شده است. لازم به ذکر است که این چرخ دنده مجهز به دندانه های مستقیم می باشد.
طرح تعویض دنده MAZ، دستگاه، تعمیر، مشخصات
بعید است که کسی استدلال کند که درک اصل و ترتیب عملکرد گیربکس بسیار ساده تر از همان است.
، اما حتی در اینجا تفاوت های ظریف بسیاری وجود دارد که برای افراد ناآشنا ممکن است مانند یک "جنگل تاریک" به نظر برسد.
И завести вас в такие дебри измышлений, что пора звонить «03», хотя есть большие сомнения, что приехавшие специалисты смогут чем-то помочь, если, конечно, у кого-то из них возникнет идея Минский автомобильный завод в гараже. Хотя даже тогда нет никакой гарантии, что вы столкнетесь с владельцем именно такого КПП, из-за которого вы оказались в таком плачевном состоянии. А чтобы не попадать в такие ситуации, нужно знать «чья ху», то есть для каких моделей МАЗ, какие коробки норма. Допустим, вы заинтересованы или даже являетесь владельцем одной из следующих моделей: 5551, 5337, 53371, 54331, 5431. В таком случае поздравляем! Дело в том, что на эти автомобили в базовой комплектации устанавливается коробка ЯМЗ 236Р, а значит схема переключения передач МАЗ этого типа описывается очень просто — пятиступенчатая.
مشاوره در مورد مسائل فنی، خرید قطعات یدکی 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich
Другое дело, когда речь идет о МАЗах моделей 64229 и 54323, на которых установлена КПП хоть и ЯМЗ, но уже 238А и такая коробка представляет собой гибрид обычной четырехступенчатой коробки передач с множителем двух ступеней. Фактически эта комбинация делает коробку передач восьмиступенчатой, где в нижнем диапазоне множителя работают передачи с первой по четвертую плюс передача заднего хода, а при смещении множителя в высший диапазон «появляются» передачи с пятой по восьмой. В отдельную категорию стоит выделить автомобили минского производства, но с коробками передач импортного производства, которые были переделаны под использование отечественных двигателей. В большинстве случаев при такой модификации используются коробки двух типов, и в результате схема переключения передач МАЗ соответствует 9-ступенчатой ZF Ecomid 9S1310 или 16-ступенчатой ZF 16S1650. Использование таких ящиков гарантирует владельцам некоторые преимущества. И в то же время накладывает на них некоторые обязательства: правила ухода за такой распределительной коробкой должны соблюдаться неукоснительно. Хотя стоит отметить, что неправильное обслуживание и эксплуатация наших «двухпроводных» редукторов также является обязательным, и при несоблюдении этих норм.
طرح تعویض دنده MAZ
طرح تعویض دنده MAZ به نوع گیربکس نصب شده در مدل های مختلف خودروهای MAZ بستگی دارد. اگر خودروهای MAZ 64229، MAZ 54323 دارید، گیربکس YaMZ 238A روی آنها نصب شده است. ترکیبی از گیربکس 4 سرعته و گیربکس XNUMX سرعته است. یعنی در واقع این گیربکس هشت سرعته است.
طرح تعویض دنده برای مدل های MAZ MA3 555I، MA3 53371، MAZ 5337، MAZ 5433، MA3 54331 متفاوت است. به هر حال گیربکس YaMZ 236R نصب شده روی این ماشین ها پنج سرعته است. از جمله، برخی از مدل های MAZ مجهز به گیربکس های وارداتی هستند که با موتورهای نصب شده روی MAZ سازگار هستند. یک نمونه ZF 16S-1650 با 16 پله، ZF "Ecomid" 9S 1310 با 9 پله است. این جعبه ها با بالاترین کیفیت کار، قابلیت اطمینان بالا، اما در عین حال خدمات با کیفیت بالا متمایز می شوند.
این گیربکس های مختلف بسته به اصلاح خودرو به دلیلی ساخته می شوند. این امر رانندگی را آسان تر می کند، اقتصاد را بهبود می بخشد و عمر موتور و مکانیزم های انتقال را افزایش می دهد.
برای اینکه گیربکس برای مدت طولانی کار کند، پیروی از طرح تعویض دنده MAZ کافی نیست. همچنین نیاز به مراقبت مناسب دارد. تمام کارهای تعمیر و نگهداری لازم را به موقع انجام دهید تا گیربکس را در شرایط خوبی نگه دارید. روغن باید طبق دستورالعمل تعویض شود. در حالی که گرم است از هر دو سوراخ در تابه آبکش کنید. برای شستشوی گیربکس MAZ باید از روغن اسپیندل استفاده شود. پس از آن، موتور را روشن می کنیم و آن را به مدت 10 دقیقه "راننده" می کنیم. پس از آن شفت را با هم ادغام می کنیم و طبق نقشه شفت جدیدی را پر می کنیم. اگر نمی خواهیم پمپ روغن خراب شود، شستشوی گیربکس با نفت سفید یا گازوئیل اکیدا ممنوع است.
